第2429章 一個底盤兩款車（2/2）

攻城拔寨和關鍵戰略要地的挺進突破都離不開這些大傢伙，投入中型坦克部隊確實也能完成任務。

但是前線部隊陸陸續續接裝IS6之後的實戰反饋表明，相似的大型攻堅戰鬥如果投入中型坦克部隊來替代重型坦克部隊，用T3485甚至是最新型的T43去替代掉IS6來幹活，前者的損失率基本是後者的三倍甚至是更多。

論可用摩托化小時數、平均無故障時間、維護保養難度、滿油戰略行程公里數和整體裝備妥善率等要素，IS6確實是不如T3485和T43。

沉重達50噸級別，遠超前代IS2的體重，使得IS6必須承受這些問題帶來的負面影響，但這仍然改變不了其是一款在攻城拔寨的攻堅戰鬥中，扮演無可替代角色所帶來的作用，更加改變不了其廣受前線坦克兵們滿分好評的受歡迎程度。

重型坦克的重要性和優先生產級別，絕對是要高於自行火炮的。

有了ISU-152A，伱可以更加順利地掩護IS6去攻城拔寨、攻城略地，甚至是沒有ISU-152A也照樣能幹，只不過略微費事點而已。可要是沒了IS6，哪怕你有ISU-152A也會面臨巨大量的問題。

德棍的重點防禦段怎麼沖？敵人的重裝甲部隊反撲怎麼擋？

攻守作戰中都會面臨巨大量的隨之衍生問題，在性能上來說已經近似於後世主戰坦克兼顧「機動、防護、火力」三要素雛形的IS6，就是這麼的優秀且無可替代。

優秀到前線坦克部隊哪怕願意多等等ISU-152A，晚一些接裝，也點名先要同型號底盤建造得來的IS6重型坦克。

說起來，某些近衛坦克師的師長同志，當然不包括馬拉申科這種能「裝備任選」的大佬，那些普通的師長們其實還遇到過一種選擇難題。

給你們師換裝的IS6底盤數量是固定的，鑑於近衛稱號的加持可以給你一定的選擇權。看你是想要這些車體底盤配額造成IS6呢？還是造成ISU-152A呢？這個月拿不到可以先行下預訂單，下個月說不定就能按照你的意向交付了嘛。

類似此類的選擇題，還搞得不少近衛師長同志抓耳撓腮、很是糾結。

新裝備不可能一次性全部給你換裝到位，配額就這麼點，想要什麼車看你自己怎麼選，不可能說IS6和ISU-152A一次性全給你換裝到位，這倆車是有個先來後到的。至於怎麼分配、優先要什麼能最快提升戰鬥力，那是你師長自己的事，自己想好了再擬個意向單報上去就行，裝備部的人可給不了你指導意見。

但絕大多數師長同志到最後確實也都選擇了IS6重型坦克，而不是ISU-152A。

畢竟前者能打硬仗惡仗，後者充其量是讓你打仗打得更舒服點。你要說原本沖不下來的陣地、打不過的德國佬裝甲部隊，老實說就算換了ISU-152A大概率也白扯，該打不下來還是打不下來、打不過還是打不過。

但換了IS6可就不一樣了，那是真的能產生質變的，鼎鼎大名的領袖師最初是靠什麼裝備橫掃四方，把德棍打的屎從括約肌里噴出來，都能再給塞回去那股狠勁兒是靠什麼建立起來的，諸位研究領袖師戰史和戰術戰法、部隊編成架構，手裡有紅軍內參資料的近衛師長同志們心裡基本都清楚。

至於最後該怎麼選，那也是基本無需多說的事，大家心裡都能做出對應取捨。

至於「小孩子才做選擇，老子全都要」這種豪言，想想就行了，也別想太多。

畢竟你又不叫馬拉申科，不是嘛？

(本章完)