第1001章 沒追求了（1/2）

是的，在馬拉申科記憶里的既有時間線上，IS4重型坦克是1943年11月才正式啟動研發的一個項目。

這款無比強大的造價高昂重型坦克是徹徹底底的二戰設計，並非是二戰結束後的冷戰坦克，儘管它那強大的性能和各項關鍵指標的確更像是一款冷戰重型坦克。

所以當時間線前進到1943年時，馬拉申科在1941年輕輕呼扇翅膀的看似無力舉動，在眼下已經化作了一場足以在歷史上留下印記的咆哮颶風，這是蝴蝶效應最好也是最徹底的體現。

提早了大半年時間被提上日程的701工程也就是IS4重型坦克，到底會以怎樣的形態開花結果？關於這一點上馬拉申科並不是很有把握，這已經嚴重超出了他力所能及範圍內的歷史預判。

於道理上來說，IS4重型坦克造價實在過於昂貴，造一輛這玩意兒投入的人力物力工時，能夠造兩輛半的IS2重型坦克。

雖然這是IS2的造價實在太過白菜造成的，你要把IS4放在德國佬那邊，指不定還得被高呼便宜良心。

但歸根結底的話IS4確實是不符合二戰蘇軍坦克部隊量大管飽的精神，理應是個該被斃掉，或者至少說不可能像IS2那樣瘋狂量產的項目。

但是於個人情感而言，馬拉申科承認自己真的非常希望IS4重型坦克能夠量產，哪怕僅僅只是小規模的批量生產，剛好換裝自己一個旅的規模就行。

只要扛過了再扛過了庫爾斯克，衛國戰爭最艱難的時間段對自己而言就算結束了。

餘下的最後任務，就是如何確保自己能成功活到小鬍子吞藥加舉槍自殺那一天，在那之前不至於被一炮乾死在坦克里變成棺材烤肉，簡而言之就是活到戰爭勝利。

越是強大的重型坦克就越有助於馬拉申科實現這個艱難的人生理想，而IS4重型坦克無疑極其符合這個現實需要。

比起各項性能指標放在二戰水平都高的嚇人、造價也是一路飛上了天的IS7，IS4無疑更具實現價值並且現在就已經啟動了計劃，有更高的儘快完成和量產可能。

馬拉申科是蘇聯英雄不假，但英雄也是人，也有心、也有肝、也有感情，更有一己私情。

為了能活到戰爭結束保住自己這條小命，也是為了能給那些各種意義上去愛自己的人一個完美的結果，內心反覆權衡之後的馬拉申科還是選擇了與真理相違背的話語。

「這是一個非常棒的計劃，科京同志。我從中仿佛能看到我們紅軍近衛重型坦克部隊的輝煌未來，所有的吶粹鐵皮棺材都會拜倒在這鋼鐵之軀之下，變成一堆熊熊燃燒的鋼鐵棺材，而這份火光會指引我們走向通往柏林的最終勝利」

左右手各握一張設計草圖的馬拉申科難得文藝一次，抒發了一下自己內心的真實情感，不曾想這倒是把有些不那麼自信的科京給激起了神經。

「是真的？馬拉申科同志，你認為我們目前的設計非常之好？」

科京對IS4的概念還停留在圖紙階段，有這樣的不自信可以理解，沒造出實際原型之前就連項目總師自己心裡也沒十分把握，不論是二戰還是後世二十一世紀都皆是如此。

但馬拉申科不同，腦袋裡裝著未來記憶的馬拉申科清楚知道IS4重型坦克的強大之處。

這是一款只要能造出來實現量產，必然就能對德棍造成絕對物理征服效果的強大寶具，沒有第二種可能。

既然科京已經提前啟動了項目，自己再在後面使把勁兒幫襯幫襯，大不了再懇請老朱同志那邊講講請，給衛國戰爭光輝歷史中，再添一筆蒼勁有力的重型坦克傳奇又未嘗不可？

更何況已經開始被蝴蝶效應這把雙刃劍扭曲加速的德國佬那邊，指不定還會把什麼樣的怪物提前投入戰場，更不能排除有既有歷史中本不應存在的魔改怪物上前線可能。

有實現概率如此之大的IS4在自己後面當靠山，這也是有備無患的心裡有底。

有些東西即便是有現成的而不用，也比想用的時候卻發現沒有要好，就像是21世紀的保險套一樣。

心裡已經抱定了堅定想法的馬拉申科沉穩地點了點頭，將手中握著的兩張設計圖重新放在桌上整理好，轉而向著一臉期待的科京給出了自己最終的答覆。

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