第137章 最後的加班（1/2）

1月25日，農曆臘月十六。

為了避免春節期間的交通擁堵，黑洞集團旗下的多家子公司，除少量本地員工留守，開始陸續放假，15天的帶薪年假+7天的春節長假，一直放假到2月15號，農曆正月初七。

合計放假22天。

工資照常發放。

可以好好放鬆一番，多陪陪家人。

簡直爽翻了天。

黑洞垃圾回收公司那邊，則分兩批輪流放假，平均只有11天假期，不過在整個22天假期期間，垃圾站那邊的績效回報，從每公斤垃圾0.2元，增加到0.4元/公斤，假期留守期間，能賺到翻倍的績效。

只有唯一一家子公司沒能享受到這樣的福利，被留了下來加班。

黑洞工具機公司。

衛明不想再拖下去了！

目前為止，黑洞工具機公司，已經搞出了6台鳳凰工具機，還差4台完成十台的目標。

衛明不想被這個包袱拖到年後，拖到二月底甚至三月份。

「我要求黑洞零件公司的員工放完長假回來，馬上就有八台以上的鳳凰工具機可以用，便於開展工作。」

「22天放假期間，我跟你們一起加班，剩下4台鳳凰工具機的任務，提前一天完成，就給你們提前放一天的假。」

「十台鳳凰工具機攢齊後，立刻給你們放15天的補償休假，提前的時間不包括在內，你們能提前多少天，就額外多幾天的假。」

「如果能在規定時間內完成任務，獎勵相當於六個月工資的獎金，延期一天，扣半個月獎金，延期兩天，扣一個月獎獎金，延期超過12天，你們的獎金全部沒有了，補償假期也沒有了，你們還得按照正常工作安排工作。」

「到底是拿到豐厚獎勵，還是落得一無所有，完全看你們的主觀能動性了。」

衛明擺明了條件，給予工具機公司的高管和員工以不小的壓力。

當然更多的還是動力。

陳敏濤當即拍著胸口保證道：

「衛總，規定時間內，我們一定能完成你交代的任務！」

「其實剩下4台鳳凰工具機的構件，我們已經生產出了一大部分，最耗費時間的地方，反而是工具機的組裝，這個過程要保證速度要慢，精度高，螺絲擰多少圈都有具體要求，加上與操控軟體的適配，組裝一台工具機出來，往往要一個月以上。」

「不過我們已經有了6台工具機的成功組裝經驗，工人熟練度提高了不少，某些環節可以適當加快，另外8小時工作制對他們太溫柔、太輕鬆了，從今天開始，工作時間延長到12小時，周末也得過來上班，再加上兩班倒，以及衛總您的幫忙。」

「我認為，15天以內，一定能完成剩下4台工具機的組裝任務，把效率提高一倍！」

現場大部分的專家和工程師也表示，哪怕是為了儘快回家過年，他們願意衝刺加班，以最短的時間搞出4台工具機，然後帶著豐厚的獎金以及15天的補償假期，好好的過這個年。

衛總的要求雖然略顯苛刻，但阻擋不了他們想過好年，想跟家人團聚的決心！

看他們都是一副燃燒熱血、幹勁十足的狀態。

除了『家』這個字眼讓衛明略有點扎心外，他還是點了點頭。

然後，跟這些員工們一起，投入到了加班當中。

可以說，這也是屬於衛明的最後的加班了。

等這波加班過去。

不論是光刻機、工具機還是晶片之類的，他都不會過多的操心和關注了，給出一個框框，再放任他們發展，除非是遇到十分棘手的難題，否則不會經常前往。

最主要的精力，放到黑洞新材料公司上，通過上游新材料的供應，讓中下游的科技產業，在不依賴他「神級打磨」的能力下，依然取得井噴爆發式的發展。

……

這天晚上8點。

下班回租房的路上。

那輛超鐵防彈版的長城至尊SUV內。

衛明一隻手揉了揉太陽穴，進入半寐狀態。

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