第796章 關毅的「猜測」（2/2）

「我們的源能船舶主機，採用的是清潔安全高效的源能，既能夠達到類似於核動力的功率和超長時間續航性，又沒有核廢料處理的污染問題……」

源能船舶主機項目的負責人，是海州紅旗造船廠動力研究所前任總工程師衛翰青。這位老專家雖然已經六十多歲了，可說話的嗓門卻非常洪亮，講解起專業知識來，也很到位，能夠深入淺出地把晦澀難懂的專業知識講的通俗易懂。

自從關毅在海州創立了中天源能研究院之後，通過舒元坤和相關部門的協調，已經聘請了一大批在各個領域有著權威地位的專家學者來到這個研究院擔綱各個項目課題組的負責人。如今的中天源能研究院可謂是群英薈萃濟濟一堂。

關毅心裡很清楚，這些人能來並不是應為他開出的那些高薪，而是國家在暗中做了很多工作，主要目的就是為了能夠讓源能這種新型能源儘快地推廣到各個科技領域之中。

舒元坤曾經對關毅比較隱晦地提到過他構想中的「源能戰略」，關毅也猜到了，這個計劃一定得到了高層的首肯。

不過，為了不引起某些國家的覬覦，或者說上邊不想太過引人注意，這些工作都是絕對保密的，所以他就算心知肚明，也不會對外人說出來。對外這些專家和學者都是他高薪聘請來的，都屬於商業行為。

「源能在船舶動力上可以直接轉化為動力嗎？」對這個項目並不是很清楚的亞歷克斯聽了衛翰青的介紹詢問道。

衛翰青笑了笑說道：「源能的應用研究，我們還處於起步階段，所以目前來說我們設計的主機是以電能驅動的，不過目前來看，這種方式更加具有可操作性，而且也更加安全環保！」

電力驅動船舶的技術，其實並不稀奇。

早在上世紀五十年代，華夏就在蘇聯的幫助下開始研究電力驅動船舶技術了，只是後來蘇聯專家撤離後就停頓了下來。到了上世紀八十年代，電力驅動船舶項目再度被提上議程。

只是至今為止，全世界在這方面的實用技術依然還停留小型船舶上。

「其實我國在機械傳動與電氣控制方面技術領域的研究已經非常成熟了，之所以沒有取得突破性進展制約因素完全在電能的儲備與補給問題上。而源能的出現恰恰解決了這個制約我們技術發展的瓶頸！」

提到這個問題，衛翰青就有一種抑制不住的激動。一開始上邊動員他提前退休，接受中天源能的聘請，他還有些不滿情緒，覺得這是有人在背後搞小動作，想要他「騰位子」。

可當他來到中天源能研究院之後，真正看到了源能所擁有的超強能源儲備和功率輸出，他就意識到自己已經站在了新技術革命的浪潮潮頭了。

「目前在這一領域，主流的研究方向還是在滾動發電機技術和氫燃料電池技術兩方面，但我可以保證，源能的出現，將會讓這兩種技術還沒有普及就已經面臨淘汰了！」