第四十二章 這車有人格（1/2）

出售了自己的無人駕駛系統在市場上一段時間內的獨家使用權，不僅得到了一筆可觀收入，而且還交換了大量技術，這些技術在凌動看來，是各家基本都有的，並不能形成獨有技術優勢，也沒有什麼值得掩藏的。

梁實誠也並不擔心為凌動提供無人駕駛系統，會遭遇到破解與逆向工程，之前為了破解庫文件，最終用掉了幾十G的代碼，可是鐵牛X的程序不到1G，遠不夠進行逆向工程。

更何況掌握庫文件後，利用開發的工具，對這些程序又進行了一些加密操作。

正如木心所說，凌動的名氣遠大於羿龍，這次的交易，幫助羿龍從一家默默無名的公司，變成一家行業內的獨角獸，受到了很多人的關注。

上市的工作也更加順利地在進行之中，羿龍的業務很快鋪開，自詡為一家人工智慧公司，為各行各業提供基於攝像頭的解決方案，業務並不只限於自動駕駛系統。

這段時間裡，木心也總是打電話過來，繼續指導梁實誠一些關於公司宣傳，以及提升股價的辦法，其中包括向社會透露一些必要的研究進展，以及誇大自己的技術應用領域。

這一些方法梁實誠都虛心接受，只是對於誇大應用領域這件事，他有不同看法，因為他真打算說到做到。

梁實誠給凌動開出無人駕駛系統的價格是每台五千元，相比於成本，足以讓他覺得良心不安。

但是凌動公司這邊卻覺得意外的划算，要知道隨便一個雷射雷達的價格就要近萬元，而且根據路況的不同，需要購置許多部。

鐵牛X的無人控制系統，稍微經過了一些數據的改動，並且得到了風神27的主控板的刷固件程序，以及接口信息後，這套系統終於可以在一輛正兒八經的電動汽車上使用了。

這套系統也終於有機會進入城市公路，甚至是高速路實戰。

根據之前的合作協議，梁實誠也從凌動那邊購買了10輛風神27，用於自己團隊親自實測，同時凌動這邊也要上傳一些用戶的程序反饋。

合體後的新風神27的測試工作，最先由凌動公司暫開。

木心得到自動駕駛系統後立刻親自進行了各種測試，他主動坐在正駕駛的座位上，其餘三名員工坐在其他位置。

公路上的表現很不錯，沒有找到任何缺點。

只是偶然一次在遇到紅燈的時候出了意外。

那一次，在過一個十字路口的時候，原本準備直行的風神27，見排隊等待紅燈的汽車很多，可能要好幾輪都過不了這個口。

於是它改變了方向，選擇了右轉彎，最初木心和員工只是以為出現了bug，準備記錄。

但緊接著，右轉彎後，風神27並不老實，它選擇了左轉彎，這個動作導致它橫跨了垂直方向的另一條馬路，接下來又是一個右轉彎後。

最終風神27以一個蜿蜒的弓子型路線，經過了一頓複雜的操作，在有紅燈的情況下，繞開了紅燈完成了原本的直行目的，節約了不少時間。

「普加喬夫眼鏡蛇動作！！！」車內的一個員工突然緩過神來，並解釋道：

「剛才的那一套操作是有經驗的的士司機很喜歡用的一個動作，只有在極少數情況下會使用的大招。

雖然饒了不少彎子，但是卻可以節約時間。

這年頭，竟然有程式設計師會把這些技巧都寫入到自動駕駛程序中······」

木心聽完笑道：「還真是這套無人駕駛系統，真給人一種是人在開車的感覺，一點都不死板。

除了不會按喇叭以外，人會什麼，它就能會什麼。」

其實最初的程序中，也是有按喇叭的程序的，只不過被梁實誠刪除掉了大部分，只保留了必要的部分。

這套自動駕駛程序的確很智能，它有兩種工作模式。

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