第1030章 新的考量（1/2）

余老闆的好日子又到頭了。

這是因為，《生存大挑戰》節目的新一期拍攝即將正式啟動，按照計劃，嚴則純回了南粵之後，就會即刻啟動挑戰志願者的全國徵集工作。

挑戰者到位後，大概在十月初，節目組就會匯集所有的挑戰者，開始為期一個月左右的體能和野外生存訓練，然後立即開始節目的正式拍攝。

這就意味著，在十月之前，余老闆這邊必須把所有的工作安排妥當，他才能順利抽身。

需要他親自去安排的事情其實還蠻多的。

首先是作業系統項目這邊。

鮑岳橋雖然在他生日宴會過後的第二天又回了京城，可是這一回，就是去操辦股份轉讓及工作交接事務的，等這些事操辦完畢後，立即就會帶著他的兩位搭檔再來江陵，正式啟動作業系統的研發工作。

儘管在作業系統研發領域，鮑岳橋等人是行家，可真正能把握未來方向的還是余老闆自己，因此，在鮑岳橋等人再次到來之前，他得就此設計出一個條條框框來，就如他給小靈通項目定框架那樣。

其次就是華為的汽車項目。

儘管華為西山那邊的汽車零部件廠發展方向已基本定了，可是在未來電動車的研發領域這一塊，也就是成立汽車研究院這一塊，卻並沒有真正動起來，這一塊具體要怎麼弄，還是得由他來拿主意。

這一塊的事可一點都不比作業系統項目少，甚至於說，余文鋼現在空有想法，但卻連一個幫他主事的人都還沒有，幾乎所有的事都需要由他親自去操心。

可問題是這心他該怎麼去操呢？

要知道，在通信和網際網路領域，他算得上是行家，因此那一塊的事情，不管軟的硬的，他都能拿出清晰的思路。

而在汽車這一領域，他卻是門外漢一個，哪怕有著重生的經驗，也只是懂點皮毛，知道一點未來的發展趨勢而已。

因此，這一項目的啟動，帶給他的難度遠比之前所有的項目都還要大。

幸虧我的根據地是在江陵，若是在深圳的話，那就慘了！

他只能如此慶幸地想道。

汽車項目啟動的難度是有的，但還不至於讓他束手無策，原因在於，江陵這裡不僅是國內眾多高校的匯聚地，還是國內有名的汽車城之一。

沒有合適的主事者？

問題不大，東風雪鐵龍，東風本田，東風標誌三大品牌的大本營就在這裡，大不了多花點錢，去挖一些專業人士過來就是了。

缺少研發力量？

也沒關係，大不了在前期，就想之前的小靈通項目那樣，把一個個研發項目肢解了開來，分包到江陵的各大高校去弄就好了。

隨著攤子的越鋪越大，余文鋼的思維也已經從單一的江大跳了出來，而是把目標盯向了江陵的整個高校群。

因此，這一項目的啟動難度有是有，但還不至於讓他茫無頭緒。

可是這還不夠。

除了上述兩個項目以外，還有另外一個更為重要的項目，那就是動力電池。

在後世有一句被廣為認可的話，叫：在新能源汽車領域，得電池者得天下。

之所以有這一說法，是因為在不久的將來，隨著碳中和概念的越來越被重視，電池的重要性一點都不亞於現在的石油，將成為全世界競爭的焦點。

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