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第二百八十八章 無人配送進度(1/2)

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既然快遞小哥跟外賣小哥這會兒在網上吐槽的最厲害,那麼劉凡首先想到的自然就是無人配送這個事情。

無人配送,像菜鳥、京東、美團和餓了麼等早幾年就開始做了,也已經做出來了,但都是作為人工配送的一個輔助,比如快遞行業的無人配送車,只是幫快遞員把東西送到了小區,但到了小區之後還是要快遞員去配送或者放到指定的待收點。

到目前為止還沒有做出可以自己去按電梯自己爬樓梯還要找出對應的東西給客戶的配送機器,而且配送過程中還有很多交互問題,需要打電話需要溝通需要當面驗貨的話,都是難題。

外賣配送在交互方面可能稍微好一點畢竟外賣一般不怎麼值錢不需要溝通什麼,但是首先外賣的配送車也不能上樓,還有一點,外賣配送車做不到像快遞配送車這樣一次性運一車貨,而且快遞的無人車是從類似分揀站拉出來的,很方便,客戶也不催,正常上午到城市下午能送到就行了。

可是外賣不一樣啊,外賣是有時效性的,客戶點完餐,你再怎麼墨跡,一小時內總要送達吧,你還得規劃合適的路線,你的配送車每次可能就只能送一個餐,那真的大範圍使用的話,得造多少無人外賣配送車,到時候上路會不會出現問題,這些都是沒有解決的問題。

也許有人說,用無人機啊,不是方便了,不會堵車也不用上樓直接從窗戶送。但是華夏的領空管制問題無法突破,劉凡也跟官府溝通過,大範圍的無人機在城區使用根本不可能實現。

劉凡想了想也覺得很有道理,想想華夏人的快遞量和點餐量,到時候大家一出門,抬頭就是烏壓壓的一片無人機,就問你慌不慌,有人正好點了一份湯,一陣風颳過下面的人全免費喝湯了。

而且這還會引發安全隱患,因為會被不法分子利用,所以在劉凡看來,無人機配送基本上是無法實現的,小範圍還行,大範圍不可能,真正要實現大範圍的無人配送,只能是走路面,好好考慮怎麼解決上面那些問題就對了。

騎個小電驢來到木龍實驗室,此時的木龍實驗室燈火通明,劉凡可以摸著良心說,自己從來沒有在企業內部宣揚過加班文化,但木龍科技的員工,尤其是研發人員,真是是趕他們回家都不走,也許在很多人看來這是扯淡,但這就是現實。

尤其是那些沒成家沒對象的科研人員,在實驗室睡個幾天幾晚的非常常見。要知道在木龍科技搞的科研項目,隨便拿出來一個只要成功至少是個大創新,這是一個成就人的地方,而且木龍科技招來的科研人員,本就最看重的是他的科研態度。

另外,在木龍科技搞科研真的沒有後顧之憂,只要你的實力足夠進木龍科技,工資肯定不會低,買房有購房補貼,租房公司提供免費宿舍,如果你在公司呆滿三年還有分紅,木龍科技的分紅可不得了,那可是真正的把公司利潤拿出來分。

不誇張的說,只要你不是一個追求奢靡的人,只要你對象不異常敗家,只要你父母沒有欠債百萬以上,只要你孩子不坑爹,在木龍科技你正常干,工資肯定花不完。

所以總結來說,木龍科技又給大家提供了錢,又給大家提供了夢想,自願加班真的很正常,而且偏偏這個老闆還非要給加班工資。

來到三樓無人配送研究部,劉凡敲門走了進去。

「劉總。」

劉凡點頭示意了一下,「現在進度怎麼樣了?」

整個項目的總負責人蕭科上前回道,「快遞行業的無人配送已經做過多次線下實驗和線上模擬了,可以說是很成熟了。現在主要問題還是出在外賣行業上,外賣行業的時效性為是整個配送方案中最大的一個難點。」

蕭科說著示意劉凡往前走,在走到大屏前,劉凡多看了一眼在一旁擺放著的幾個配送機器人,這些配送機器人並不具備人形,畢竟只是送快遞送外賣的,搞成人形機器人就太奢侈了,大概外形就是在方形小車上裝配了機械臂和機械腳,能上下樓梯,能按電梯能從「肚子」里取出快遞或者外賣。

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