第一百三十一章 慌的一逼（2/2）

但當這些話從李振雨的口中說出來的時候，還是會有不一樣的效果，大家現在就是要等著看在木龍科技的技術支持下，到底能玩出什麼花來。

然而，就在大家還做著耐心等待結果的準備時，李振雨接下去的話卻讓很多人還沒看到結果就開始強烈不安了。

「除了上面提到的兩點之外，我們還有一個很大的突破，那就是由鯤芯科技提供的，使用了活水架構的全新AI汽車晶片鯤馳350。鯤馳350的算力遠超傳統AI汽車晶片，可以為無人駕駛技術更精準的分析，更安全的判斷提供底氣。」

當李振雨這話說完，很多企業的人都懵了，鯤芯科技連AI汽車晶片都能做了？不要看手機晶片汽車晶片都是晶片，但其實是兩回事，就比如說晶片方案都會不一樣，汽車晶片就會更需要強化圖形處理性能、強化視頻輸出和攝像頭支持、強化語音識別等功能。

然後晶片的可使用環境溫度、強度、耐沖度等也是完全不一樣的，像汽車級晶片的溫度設置一般是領下四十度到125攝氏度，手機晶片就完全沒這個必要。

當然晶片的不同還不是關鍵，關鍵是這幾年AI車載晶片的發展並不被看好，本身汽車晶片的發展就有些滯後，AI汽車晶片的發展就更不說了，跟市場需求存在很明顯的差距。現在鯤芯科技生產出了AI車載晶片，大家也不知道到底什麼水平。

但是畢竟是鯤芯科技，莫名給人感覺這個鯤馳350不會很次，畢竟人家有新的架構...

萬一鯤芯科技的AI汽車晶片跟AI手機晶片一樣來一次大逆襲的話，華夏在汽車晶片上簡直就是直接越塔殺人啊...

所以這個時候，傳統汽車IC大廠恩智浦、英飛凌、瑞薩、意法半導體、德州儀器等全都慌了。還有正準備在AI汽車晶片市場大幹一場的微軟和高通，心裡也是突然咯噔一下。

「之前不是一直在搞AI手機晶片麼？為什麼還要搞AI汽車晶片啊！」大家心中都忍不住在吐槽，就像以前製造業有這麼一個現象，一旦華夏有了製造某樣產品的能力，這樣產品就會迅速變成低價，這讓很多習慣於高利潤的歐美廠家非常難受。

所以每次聽說華夏製造業又成功製造出什麼了的時候，廠商就會慌的一逼。

而現在科技圈大家逐漸感受到這樣一個現象，只要一個產業有木龍科技插手，這個行業就會立刻洗牌...

此刻汽車晶片生產廠商很慌...