第四百七十九章 國際智能物流系統（2/2）

這個消息讓不少人嗅到了世界真的要變天了的味道，要知道用無人配送飛車送跨國物流，需要國與國之間有絕對的信任和友好關係，否則直接告你入侵都沒毛病。

另外就是要對這家快遞公司有絕對的信任，這在米國做霸主的時代是想都不用想的事情，那個時代國家和國家直接好像壓根就不存在絕對信任這回事，別國的飛行器到自己國內來飛，還經常飛，還橫跨著飛，分分鐘給你打下來。

所以即便現在只是小部分地區使用，可這就代表著小部分地區對華夏的絕對信任，對木龍科技的絕對信任，這種賭上國家安全的信任，得如何的交情才能沉澱出來啊。

光這一件事情就再次讓人看到了全球村的雛形。

在智能國際物流的支撐之下，阿里直接做出了這樣的承諾，通過平台購買的產品會實現80%以上的免郵，而且絕不加價免郵，任何人在當地正規平台找到同款產品非活動價低於平台價格，阿里全款賠付。

另外，跨國購物24小時達是一個最終的目標，現在的承諾是50%以上產品24小時達，80以上產品36小時達，100%產品48小時達。

雖然距離跨國購物24小時達還是有距離，但能做到全球購48小時達，已經是一件很了不起的事情了，能保證24小時達，又能包郵，幾乎所有人都已經預見到阿里這次推出的這個國際電商平台絕對要爆。

而且這次這個平台阿里、是把之前在淘寶中的全球購單獨拎出來，把全球購作為一個獨立平台進行獨立運營。

當然，現在這個平台的產品和服務還只集中在亞歐地區。

這也足夠大家期待了，未來大家可選擇的產品更多了，就像有網友調侃道，以後可以吃到正宗的土耳其冰激凌了。

但是想要實現這個目標，光有以上的這些技術還是不夠的，因為還有一個影響進口產品價格最為重要的東西，那就是關稅！

要不是因為關稅，哪怕物流慢點，大家購買進口產品的數量也能翻上好些倍，尤其是在華夏製造還沒起來的那些年，要是沒有關稅，怕是國內產品都賣不出去了。

但這正是關稅的意義，除了是一份收入以外，也是平衡出口資源和進口產品數量，保護本國製造業發展的重要手段。

但是現在...

就在很多網友在網上提到關稅問題後不久，官府果然發聲。

亞歐貿易組織正式成立，亞歐貿易組織的一個重要舉措就是，組織成員之間實現70%以上的產品互免稅政策！

這政策一出，對消費者來說自然是天大的好消息，但是對專業人士來說宛如在做夢一邊，就像之前說的，關稅不僅是一份收入，更是一種自我保護的方式。

現在華夏製造牛逼了，不需要這種自我保護也就算了，可是亞歐貿易組織好些成員國的製造能力可不行啊，一旦放開關稅，他們自家的企業不玩球了？

關於這個問題的答案，將在不久後由劉凡親自揭曉...