第五日（10）不成功則成仁（1/2）

老貓很快就搞清楚了是怎麼回事，鷹號飛船上的某個傳感器出了問題，它給了登陸器電腦一個錯誤的信號，讓電腦誤以為自己已經達到了預定的軌道，所以提前關閉並拋棄了第一級火箭，這比預定的關閉時間早了二十秒鐘。

也就是說，鷹號飛船在發射之後的第一百八十秒就關掉了發動機。

這個錯誤本來是能避免的，只要崑崙站與鷹號飛船一直保持聯絡，崑崙站就能及時糾正它的錯誤，但遺憾的是電腦出錯時雙方聯絡中斷，沒人來阻止登陸器的系統發神經。

提前關閉發動機，這是個極其嚴重的錯誤，造成的後果就是入軌失敗。

鷹號飛船完全沒能進入預定的停泊軌道，它進入了一條遠地點為二百八十公里，近地點為一百一十公里的橢圓軌道，簡單地來說，就是出軌了。

老貓懊惱地抓住了自己的耳朵，捏來捏去……見鬼，剛剛還夸這小子聽話呢，怎麼轉眼就出了問題？這下麻煩大了。

唐躍抱著天線，搖搖晃晃地回來了。

他把天線放在地板上，然後坐下來大口喘氣:「怎麼樣？那小子成功了沒有？」

老貓轉了過來，「成功個屁，你兒子馬上就要被德國鬼子槍斃了。」

唐躍嚇了一跳，「什麼？怎麼搞的？」

他連明光鎧都來不及脫，就連滾帶爬地撲過來，湊到電腦屏幕的前頭，渾身上下都散發著冷氣。

電腦已經把兩條軌跡都顯示了出來，一條是外圈的預定軌道，用紅色的虛線表示。

另一條是鷹號飛船目前真正的運行軌道，用藍色的實線表示。

很顯然真實軌道的高度比預定的停泊軌道高度要低。

「現在鷹號飛船的高度只有二百八十公里。」老貓指了指電腦上的光標，「但它本應該在三百五十公里高的地方。」

「很麻煩嗎？」

「非常麻煩。」老貓點點頭，「這小東西沒有進入正確的停泊軌道，就意味著我們之前的計劃全部作廢了，後面的變軌和交會程序都得重新設計，由於初始軌道的高度太低，我們不得不耗費更多的推進劑來進行加速……但最麻煩的還不是這個。」

老貓利索地拖動滑鼠，把圖像放大，然後把環繞軌道的另一頭指給唐躍看，「這裡是軌道的近地點，也就是高度最低的地方，它的高度本來應該是一百五十公里，但它現在只有一百一十公里……這個高度太低了。」

「一百一十公里已經進入了大氣層，儘管這個高度的大氣層非常稀薄，但仍然會產生阻力。」老貓解釋，「鷹號飛船每經過近地點一次，就會由於大氣的阻力而消耗能量，它的高度會不斷地降低，最後的結果就是……」

老貓敲下回車鍵，電腦給出了模擬結果。

模擬結果是一條緊密的藍色螺旋線，看上去就像是蚊香，這表示軌道高度在不斷降低，不斷接近火星地表，最終一頭扎進大氣層，一切都將燒成灰燼。

唐躍張著嘴，愣了半晌，才發覺自己驚出了一身的冷汗。

「我們得儘快讓它變軌！」

「我也想，但我們不能讓鷹號飛船魯莽地進行加速。」老貓說，「別忘了我們的推進劑不夠，胡亂加速的後果只會是讓登陸器的有效載荷艙變成太空上的一塊垃圾。」

「還有多長時間？」唐躍問，「登陸器還有多長時間？」

「鷹號飛船目前的運行周期是五十三分鐘，它每隔五十三分鐘繞火星一圈。」老貓回答，「在降低至最低安全高度之前，它還能再繞著火星飛行……」

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