第三百五十七章 廣告or直播（1/2）

「老鷹，你怎麼想的？」

某高爾夫俱樂部室外場地上，一身白色運動裝的朱小虎問跟他穿著差不多的張鷹。

張鷹正在瞄球洞，轉身問道：「什麼怎麼想的？」

「我說惠民出行的事啊！」

「不是要拉企鵝，還有他旗下其他幾個集團一起推出聯合會員，這不挺好的嗎？」

張鷹笑了笑，「張益達是個做事極有分寸的年輕人，咱們就甭替他操那閒心了。」

「你就是心態太好了，一點都不著急。」

「做投資，就得心態好啊！不然計較那麼多，只會把自己搞得很累。」

張鷹看向朱小虎，「你就是想太多了，所以自尋煩惱。」

朱小虎擺弄著手中的球桿，苦笑道：「我哪裡又想太多了？惠民出行三季度報，你看了沒？」

「看了，不容樂觀啊！」張鷹也收起了笑容，語氣沉重的說道。

「總營收27.94億元，總支出38.7億，淨虧損10.76億元。」

朱小虎搖頭嘆道：「這還是一個季度啊！虧損就差不多是1.6億美元，我倒要看看C輪融資的那10億美元還能支撐多久。」

「很簡單啊，十除以一點六，結果不就出來了，六個季度。」

張鷹一拍腦袋，「哦，可能六個季度還不到，那10億美元採購單車和卡車就花了差不多3億刀。

還剩7億刀，假如以每個季度1.6億刀的虧損速度計算，大概還能撐13個月。

惠民出行是4月份獲得融資的，估計明年五六月份就會宣告破產！」

朱小虎看了眼張鷹，有些無語，佯怒道：「哎，跟你說正事，別賣弄你那十分有限的幽默感了。」

張鷹拍了拍朱小虎肩膀，說：「別太悲觀了。財報你仔細看過沒有？

剝離聚合打車和順風車兩項業務，營收會少掉20億，虧損也會減去5億。

也就是說共享單車的營收應該是7億多將近8億的樣子，虧損差不多是5億多。」

「5億多還少啦？」朱小虎又道，「一年虧損就是二十幾個億，有幾家企業經得起這樣的虧損？」

張鷹擺手，「這5億多虧損主要是因為單車折舊和卡車折舊引起的。

單車和卡車等實體資產價值超過百億元，每個季度光折舊都要折掉7.5個億。

要是去除折舊的話，惠民單車其實已經走向盈利了。」

朱小虎攤了攤手，「但實際情況就是，你不可能不去考慮折舊帶來的虧損。

這批單車一年，兩年，三年後，報廢了，你總得投放新的吧？

不可能不管了吧？那只會讓單車數量下降，市場下降，收入下降，用戶下降。」

張鷹點頭，「我明白你的意思，要從實際情況出發嘛！

惠民單車如今每個季度的騎行收入是5億元，按照實際存量900萬輛單車計算。

每輛單車每天創造的收入，不過是六毛錢而已。

要是這個「六毛」的數據能夠變成一塊二，基本上惠民單車就能達到盈虧平衡了。」

「一塊二？」朱小虎搖頭失笑，「談何容易啊！要麼單車費率漲價一倍，要麼訂單量翻一倍。

前者，漲價一倍，還能不能保持每日3千萬單到4千萬的訂單還可未知。

後者，騎行訂單量已經遭遇天花板了，四五線城市都投放共享單車了。

還能繼續往哪投？往農村？」

張鷹點頭，「你分析得沒錯，是很難辦到。不過，張益達也不是在想辦法嗎？還推出了聚合打車和順風車等等業務。」

「那能叫辦法？沒有聚合打車和順風車，惠民出行這個季度只虧5億多。有了這兩項業務，虧損都翻倍了！」

張鷹想了想，說道：「不能這麼理解，前期是在補貼用戶，發放了很多打車券，造成虧損是難免的。

主要目的還是在改變用戶的打車習慣，讓他們習慣通過惠民出行打車。

這是教育用戶的成本，節約不了的。你看看嘀嘀不也砸了幾百個億嗎？

從長遠來看，這兩項業務盈利應該是不難的，就是利潤不會太高。

不過也不錯了，把惠民出行的流量都精準變現了。」

「你說得有理，但是我還是保留我的意見，不看好惠民出行盈利情況。」

朱小虎嘆了一口氣，「你自個想吧！就算聚合打車和順風車成功盈利了，盈利又能有多少？

嘀嘀目前是每日1000萬單，客單均價20元。

算惠民出行搶下10%的市場，日收入2000萬元，一個季度18億元。

然後跟合作商分傭是20%，就是3.6億元營收。

這3.6億元要維持系統研發，員工薪酬，以及最燒錢的用戶運營。

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