第二百九十四章 AI廣告應用（2/2）

「AI公司更恰當一點，」張益達笑道，「你以後在外面演講也好，做報告也罷，一定要標榜自己是AI公司。

GG只是AI技術的一項落地應用而已。假如你在GG行業賺到錢了，以後你想搞無人駕駛我都不反對。」

「無人駕駛？」劉春河還是有些自知之明，連連擺手，「那個太燒錢了，我們這些窮逼公司可玩不轉。」

「現在是窮逼公司，以後就不是了。」張益達拍拍他的肩膀，「中國網際網路最賺錢的業務有三個半，遊戲、電商、GG，還有半個是網際網路金融。

你要是能在海外讓GG和網際網路金融擦出點愛的火花，絕對讓你數錢數得手抽筋。

有錢了，才能去實現成為改變世界的偉大公司夢想！

沒錢的話，口號喊的再震天響也是沒有用的。」

劉春河臉上火辣辣的，我不就年少輕狂不懂事的時候裝過兩句逼嗎？怎麼一直逮著不放。

不過他也認為張益達的話很務實，先搞點賺錢的業務起來，才能支撐AI那無底洞一樣的研發。

要是過幾年，研發出一項什麼黑科技AI出啦，並且落地了，那赤子城真的就山雞變鳳凰了。

……

黃曉峰和隨行團隊來到了美國矽谷，他是代表張益達來參加Green的A輪融資的。

跟他同行的還有瀋北朋、徐小明、雷東鳴三人，他們各自代表黑衫、真科、華屹三家風投基金。

Green從惠民出行集團拆分出去後，三家基金除了持股惠民出行集團以外，還新設了一家開曼公司用來持股Green。

除了他們三家，企鵝、高陵資本、金沙河創投等十幾家惠民出行股東也是同樣的操作，新設開曼公司來持股美國的Green公司。

坐在Green公司派來接他們前往矽谷酒店的車上，徐小明不停朝車窗外打量。

跟他同乘一車的瀋北朋就很好奇，問徐小明：「老徐，你這東張西望看什麼啊？」

「你快看！」

徐小明指著車窗外馬路上一輛輛駛過眼前的綠色滑板車，「那應該就是Green推出的滑板車了吧？」

瀋北朋也湊過身去看了看，看見全是二三十歲的青年男女在使用滑板車，站在車上面，扶著龍頭，背上還背著一個雙肩包，猜測都是矽谷的上班族。

感嘆道：「喲，這數量還真的挺不少的啊！」

「看Green的運營報告上說，光這矽谷就投放了一萬輛。」

徐小明笑得醉都合不攏了，「也不知道在美國其他城市投放的數量有沒有這麼多？」

瀋北朋搖了搖頭，「美國對每個城市的共享電動滑板車管控挺嚴的，需要招投標，而且還得一個城市一個城市的拿下來。

想複製中國共享單車的投放速度，那完全不可能。

看報表上寫的，直到現在也不過才拿下了25個城市的投放權，總投放車輛不過12萬輛。」

徐小明對這個成績已經很滿意了，他說道：「在這異國他鄉的，不到一年時間做到現在這樣，已經很了不起了。」

「惠民單車在這個階段已經投放了上百萬輛了吧？」瀋北朋問道。

徐小明笑了起來，「你才說兩者不能比，現在又拿惠民單車說事了。」

瀋北朋擺擺手，「我不是這個意思，我就是指老美凡事講各種規章制度，條條款款太多，辦起事來就慢。

我們國家就寬鬆多了，這也才有機會誕生那麼多的獨角獸公司。」

徐小明在美國和加拿大都留過學，瀋北朋也在哥倫比亞和耶魯大學留過學，兩人都在美國生活過七八年，所以開始聊起了各自對美國的看法。

雷東鳴則和黃曉峰同乘一車，前者問後者：「曉峰，惠民出行的期權池平移到Green，你有沒有被授予一些份額啊？」

「有一部分，但是不多。」

黃曉峰笑了笑，「畢竟跟你們不能比，你們是真金白銀出了錢，股權當然得落實在Green上面了。

Green現在分拆出去了，惠民出行集團的員工再拿Green的期權就不合適了。

當然了，清除這些期權，張總也都是給了補償的，全部給他們轉化成了惠民出行的期權。

我保留了一部分Green的期權，沒被清理掉，算是張總的特別獎勵吧！

張總說：Green初創的時候，你在美國這邊出力不小，所以應當獲得獎勵。」

說到這，黃曉峰慚愧一笑，「其實我也沒幹什麼，就負責搭了個架子，招了幾名員工。

Green的現任CEO霍華德倒是真的功勞很大，美國這20多個城市投放權都是他帶隊去一一拿下的。」

雷東鳴點了點頭，心中在思考，Green的期權和惠民出行的期權哪個好呢？

毋庸置疑，肯定是Green。公司越小越早期，期權的增值潛力也就越大。

惠民出行都60億美元估值了，將來還能長到600億去？

Green就不一樣了，撐死了10億美元估值，成長空間更大。

張益達的做法他是很理解的，Green要想發展好，肯定要回收惠民出行員工手裡的期權，不然剪不斷理還亂，Green這邊的員工也會有意見。