第七百零六章 質詢（2/2）

（更是一種古代用來計數航程的單位，一更約是三十公里航程，由於技術限制，目前還沒有辦法制定更科學的航程航速單位。）

所以，針對這種比五牙艦短了一半多，容積和載重也嚴重不足，就是速度快上一點的小船型，也就直接給它定了個「軟帆型快速巡邏艦」的級別，準備用來作為海軍的巡邏、護衛艦使用。

當然了，隨著新朝對遼東半島的控制進入第四年，如今在旅順的大木備料已經是個天文數值的級別，加上旅順船廠除了要進行新式海船的研究，還得負責為登陸部隊提供海防船隻，如今的加工製造能力也是不弱，擁有的乾濕船塢也超過了五十條的規模，搞定一年內新建三十六艏巡邏艦的訂單完全不是問題。

那麼到目前為止，桑島船廠已經正式交付了十六艏滾裝通用型平底內河躉船，和十四艏主力運兵船及八艏指揮艦，預計缺額的艦船絕對可以在半年陸續交付。

而旅順船廠方面由於建造的船型比較單一，也沒有什麼特別的要求，建造速度卻是快多了，截止去年的年底已經交付了二十八艏巡邏艦，剩下的八艏也會在三個月內陸續交付。

目前交付的新船都已經完成了海試，全部進駐到了尚未對外公開的青島軍港，就等著改制完成後的皇家海軍換防接收了。

此外，皇家海軍屬於作戰部隊，雖然日後肯定要全軍海員化，但此時因為是由陸軍改制，根本沒有時間進行足夠的海事訓練，所以新造艦船肯定要配備必要的海員，這也需要總裝備部負責出面招募。

而青島軍港位置就在距離青島港稍遠一點的南窯彎里，雖然是和膠州工業園和青島港同期開工建設，但保密級別和工期進度卻是要求極高，港口的位置不但緊靠嶗山，選定的港區更是被半島環抱，隱蔽性極強。

此時，港區的所有設施也早就竣工，入駐兩萬兵員不是問題。

說完了海軍的裝備情況，接下來就是陸軍，而陸軍方面增加的裝備，說起來只有一種，那就是委託東華工業建造的兩千輛軍用偏廂車。

所謂的偏廂車，官方的正式名稱是「通用型四輪馬車」，製造圖紙自然由監軍府提供，而車型也有好幾種，如「滾裝貨車」、「運兵車」、「醫療車」、「水箱車」、「指揮車」和「炊事車」。

而各種車型的長度自然都是統一的，分別為長兩丈四尺、寬一丈二尺、車廂高度為九尺，輪輻高六尺，除此之外又根據用途的不同做了分別設計，如「滾裝貨車」不搞內飾，空間全用來裝貨；而「運兵車」設有摺疊行軍床，最多可供一個班的士兵（包括裝備）休息在車中；「水箱車」和「炊事車」因為載重量過大，所以車體自然更堅固，輪子的寬度和強度也要加大加強；至於「醫療車」和「指揮車」這樣的特種車輛，裡面的各種機關設計就不需要多說了。

而「東華工業」這個隨著天鳳軍崛起，如今已是發展為巨無霸的企業，下屬的各種配套工廠早已經過百家，對於這筆訂單反應可謂是相當迅速，天鳳三年七月下的單，到今天就已經完成了超過九成，預計再有一個月便可以全部交付了。