第五百三五章 耽羅來附（1/2）

耽羅（DAN-LUO）這個鳥地方，實際上就是後世的濟州島，中原文明對這個地方的記載，最早見於舊唐書劉仁軌傳。

此外，在《新唐書·流鬼傳》中，記載著此地：「居新羅武州南島上，俗樸陋，衣大豕皮，夏居革屋，冬窟室，地生五穀，耕不知用牛，以鐵齒杷土。

此外，關於耽羅國的紀錄，隋書《百濟傳》稱『聃牟羅國』，新唐書稱『儋羅』，其他還有耽浮羅、托羅、屯羅等稱呼。

根據朝鮮三國史記的紀錄，耽羅國曾於北魏孝文帝延興六年（476年）臣服屬於百濟，並遣使朝貢。朝鮮半島三國統一後，耽羅轉服屬於新羅，當時耽羅國王號稱「星主」，據說此稱號為新羅文武王所賜。

不過在這個時代，不管是遠在天邊的隋人，還是近在咫尺的高句麗人、日本人，對於耽羅和耽羅島上的情況所知都是不多，甚至都沒有能夠指出這個島明確方位的海圖，也就是李淳風和董耀漢的手上有一份黃小剛提供的海圖，上面大致畫出了所在的方位，並且黃小剛還按照思維慣性隨手在地圖上將此處標註為「濟州」。

而根據海圖剛把六分儀給研究明白的李淳風自然不會去多想什麼，看見海圖上既然標註著有，那就肯定及一定有，因為天鳳軍的監軍大人沒必要拿他們開玩笑對吧！

所以，在確定了航向之後，船隊便從福岡出發，順著北風一路向西，藉助六分儀的指引不斷修正航向，終於在十五天後抵達了耽羅的北岸。

那麼，從日本的福岡往濟州島西去，為什麼會抵達它的北岸呢？

這事說起來就有些複雜了，首先大家想過沒有，從後世的海圖上看，這濟州島也不算小了，又懸浮在朝鮮半島的外海，可為什麼在人類文明進入大航海時代以前這個地方都屬於莽荒地帶，就算是古高麗人也要到北魏時期才發現和控制這個地方，這裡就牽扯到一個後世可以拿來寫成好幾篇學術論文的自然現象，那就是日本海洋流！

簡單點說，在古帆式船和古槳式船的時代，行船看似主要靠天氣，也就是風向，但實際上還跟洋流有很大的關係。

而濟州島所出的位置，正好處在日本海的洋流出口位置上，因此如果要從中原地區的渤海甚至山東一帶出發直航，在沒有明確的航向指引情況下，船隻很容易在不知不覺中被迎面而來的洋流衝到北面的遼東灣或者沖往南邊的江浙、福建沿海，而如果從日本北側出發的話，又會順著洋流快速的繞過濟州島，還是被衝到別的地方去。

所以，在沒有導航技術的時代，想要登島難度極大，也正是因為有這個原因，才使得濟州島的人跡和比文明活動大陸地區要晚上許多。

當然，在古代想去濟州島也不是沒有辦法，比如說就有一種意外可以讓人抵達，那就是自然災害。

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