第三章 加勒比之一：牙買加爭奪戰（1）金銀島③（1/2）
眼下，跟著佩恩來到哈瓦那的船隻共有十五艘，其中包括大型戰列艦「奧利弗號」一艘，有三層直通火炮甲板，小型戰列艦四艘，有兩層直通火炮甲板，剩下的則全部是武裝商船，只有一層直通火炮甲板。
剛才林恩那艘所謂快船，實際上是一艘大型通報船，身體已經有了流線型的雛形，既能裝載一定等貨物，還擁有相當的火力，雖然沒有一般的武裝商船皮實耐用，不過勝在機動靈活，這種船隻算是英國人在這個時代除了銅板包裹船底、燧發機擊發火炮之外另外一個貢獻。
後世的飛剪船便脫胎於此，但大夏國的「雨燕號」、「信天翁號」已經完全是飛剪船了，還是加裝了蒸汽機的飛剪船，在他們面前，林恩的快船只能說相形見絀。
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這也是英國人，若是西班牙人、葡萄牙人、荷蘭人，甫一見到「雨燕號」、「信天翁號」，除了驚詫之外，就算有所得也不會用在自己的船上，但英國人就不同了，他們眼下的他們在追求新技術方面還是在歐洲獨樹一幟。
對寶船財物的渴望，加上對雨燕號的好奇，讓佩恩下達了讓船隊衝進哈瓦那灣的命令。
當然了，作為一個海軍中將，他並沒有孤注一擲，他的旗艦「奧利弗號」以及一艘小型戰列艦、三艘武裝商船依舊圍繞在他周圍。
這一次佩恩與維納布爾斯帶領的艦隊是大英帝國第一次向海外以國家的名義派遣了這麼大的力量，隨行的陸軍來自模範軍，海軍也是經過克倫威爾親自整頓後的新式海軍，可以說，克倫威爾奠定了英國在軍力上正規化、職業化的基礎。
這一次，除了武裝商船，所有的戰列艦或准戰列艦幾乎都是克倫威爾上台後新建的或者按照新的編制組建的，大部分船隻的船齡都在十年以內，奧利弗號、克倫威爾號以及八艘小型戰列艦都是近五年新建的船隻，以英國現在的實力，佩恩幾乎將大英帝國三成左右的核心海上力量都帶出來了。
奧利弗號，體型與大夏國新艦隊的金雕號相近，三層直通甲板設置的火炮也與金雕號相近，從下往上，分別以三十二磅、二十四磅、十八磅為主，而瀚海軍的則是三十二斤、二十四斤、十八斤，實際上相差無幾。
而英國人的小型戰列艦或者准戰列艦，則是以二十四磅、十八磅為主，兩層直通甲板，加上其它一些火炮，加起來有三十門之多，這才是他們的主力戰艦。
而在瀚海軍的新艦隊裡，數量最多的就是游隼號，新建的卻是三層直通甲板，從下往上分別安置了十二斤、十八斤、二十四斤的火炮各二十門，加上首尾的各兩門十二斤火炮，一共六十四門。
在新艦隊裡，游隼號有八艘，如果放在英國人那裡，便是妥妥的八艘戰列艦！
當約翰.威爾斯帶領剩餘的三艘小戰列艦以及十二艘武裝商船從哈瓦那那狹長的海峽過去後，在東邊的海平線上出現一艘大船！
這裡就要說說為何哈瓦那是得天獨厚了。
除了哈瓦那灣是加勒比海首屈一指的天然深水良港，在他的兩側，距離哈瓦那灣都在十里左右的地方還有兩處海灣，都是有河流匯入的海灣，港口條件自然不如哈瓦那灣，不過依舊是能遮風擋雨的海灣。
這樣的情形，對於哈瓦那來說實在太有利了，你想要攻擊哈瓦那，就要防備兩側海灣隨時可能出來的船隻。
英國人的海圖來自私掠船，對於哈瓦那灣描繪的非常詳細，不過對於兩側的海灣卻是一筆帶過，故此，佩恩也對他們忽略了。
在威爾斯駛入海峽後不久，東面的海平線上駛來一支船隊，西邊同樣如此！
前面說過，孫秀濤親自擔任指揮使的船隊一共有二十三艘船，拋開艦隊旗艦「大鵬號」，剩下的則是兩支分別包含十一艘戰艦的分艦隊。
陳牧之很激動。
大夏國拿下東方港、納塔爾、委內瑞拉後，需要的護衛船隻數量大增，尼堪第一次帶過來的三支老式分艦隊幾乎都留在了上述區域，眼下能夠來到古巴島附近的自然是剛剛組建不久的新艦隊了。
陳牧之現在是瀚海軍新艦隊一艘主力戰艦游隼號的艦長了，與以前帶著兩艘雨燕號主要以偵查、通報為主的任務相比，游隼號是時下瀚海軍實打實的主力戰艦，何況還是加強改進了的游隼號！
在以前，由於蒸汽機的使用，本來有兩層甲板的游隼號只能犧牲一層甲板用來安置蒸汽機以及相關設備，新式游隼號不僅恢復了兩層直通甲板，還加了一層，六十四門火炮，在如今歐洲戰列艦的序列里，雖然比不上那些動輒百門火炮左右的巨無霸，但依舊是戰列艦！
此時，已經進入到哈瓦那灣的威爾斯艦隊已經聽到了佩恩緊急召喚自己回去的訊號，但他頭一次拒絕了佩恩的召喚。
作為老海軍，他知道，如果此時再掉頭，等他回到外海時，時間至少過去了一個小時，在這一個小時裡，若來敵實力不濟，佩恩手中的「奧利弗號」以及另一艘小型戰列艦、三艘武裝商船的組合足以應付他們。
若是敵人數目眾多，以佩恩的厲害，早就跑到更遠的外海了，絕對不會留在原地挨打！
如果敵船準備與自己一樣沿著海峽進到海灣，海峽的出口只有三百米，自己用五艘武裝商船就可以將出口封鎖住，然後用剩下的三艘小型戰列艦、七艘武裝商船全力打擊佩雷斯的殘餘艦隊！
如是運氣不錯的話，還能俘獲那兩艘依舊沒有動靜的大寶船！
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