第一二三章 投資選擇（2/2）

「但是樂思網的攤子有點大了，樂思的智能電視雖然市場反響表現不錯，但是他們沒有自己的工廠，全部以代工為主，利潤相對薄弱。」霍明達有些自己的看法：「而且樂思網旗下的樂思影業，這兩年投資的幾部影片均不如人意，特別是參與投資的《太平輪》與《太極》兩部影片更是讓他們虧損嚴重，已經影響樂思網的估價。」

沈放看向蔡睿恆：「這次賈耀威找我們主要是希望我們投資什麼項目？按照他的融資手段，應該不缺少資金來源。」

「是手機行業。」蔡睿恆對於賈耀威這人還是很佩服的，作為從大摩投資部離職的他，在矽谷見識過無數會講故事的創業者，但是沒有向賈耀威構思這麼成熟的：「他提出一個一雲七屏的閉環生態計劃，籌備自己的樂思雲平台，然後形成一個電視、手機、汽車、體育、音樂、影視、金融的生態鏈，成長為集平台、內容、終端和應用為一體的完整的『生態世界』。」

沈放喝了一口咖啡，啞然一笑：「蔡總，你是不是被他這個計劃吸引了？」

蔡睿恆不好意思的笑了笑：「說實在的，我和彼得對於他這個計劃還真是挺嚮往的，雖然我們的野狐狸公司也在沈總你的指導下做生態鏈，但是我們涉及的方面太狹窄，主要從事的是影視行業，就算是控股的影院及影視城和購票軟體也是服務這個行業。」

沈放搖搖頭，忍不住笑道：「蔡總，你有沒有考慮到賈耀威的這個生態鏈里最重要的一環是什麼？」

「樂思雲？」蔡睿恆不確定問道，彼得和陶成仁等人也看向沈放。

沈放點點頭道：「是的。如果樂思專注於發展自己的雲平台，以內容為主，擴展平台的接口應用，他這個項目還是大有可為的。只做自己的主業，而不是將自己涉及的產業全部囊括在內。」

「樂思超級電視的成功，讓他已經有點飄飄然了，現在是準備涉足手機製造業。手機可不像電視那樣，主要的技術含量在屏幕。」沈放跟幾人解釋：「華威公司，光手機研發部門就超過一萬五千人，其中晶片技術的研發人員超過五千人，這樣才有了自己的晶片技術。小米公司的雷布斯也是帶領一個上千人的團隊研發了一年多的時間才推出自己的第一部手機。賈耀威想要現在涉足有點太晚了。」

沈放繼續說道：「就算是賈耀威能夠成功推出自己的第一部手機，他也是要走和小米一樣的攢機代工路線。而手機行業的產品換代速度太快，就連蘋果手機目前都要保持一年一款新機型上市，這對於心思不能專注於手機行業的樂思來說有點困難。」

「這只是其中一點，還有重要的一點是樂思的賈耀威既然提出這個生態鏈計劃，他是否會在進入手機行業後在涉足汽車行業？你要知道汽車行業的技術壁壘更多，而且投資更大。到時候他的資金鍊稍有斷裂，怕是一應俱損。」

沈放的話讓彼得和蔡睿恆陷入思索，想著沈放提出的可能性，蔡睿恆忍不住一陣後怕。米國公司做生態鏈的也有許多，但是大多圍繞一個主業來做，例如埃隆·馬斯克的SpaceX公司，他旗下的特斯拉汽車公司本身就是為了給SpaceX公司提供配件而成立。微軟公司，他所控股的軟體公司是都是為了能夠擴充自身Windows系統。唯一做的比較雜的是蘋果公司，手機、筆記本、智能手錶、無人駕駛等，但是他也不會自己親自下場涉及製造業，他的所有產品都是由其他公司代工。

「這麼說賈耀威的項目不能投資了？」想通的蔡睿恆不無遺憾道，他本身也在想著如果賈耀威的計劃成功，這將是一家多麼輝煌的成就，如果能夠參與到其中，會是多麼的興奮。但是現在沈放的一桶冷水讓他清醒了。

沈放搖搖手：「可以參與，但是我只想要樂思影業和樂思網。」

得到沈放的指示，彼得和蔡睿恆聯繫賈耀威，野狐狸公司對於投資樂思手機的項目不感興趣，如果賈耀威可以拿樂思網和樂思影業的股份進行抵押，野狐狸公司所持有的大量資金池可以向賈耀威進行敞開。

雖然看著野狐狸投資公司的數十億美元現金很是炎熱，但是賈耀威還麼沒有立刻答應，他準備聯繫自己長江同學會的校友們進行融資，如果能夠得到他們的支持，不一定需要找野狐狸公司。

手持巨額現金的野狐狸投資也不乏投資對象，針對華夏物流行業雖然已經趨於成熟，順豐和三通一達已經占據物流市場超七成的份額。蔡睿恆和彼得兩人還是在大件物流領域上找到了合適的對象，投資了以大件快遞為核心業務德邦物流。

然後又以傲視科技公司的stage系統（光源動態捕捉系統）為技術壁壘，提出5億美元投資荷蘭ASML公司占據12%股權。

野狐狸投資的介入要求讓ASML公司的三家股東強烈反對，沈放指示彼得可以跟他們慢慢談，這件事情上真正著急的不是野狐狸公司，也不是英特爾和三星公司，而是台積電這家立志成為全球最大的晶片代工生產商的灣灣企業。

沒有傲視公司的stage技術，台積電所設想的以沉浸式光刻機生產20納米以下的晶片就始終是一個設想。而英特爾和三星兩家公司也在積極的研發自己的20納米以下的晶片技術，希望可以繞過傲視公司的技術壁壘。如果台積電不積極一些，他們的市場地位將會受到嚴峻的考驗。

在這次網際網路大會上，野狐狸投資公司的大量現金惹得一眾項目人眼熱，另外還有一個項目找到了彼得和蔡睿恆，由易車網的CEO李彬和汽車之家的創始人李響，兩人準備進軍新能源汽車，希望可以從野狐狸公司獲得支持。

最後這個項目被沈放給pass了，新能源汽車沈放也一直很想介入，但是和他們這些人一塊從零開始沈放沒有太多興趣，而且就像拒絕賈耀威時的想法一樣，汽車行業的技術壁壘更多，有些技術是無法繞過去的，與其後期被人掣肘，不如從開始就想法拿到核心技術。

沈放將目光瞄準了SpaceX公司，雖然目前還沒有找到機會，但是從前兩天米國SpaceX公司傳來的信息來看，自己的的想法應該快可以實施了。所以沈放安排蔡睿恆和鴻海集團以及處於浙商商會的吉利汽車進行接觸，有些實業方面的投資，還是需要他們這些傳統公司來進行操作。