第二千四百一十七章（2/2）

於是阿諾德便找到了他的老朋友美國的空氣動力學大學馮·卡門，兩人一拍即合建立了一個由馮·卡門領導的科研顧問團，來考察推演空軍未來的發展方向。其中就包括有，噴氣式發動機的應用、原子能動力在航空器上的應用、雷達與電子學等等這些在當時屬於前沿領域的科技與航空武器的結合問題。於是乎一個包括了馮·卡門的高足，我國兩彈一星元勛之一錢學森在內的美國當時最頂級的36位科學家與技術人員組成的團隊，在阿諾德的授意之下針對著現有科研領域的發展狀況在結合他們歷經1年的時間環遊世界的調研取證，在1945年12月15日，馮·卡門向阿諾德提交了一份名為《我們站在何處》的絕密報告。

在這份報告中就預測了影響戰後空軍發展的八個「基本現實」。即：1.飛機，無論是飛行員駕駛還是自動駕駛，其速度會遠遠高於音速；（超音速飛行）2.因為空氣動力學、推進和電子控制的發展，無人設施會將毀滅性武器投送到遠距離目標，這個距離可達幾千英里；（洲際彈道飛彈）3.小劑量的爆炸物將導致範圍幾千平方英里的大規模損毀；（核武器小型化）4.目標追蹤飛彈將進一步完善目前對付飛機的防禦系統；（防空飛彈系統）5.只有當飛機或飛彈以極高的速度運行方能侵入由此防禦系統保護的敵區；（高超音速突防）6.戰鬥命令和每架飛機間的完美通訊系統會被創建；（機載通信系統）7.飛機的定位和觀察目標、起飛、導航和著陸、通信等，將不受視線和天氣的限制；（飛機全天候起降作戰）8.裝備齊全的空中力量能遠距離轟擊目標、並能在空中補充供給；（遠程戰略轟炸機與空中加油）。

時隔70年當我們再回首這一份報告時依然稱得上是振聾發聵。時至今日上述的八個預測已經全部實現，毫不誇張的說這份報告的出現決定了美國空軍二戰之後長期以來的發展方向。也徹底的將空軍從陸軍的一支的附庸力量上升到了戰略的高度。而這一切離不開阿諾德的努力。可以說，美國空軍最終正是在阿諾德的帶領之下，從附庸走向獨立，從弱小走向了強大。就在阿諾德退役的一年後1947年9月8日，美國國會通過「國家安全法「，正式批准陸軍航空隊脫離陸軍，組建獨立的美國空軍。「卓越的研究工作是保衛國家安全所需的空軍的第一要素」這是阿諾德一生的座右銘。而對於我們來說，如今的美國雖然走向了一條不可取的霸權主義之路，但是美國空軍本身的發展，包括他們對人才的培養，對科技的注重，以至於他們經驗教訓，依然是值得我們去研究去學習的對象。

如果從歷史上看，自從第二次世界大戰以來，還沒有一場戰爭中，擁有絕對制空權的軍隊在戰場上打輸過。

飛機給戰場帶來的變化不只是戰術上的，在飛機被發明以前，如火炮、坦克、重機槍等等，但這些都只是為了在前沿戰場上獲得戰術優勢，而飛機卻可以跨越前沿和地形障礙實施戰略打擊，從空中打擊敵人的重工業、政治和文化中心等等，飛機能夠以最大的效率和最低的成本獲得陸海軍無法達到的戰略優勢。

當然，這並不是說空中勝利等於戰爭勝利。但是在當時，這場戰爭已經能夠證明獲取空中優勢的重要性，因為在擁有空中優勢後，有很大的機率帶來整場戰爭的勝利。

在1999年的科索沃戰爭中，空中力量的確是使塞爾維亞屈服的決定性力量，但不是全部，由空中打擊結合政治打擊才是科索沃戰爭的全部。而在第二次海灣戰爭中，在美軍的設想里，也未能達到早期理論家設想的空中力量能夠起到的絕對主導作用。當然，美軍霸道的空中遮斷確實讓伊拉克軍隊陷入癱瘓，但最終還是地面部隊趕走了伊拉克軍隊，因此在這場戰爭中也證明了沒有其他方面的輔助，空軍要單獨完成一場戰爭是非常困難的。

當然，從《制空權》提出時，軍事家們就在討論空中力量是否能單獨贏得一場戰爭或主導一場戰爭，但是不得不說，空中力量雖然能夠改變戰爭的進程和擁有無與倫比的優勢，但是，空中力量無法擁有陸軍的占領優勢，這也註定了空中力量至少在現在是無法單獨取得一場戰爭的勝利的。

空軍在現代戰爭中的地位越來越重要……更重要的是，現在海軍廢了之後，空軍是美軍之中唯一擁有全球打擊能力的部隊！

它們現在是美國國際地位的保證！

美國空軍，自1947年9月18日成為獨立軍種以來，便一直是美國全球戰略力量投射與國土防禦的先鋒。擁有約32萬現役軍人、超過2600架飛機，其規模與技術實力均位居世界首位，其作戰能力超越了許多國家的整體空軍。作為《美國法典》定義的「和平與安全維護者」，美國空軍的使命已從傳統的制空權爭奪，擴展到全球打擊、快速機動、核威懾、太空作戰與網絡空間控制的全域作戰。在21世紀的大國競爭時代，這支力量正面臨前所未有的機遇與挑戰，其轉型與發展將深刻影響未來的全球戰略平衡。

當然，這也不是最重要的。

空軍的真正殺手鐧是亞特蘭蒂斯人！！！

(本章完)