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1029章 不可同日而語!(2/2)

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兩者之間已經是不可同日而語。

而且白天鵝上面搭載的是「雷暴」光學轟炸瞄準具,雖然可以在低光照條件下工作,但是還是延續了二戰時期那種投彈方式,沒有光電吊艙,也無法投放高精度制導炸彈,在惡劣天氣或者黑夜中執行任務的能力很差。

但是華興集團公司在光電吊艙技術方面那可是走在世界前沿的,自然是專門為轟十戰略轟炸機研製了最先進的光電吊艙,就算是執行普通的轟炸任務的話可以在防區外執行精確制導打擊。

所以在設計轟十的時候直接取消了以前的那種光學轟炸瞄準具,因為保留這個落後的轟炸機攻擊方式根本沒有必要。

而且當年研製白天鵝的時候集成電路水平跟現在已經是有著巨大的差距,再加上大毛本身在集成電路晶片技術上實力就不行,航電系統水平放在現在已經是相當落後了。

在白天鵝的整套航電中,有超過100台獨立的計算機在飛行或地面維護時控制著各種操作,光是武器控制系統就就採用12台計算機來處理複雜的任務。

而華科航空科技公司則是只使用了四套高性能計算機,使用的全都是華興集團公司自己研發的高性能伺服器處理器晶片,同時還搭載了一套人工智慧處理器系統。

除了人工智慧處理器系統外,這四套高性能計算機都是分開的,一套計算機工作是另外三套作為備份,如果一套計算機宕機了,另外三套計算機立即可以接管。

這些高性能計算機每一套的運算能力都是非常強大,完全滿足轟炸機執行各種負責的任務,通過更換通用主板也能輕鬆地實現硬體上的升級。

當然,轟十戰略轟炸機機身上也是搭載了星鏈網絡高速衛星寬帶收發設備,不僅能向軍方指揮部進行實時溝通,而且指揮部也能實時地知道轟炸機所在的位置和狀態,同時也能從其他的平台得到各種戰場信息。

而且轟十搭載了高精度的原子鐘和光纖陀螺,通過已經覆蓋全球的星鏈衛星就可以精準定位了,如果北斗系統完成全球覆蓋的話,那麼定位精度將更高。

並且轟十上也是使用了昆騰網絡公司開發的數字地圖,這些年昆騰數字地圖子公司在世界各國進行了各種測繪,向華科航空科技公司提供的數字地圖精度自然是最高的。

而中華衛星通信公司研製的高解析度衛星也是發射好幾顆了,以民用的名義對全球進行了各種測繪,也是建立了數字地球地圖軟體。

這兩套軟體都是用在了轟十上面,一個是用來定位,另外一個則是為航天科集團研發的空射型巡航核飛彈提供地形匹配功能。

現在這款空射型巡航核飛彈航天科工集團公司也是進入了製造階段,能夠跟上轟十試飛打靶的進度。

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