341章 氫油！（2/2）

高壓儲氣罐對儲氫罐要求很高，高壓儲氫罐用鋁做內膽，外面用碳纖維纏繞，成本還是太高，而氫油技術則是完全可以用普通的容器就可以安裝，燃料電池車的成本一下子就降下來了。

在運輸上，之前的液氫需要採用專用的魚雷管車，而魚雷管車一次只能只能運輸不到300公斤氫氣，而且充滿一個魚雷管，就要花費六七個小時，時間太長，很難難以規模化複製。

另外用來儲氫的鋼瓶內的壓力達到20兆帕，還不能不能進入市區，如果是氫油的話，則完全解決了之前氫氣儲運的困難。

有了氫油技術，氫油的加油裝置跟現有加油站並無太大區別，只不過多添加了一個泵，把氫油裡面的有機不飽和的化合物抽出來再利用。

而如果要建立一個高壓加氫站的話，投資估計要1500萬，容量只能容納500公斤的氫氣，而這麼一個氫油加注站的話成本跟普通的加油站一樣，按照一級加油站的容量來算的話，150立方米的儲油槽能夠容納9000公斤的氫氣，投資成本只要300萬，如果是繁華地段的話，加上地皮也只要1000萬左右，如果是三級加油站，30多萬就可以建成了。

而且氫油非常容易推廣，沒有安全和基礎設施的問題，一下子就可以打開市場，簡直就是一個大殺器呀！

關鍵是氫油加注站怎麼建，國外都是一片空白，這些標準完全由華興科技集團來制定。

一想到這個，楊傑差點忍不住仰天大笑！

「實驗室這邊馬上申請技術專利，同時氫油加注站的技術也要儘快地研發出來。」楊傑對維克托說道。

「楊少，那高壓儲氣罐的技術研發……」

「高壓儲氣罐現在不需要再增壓強了，但是要儘可能地降低成本，因為儲氫罐的重量輕，還是會用在車輛上，另外注意內膽會不會跟氫油有什麼化學反應，也要做好氫油罐的隔熱保溫工作，以後還要做好快速加注方面的研發工作。」

楊傑說道。

維克托也是點頭答應下來。

「對了，明天斯堪尼亞公司的人會過來參觀，一些核心的研發工作跟資料主意保密，這些人對我們在燃料電池技術方面很看不起呀，明天你們給我好好地震一下他們，讓他們見識一下電化學實驗室的厲害之處！」

陳曉軍笑著問道：「楊少，那我們要給他們看一下氫油的產品嗎？」

楊傑笑了起來：「可以。」

此時他已經非常希望能看到馬丁·倫德斯泰德看到這個氫油產品時臉上的表情了。

次日，當馬丁·倫德斯泰德得知正在滿負荷運轉的幾座不同功率的電堆顯示在屏幕上的技術參數後，他跟何力亨等人都是瞪大了眼睛。

「楊先生，你們竟然能做出這麼高能量密度的燃料電池出來，真是太不可思議了！」馬丁·倫德斯泰德過了好一會兒才說道。

他也了解過梅賽德斯集團公司在五年之前就研發出了一款搭載在車輛上的燃料電池技術參數，但是這款燃料電池的能量密度只能達到0.8KW/L，為了要達到汽油車發動機的功率，燃料電池消耗的量非常大，而且燃料電池電堆也需要堆棧更多的電池組，但是這所電化學實驗室竟然能把能量密度提高到了四倍，甚至已經超過了現在世界上熱效率最好的內燃機！

有那麼一瞬間，馬丁·倫德斯泰德甚至以為這個實驗室只是眼前這位年青人特意來欺騙自己的，所有的技術參數都是造假的。

但是他看到這麼巨大的實驗室跟巨大的製備工廠跟先進的設備，這麼多的穿著白色衣服的研發人員，中間還有一批國外的專家，他明白這個電化學實驗室在燃料電池技術上已經走到了世界最前列。