第三十七章 戰艦專家2（1/2）

皮埃爾說道：「我說鳥船過時其實並不是真的過時。其實鳥船還是有很大的優勢的，特別是在近海作戰的時候。但是鳥船的船帆是你們所說的蓬帆，過於落後，不利於把握風向。完全沒有我們歐洲的船隻那麼靈活，也沒有我們的速度快。只適用於近海和江河湖泊之中作戰而已。」

這一點跟李存真的認知是一樣的，李存真不由自主地點了點頭。

「這還沒有什麼，只要改一改船帆速度還是有所提升的，應該能從七八節提升到十節，雖然還是沒有達到十二節，但是這已經是個很大的提升了。

鳥船過時主要是火力實在太弱了。先不說大明軍隊用做軍艦的小型鳥船，就是延平郡王的大型鳥船也是有缺陷的。這種鳥船一般是用來進行遠洋貿易的，並不適合用來做軍艦。

這種船，用大明的量度應該是長十三丈多一點，寬兩丈二，高兩丈，桅杆高十七八仗，吃水比較深，載重量要比兵船大的多。因此在福建和廣東地區的客商，很喜歡用這種鳥船來從事遠洋貿易。

這種鳥船有的是單層甲板，有的是雙層甲板。我就曾經見過一個商人的鳥船，這鳥船是我目前見過最大的，還上去參觀過。據他所說他是用重金打造的，我看到裡面的裝飾非常華麗，這和我們歐洲的樸素形成鮮明對比。

但是在我看來，這船怎麼看都不像是一直飛翔在海上的鳥。反而更像一條巨大的怪魚。船首的前方形似怪魚的巨口，牙齒長在舌頭邊，眼睛碩大。桅杆和帆則形似怪魚的鰭，而高大且向後突出的艉樓則猶如怪魚的尾巴。整艘船色彩艷麗，裝飾豪華。船頭兩邊類似於牙齒狀的東西可能是為防止海賊從船頭登船的鐵釘。不過這鳥船是單層甲板的，上面承載不了幾個炮位，最多十二個，主要是設計的問題。

我還見過雙層夾板的鳥船，這種船的船體明顯要比單甲板的鳥船高大許多。由於是雙層甲板，一側的炮眼就有九個，照此推算，可以裝備十八門以上的大炮。這個雙層鳥船不算是大船。如果按照我見過的那個單層鳥船來計算的話，如果變成雙層的應該可以裝載二十四門，最多不可能超過三十六門火炮。下面一側甲板為重炮，上面甲板為輕炮。

就算這樣算起來，火力其實也不是十分強勁。要知道，在我們法國已經有三層甲板，火炮數量高達一百門的艦船了。不過，在東方的亞洲，如果有三十六門炮那火力應該已經很強大了。」

其實，皮埃爾沒有見過李存真的海上飛龍號戰列艦，不然他就不會這麼說了。不過，相比於歐洲列強，八十門火炮的海上飛龍號還算是體型偏小的戰列艦。

在原本的歷史上，鳥船受到海盜們的喜愛，海盜在海上搶奪商人的鳥船後，也使用這種船隻作為自己的海盜船。

鄭成功之父，大海盜鄭芝龍就曾搶奪粵商的鳥船作為自己的海盜船，其對手海盜劉香艦隊中同樣也有許多鳥船。明軍攻打劉香時，就曾焚毀劉香三隻鳥船。根據記載，劉香每艘鳥船都安裝有大炮十餘門，載員三百餘人。按《明檔》中載：「職猶記粵東與鎮臣鄭芝龍破劉香時，閱其戰艦，堅原如鐵城，每船可安置大銃二十四位。」

滿清的康熙繼位之後，為了同台灣鄭氏家族作戰，對鳥船也極為重視。康熙二年，張學禮奉命出使琉球，其在福建製造了兩艘鳥船作為封舟使用。

其所造的鳥船船長十八丈，按照後世的尺寸，約五十六米長，闊二丈二尺，約六點八米寬，高二丈三尺，約七點二米，桅杆高十八丈。舵杆購自在福建貿易的荷蘭人，製造精良。使臣張學禮曾用此船與荷蘭人的夾板船相比，認為「雖堅固不及，而寬、廣過之。」

這兩艘鳥船不僅船體碩大，船上還配備有火炮二十四門。上層甲板裝備十六門中炮，下層夾板裝備八門紅夷大炮。明末清初，許多船隻都是將大型的紅夷炮安置在下層夾板，而數量均是八門。此船裝備的火炮數與鄭芝龍的戰艦一致，均是二十四門。雖然還趕不上鄭芝龍裝備三十六門火炮的大戰艦，但是在東亞國家裡，此船可以算是最精良的戰艦了。

這兩艘船隻在出港之後，便迎來了一次實戰機會。在途中，他們與一艘鄭氏戰船不期而遇，看到鄭氏戰船後，兩艘鳥船立刻向其開炮，一次炮擊便將此鄭氏船隻擊碎，船上百餘名鄭軍全部隨船沉入水中。

在這之後，為了攻打據守台灣的鄭經，清廷福建總督姚啟聖命福建各縣備造鳥船。根據陳良弼的記載，這種鳥船與下海的商船類似，載員共三百人，這一點跟海盜劉香的大鳥船一樣。除此之外，船上還設有「雙戰棚」、「兩重炮位」，且「器其重大」裝備十分精良。

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