第385章 搭售教練機（2/2）

牛魔王運輸機有什麼特色的地方嗎？

坦白說，沒有。

發動機是同樣的。

機身的設計，估計也不會相差很遠。

成本方面，估計雙方都會將成本壓縮到一個很低的水平。然後展開同質競爭。

在這樣的情況下，你石中堅有什麼手段可以勝出？

那自然是搭售教練機了。

剛好，軍隊也需要教練機啊。

買運輸機的同時，連教練機的問題都解決了，多好。

如果是以後出口的話，這樣的搭售就更加的受歡迎了。配套服務，從無到有，連飛行員都培養了。

從另外一個角度來說，經過217研究所教練機訓練出來的飛行員，肯定對自己家的運輸機比較熟悉啊，也有感情，久而久之的就會產生偏袒心理。等這些飛行員以後成了骨幹，成了高層，那217研究所的地位就穩噹噹的了。

西點軍校為什麼舉世無雙？

為什麼沒有其他的軍校能夠與其競爭？

美國陸軍上下，從大佬到看管倉庫的，都是它的學生，別人還怎麼競爭？

又好像安納波利斯軍校，是美國海軍的搖籃。也是獨角獸。沒有之一。為什麼？一樣的道理。美國海軍上下，大部分的骨幹，都是出自這個學校。不是這個學校的畢業生，根本就沒有可能靠近權力的中心。你怎麼左右其他人？

飛行員是怎麼來的？

是從嚴格的訓練中走出來的。

他們接受訓練的第一步，就是教練機啊。這個第一印象非常重要。

從這個角度來說，王步安覺得需要反覆的提醒石中堅，不但是運輸機要做好了，教練機還要做的更好。要給學員留下最深刻的印象。

這是一張名片。

一張以後非常有用的名片。

遲早有一天，中間的某些學員，是要成為空軍上將的。

要人性化。

要標準化。

要現代化。

學員第一次上機，普遍很緊張。

不管他們之前在模擬飛行艙裡面訓練了多久，真正上機，都會緊張的。

模擬飛行艙就是打遊戲，死了可以重來。

可以一次一次的死，可以一次一次的重來。

然而，一旦是真的到了飛機上面，生命就只有一次。沒有重來的機會。

所以，各種救生措施，各種逃命措施，都要做的比真正的戰鬥機還足。

如果是一個措施不行，那就兩個措施、三個措施……

總之，生命比任何東西都要寶貴。

「王總工，我忽然發現，你其實是一個好人。」石中堅忽然說道。

「閉嘴。乖乖做筆記。」王步安不耐煩的說道。

媽蛋的，老子這個好人做的可真累。

如果老子不是好人的話，早就撒手不管了。

217研究所明明是你的地盤，現在搞得要我給你上課，你也好意思？

說真的，你做教練機也有幾十年了，你吃過的大米比我見過的都要多。你走過的橋比我走過的路都要多。怎麼現在反而是要我來教你？

做好人累啊！

做一個負責任的好人更累。

可是，眼前的這個事情，他不說還真的不行。

否則，日後教練機出事，他自己都內心不安。

霸王龍工業的牌子給砸了。

直到目前為止，霸王龍工業的產品，還沒有任何質量事故呢。

你可以懷疑我的人品。

但是，你不可以懷疑我的產品。

「王總工，要不，我申請將217研究所合併到你們220研究所算了。」石中堅異想天開。

「可以。」王步安也是毫不客氣的答應了，「你願意就最好。」

「願意，當然願意。」石中堅急忙說道。

「好。」王步安點點頭。

「你獲得石中堅的深度認同。」

「你獲得7500萬信仰值。」

的確是真心的。

石中堅的確是想要合併進來。

主要是合併以後，有很多亂七八糟的事情，他都可以不用管。

他只需要管理研發，管理生產。

其他的什麼銷售啊，搭售啊，騙人啊，唬人啊，那都是王步安的事。

直白的來說，就是好事都是他石中堅做了，壞事都是王步安去做。估計王步安自己也喜歡去做那些亂七八糟的事情。那都是王步安的強項。

王步安也需要217研究所。

這樣的老黃牛去哪裡找？

翻遍華夏神州，估計都找不到第二個石中堅了。

這樣的人才是真正的祖國棟樑啊！任勞任怨，淡泊名利，勤儉樸素，克己奉公……真應該辦法一個國家貢獻獎。

黎叔、莫叔他們這些曾經的八級鉗工，也是祖國棟樑。從技術進步的角度來說，他們的技術的確跟不上時代的發展了。可是，他們精神可嘉啊！他們可以作為榜樣，帶動新的工人隊伍啊！不是他們沒有用。是看用在什麼地方。

要他們操控現代化的工具機，的確是不行了。可是，監督紀律，監督質量，卻是最合適不過了。

對於他們那一代人來說，產品質量不過關，是會感覺非常羞恥的。

紀律督查，質量督查，非他們莫屬。

「他們不是退休了嗎？」石中堅又犯糊塗。

「返聘。拿兩份工資。」王步安板著臉說道。