第463章 改造武直-9（2/2）

可是，它隨隨便便的就能夠吊掛幾十噸的重量啊！

「能擴大一點嗎？」

「暫時不行。」

「好吧。」

成小山顯得非常遺憾。

如果是可以將運載艙擴大就好了。一次運送一個排。

只可惜，別人原來的設計就是這樣的。王步安也不好更改。否則，就是全新的直升機，而不是武直-9了。

如果是要那樣改造的話，還不如從頭設計，重新生產呢。性能更完善。

發動機更換了，航電系統自然也要更換。

還有飛行系統，也要改善。

還有所有的儀表，都要改進。

一番改造下來，足足花了120分鐘。比貝爾407多了30分鐘。

基本上，除了外殼，裡面都換掉了。

其實，外殼也是進行了特別的加固。

外表還是那個外表，其實已經是完全不一樣了。

最重要的掛鉤，自然也是增加了。足足十六個堅固的掛鉤。可以掛載非常多的物資了。

「好了。」

「誰來開走？」

王步安對成小山說道，「直接飛走進行測試就可以了。」

「我來！」成小山迫不及待的說道。

「去吧！」

「好！」

成小山立刻登機。

檢查各個系統。沒有問題。發動機正常。

迅速起飛。

頃刻之間，就到了千米高空。

第二架的損壞的武直-9被送入了工業園，開膛破肚，大肆改造。

改造所需時間依然是120分鐘。

這時候，成小山駕駛的武直-9，已經躍升到八千米高空。

他繼續向高空發起挑戰。

9000米……

10000米……

11000米……

12000米……

成功的突破了一萬二千米大關。

卻是武直-9的旋翼面積，比貝爾407的要大，升限自然是更高了。

不過，也就是在12000米左右就止步了。無法繼續衝擊了。成小山反覆衝擊13000米失敗。航電系統提示：高度限制。

這一次，倒不是旋翼的問題了。是王步安故意在航電系統設置的。

沒有必要太高了。12000米已經足夠了。

你是直升機啊！

你不是戰鬥機！

你要那麼高做什麼？

12000米的高度，已經足夠攀登世界任何一個地方了。

珠穆朗瑪峰的高度，也就是八千多米而已。

武直-9的懸停高度，足夠超越珠穆朗瑪峰，還綽綽有餘了。

果然，成小山開始嘗試懸停。

居然在10000米高空就成功的懸停了。

發動機很穩。

沒有任何喘振，嘯叫，顫抖的現象。

滿意。

非常滿意。

成小山簡直是恨不得寫一個大大的服字。

這麼厲害的渦軸發動機，怎麼就不提前出現二三十年呢？如果是提前出現的話，現在的華夏絕對是直升機強國了。

30分鐘過去了……

60分鐘過去了……

90分鐘過去了……

懸停依然是非常的穩妥。沒有出現任何異常。

兩個小時以後，第二架的武直-9也殺到了12000米的高空，然後同樣是在10000米高空成功的懸停了。

隨後，兩架改造以後的武直-9，迅速的降低高度，上演低空突襲。

畢竟，低空戰鬥，才是武直-9的主要任務。

低空的機動性，還有速度，是非常重要的。

按照訓練科目要求，兩架武直-9展開了激烈的低空飛行訓練。

成小山又有意外的發現。

改造型的速度非常快。最快接近每小時380公里。

速度快，意味著接敵的時間縮短了。意味著突襲敵人的時候，動作可以更快。撤離的時候，也會更加的乾淨利索。

由於發動機的功率太強，很多高難度的動作，也變成了輕而易舉。

比如說，第七級動作中的機體自旋側滾。

還有機體自旋前後滾翻。

還有機體自旋螺旋鑽等等。

這些，都是最高級的操控動作，只有極少數飛行尖子才能掌握。

這些動作，不管是接敵，還是擺脫敵人，都是最有效的動作。然而，想要培養熟練的動作，卻是非常不容易。需要消耗大量的金錢。油費很貴的。

現在好了，仗著有ZM-100的幫助，想要怎麼耍就怎麼耍。耍到你自己都要吐為止。

成小山本人就是如此。耍了兩三個小時，他自己就受不了了。

不得不遺憾的降落。然後換別的人上來耍。