第64章 不同的生產方式（1/2）

車間的盡頭是一處軌道，上面的平板車上，是整整齊齊的各種木材，還冒著熱氣。進了車間之後，便就被幾個工人用滑輪裝置卸到一旁，軌道上的平板車依然從進來的地方出去。卸下來的木材，被上到一台機器上，那機器仿如牛頭一般，在木材上拱來拱去。

楊告指著運進來的木材問徐平：「都漕，這木材——是熱的？」

「不錯，這都是在外面的槽子裡蒸煮過的，把裡面的蟲卵殺死，防止蟲蟻。趁著熱的時候刨平，是因為這樣要省力氣，而且木材不容易開裂。」

指著那牛頭一樣的機器，楊告覺得新奇無比：「用這樣的機器來刨，以前真是沒見過。」

當然沒見過，這是徐平仿前世的牛頭刨制出來的，這個年代只怕還僅此一家。如果是用來加工鋼材，不管是用的刨刀還是傳動裝置還是控制裝置，雖然徐平也不好說這個年代絕對做不出來，但即使做出來，也沒有實用價值。但用來加工木材就不一樣了，刨刀自然沒有問題，木工的工具里本來就有刨子。因為木材強度和硬度都不高，傳動和控制裝置可以大量使用黃銅齒輪，精度也不需要多高。進行木材加工，簡單的牛頭刨就足夠了。

實際上即使在徐平前世，很多機械裝置的鋼鐵結構都可以用木材代替，不過那時候隨著鋼鐵工業的發展，用木材還不如用鋼鐵便宜而已。到了這個年代，能夠使用木材的地方自然絕不會使用鋼鐵，不只是價錢便宜，更重要是好加工。

就像車輛上的主體結構，無非是幾塊大木板，傳統的木工做起來費時費力，是很麻煩的。現在有牛頭刨和鋸床，則就非常簡單，用的人力又少，又方便快捷。大量的廉價車輛不僅僅是靠著降低木材成本，更重要的是採用了工廠化的生產方式，成本一下子降了下來。

楊告和種世衡兩人上前圍著轉了一圈，才恍然大悟：「都漕要在城裡建水壩，原來是有這個用處！以前只是水磨，就省了無數的人力物力，現在用水力來做這些砍砍削削，省了多少事！沒有這些機器，不知要雇多少木匠來做這活計！」

水壩建起來，抬高了進入洛陽城之前的洛河水位，各處場務開渠引水，利用水位差帶動各種機器，最後把水排到下游。這樣水流平穩了許多，比直接在河裡安裝水輪不知強了多少，可以代替絕大部分的人力和役畜的動力。

利用水力帶動的不僅是牛頭刨，還有鋼鋸，包括圓鋸和帶鋸，還有鑽床，甚至還有車床和銑床，甚至還有幾台拋光的磨床。雖然這些工具機都簡易了點，用徐平前世的眼光看起來非常寒酸，但加工不了鋼材，加工木材還是沒有問題的。

憑著這幾十台工具機，還有經過初步訓練的工人，這一處新場務每年生產出來的馬車驢車，比以前整個京西路近二十州軍生產的加起來還多。

當然，最關鍵的還是便宜。與車輛的材料成本比起來，人工成本可以忽略不計。

這就是工業的力量，規模化生產，與以前的作坊式生產方式有根本不同。不但是人力成本降到了極低的程度，對從業者的技術要求也無限降低。只要身體健康，頭腦清醒，經過簡單的培訓就可以勝任從事的工作，而不需要像以前那樣跟著師傅學幾年。如果再加上零部件的標準化，就連使用成本也降到了不可思議的程度。

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