50、義大利（2/2）

薩師俊原來是「益陽」號驅逐艦的艦長，不過，那艘戰艦在鎮江保衛戰中被日軍飛機給炸沉了，他也身受重傷。和陳士英一起到歐洲進行手術。由於他飽受日本戰機的攻擊之苦，在出院後乾脆主動參加了航軍飛行員的學習和訓練，現在已經能在教練的伴隨下開始了升空飛行訓練。

「感覺怎麼樣？我聽說受過傷的人在飛行中傷口會隱隱作痛。」陳士英見薩師俊走到身邊，於是開口問道。

「感覺很好，你說的那是有暗傷的人，我的傷口都已經全好了。您不知道，在空中的感覺和軍艦上完全不一樣，哪天我帶你到空中體驗一回。」薩師俊說道。

「你真的要調到航空艦隊？」陳士英說道，「鑑於你在鎮江保衛戰中的英勇表現，海軍部準備讓你出任『定海』號戰列艦的艦長。」

「『定海』號？」薩師俊猶豫了一下，成為戰列艦的艦長是每個海軍指揮官的夢想，但他還是選擇了拒絕，「不，我還是要到航空母艦上，哪怕只讓我干飛行員。我挨了鬼子飛機的炸彈，怎麼也得討還回來。」

「好吧，飛機確實在海戰中占據了越來越重要的角色，既然你選擇進航母艦隊，我們尊重你的選擇。」陳士英說道，「國難當頭，我們得儘快回到國內。」

「你不等著這些主力艦完工嗎？」

「不，我得儘快回國，欽州那邊還有一攤子事，我們得防備日軍從海上過來。」陳士英說道。

「不是奧匈聲明禁止日本海軍艦隊進入北部灣海域嗎？」

「話是這麼說，但我們不能光指望別人，如果日本人悍然發動攻擊，奧地利人會為了我們向日本宣戰嗎？實際上日本海軍的實力可在他們的遠東艦隊之上。」在戰爭爆發後，北部灣成了中國在海上唯一與外界聯繫的通道，德奧的援助物資和機器設備源源不斷地通過桂越和滇越兩條鐵路運到國內，僅在1937年，國內就興建了近200家與軍工密切相關的工廠，這其中包括重慶、昆明和柳州三家鋼鐵廠及附屬的礦山開發，隨著包頭、太原、林縣、漢陽和重慶兵工廠的興建和擴建，國內已經基本能夠滿足自身陸軍的裝備需要和戰爭消耗。

僅僅一年的時間，國內陸軍規模已經擴充到了350萬人，與日軍形成了相持的局面，日本不得不大量組建新的軍隊，投入到中國戰場，才能在局部保持著一些攻勢。

日軍已經意識到了如果不切斷中國與歐洲的援助路線，那麼很有可能輸掉這場戰爭。一方面與北京積極與北京方面進行和談，甚至宣布可以從長江流域撤軍。

但北京方面明確聲明只有日軍完全無條件退出整個東北，才是和談的底線。

雙方現在成了不死不休的僵局，日本海軍加強了在南中國海的活動，並開始封鎖和攔截前往中國的商船。