一六〇、市場和干預（1/2）

歐洲的「戰後經濟綜合症」已經開始顯現。

與法國不同，在整個戰爭期間，德國除了東普魯士，奧匈除了加利西亞，其它地區基本上就沒有遭受到戰火的波及。

伴隨著大批的軍隊復員，兩國的工農業生產迅速恢復到了戰前的水平。但在短暫的「戰後繁榮」之後，歐洲各國都開始面臨著產品過剩，工廠開工不足，國內失業增加的問題。在戰爭時期，實際上由於來自軍方的大量訂單，使得德奧兩國的工業生產都有著極大的提高，這些快速發展的行業大都集中在軍工、鋼鐵、冶金、機械、化工和造船能與軍事相關的領域，但隨著軍方的訂單減少甚至是取消，這些企業都面臨著開工不足甚至是停工的局勢。

在戰爭中，德奧失去了整個海外市場，由於英國和美國設置的高額關稅壁壘，現在想重返美英及殖民地市場已經相當困難。在戰前，德國已經壟斷了美國合成染料市場和大部分的硝酸銨市場，但在戰爭期間，美國沒收了德國的所有專利，並把它們交給了美國企業無償使用，這造成美國在幾年內湧現出杜邦、杜威等一批大型化工聯合企業，再加上高額的關稅壁壘，德國企業想重返北美市場已經是難上加難。

而日本則趁戰爭的時機趁機在遠東和東南亞開始擠占德奧市場退出後所留下的空缺，美國產品則趁此時機主導了南美市場。

實際上，這個世界留給德奧兩國的市場空間並不算大，英國人數百年的經營，建立起了龐大而封閉的殖民地市場，並把包括美國在內其它國家都排除在。英國人的經濟狀況由於有著龐大的殖民地市場的支撐，要比德奧兩國要強得多。

相比較之下，美國的經濟運行情況要好得多，實際上在第一次世界大戰前美國的工業產值已經居於世界前列，但它在戰前的發展主要依賴於國內的巨大市場，與歐洲的貿易中始終存在著巨大的逆差。歐洲的戰爭給美國帶來了新的機會，在戰爭初期，美國以「中立國」的身份與各交戰國進行大量的軍火交易，而且這場戰爭還促使美國原本弱小的軍事工業和造船業得到了極大的發展。

在戰前，美國的造船業年生產能力只有15萬載重噸，但在短短的數所之內就提高到了年產量120萬噸的水平，雖然與英國每年造船業880萬噸和德國造船業每年510萬噸的製造水平還存在著巨大的差距，但已經和法國、奧匈一樣，站到了第二線上。

歐戰也使得美國從戰前世界上最大的債務國轉變成為世界上最大的債權國，實際上，在整個歐洲戰爭期間，獲利最大的只有美國。英國大約為戰爭花費了二百多億英鎊，也幾乎把數百年積累下來的財富消耗一空，法國和義大利成為這場戰爭的輸家，不光失去了大量的殖民地，而且還要承擔巨額的戰爭賠償。

德奧兩國相對要好一些，實力得到了擴張，而且還有戰爭賠款作為補償，雖然戰爭賠款不能完全彌補兩國在戰爭中的損失，但綜合下來，反而略有贏餘。

最可憐的就是俄國，戰前這個世界上領土面積最龐大的帝國一下子損失了二百六十多萬平方公里的領土和五分之一的人口，而且還陷入到了內戰的泥澤中。現在內戰中的俄國反而成了德奧最大的市場，兩國不斷地把剩餘的軍火的軍用物資運送到烏克蘭、頓河和高加索地區，再換回大量糧食、油料、肉類和工業原料。

這極大地緩解了兩國由於戰後經濟危機所造成的衝擊。

經濟寒潮開始慢慢襲來，由於英國在戰後向全世界在拋售剩餘的商船，1919年，奧匈四大造船廠除了得到了國內航運公司的26艘地中海型短途客貨輪的訂單外，產能近二百萬噸的四大造船廠竟然沒有得到一艘來自國外的輪船訂單。在這種經濟浪潮的衝擊下，奧匈國內的小型造船廠紛紛倒閉，而與造船業相關連的機械製造企業也都陷入困境。

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