三三、超級無畏艦（1/2）

德意志帝國的崛起和德奧同盟的成立打破了歐洲的勢力平衡，早晚會危及到大英帝國對世界的支配地位，日益衰落的大英帝國工業能力更讓這種局勢變得岌岌可危。英國人需要儘可能早地進行一場針對德國的戰爭，把這種危險扼殺在搖籃里。

如果決戰不是在1914年，而是推遲到1920年，估計到了那時大英帝國的海軍可能根本就不是德國人的對手，無論是數量還是質量。

英國人需要儘快把德國人拖入戰爭，而德國人現在也沒有這個耐心。

工業生產過剩所造成經濟危機籠罩在每一個國家頭上，大家都需要通過一場戰爭來消耗過於旺盛的工業生產能力，或者破壞這些產能。

轉嫁危機和解決危機最直接和最有效的手段就是戰爭，戰爭所造成的巨大破壞足以讓整個歐洲一貧如洗。

推倒了重來，這個世界確實需要重新洗牌。

他很想逃避，比如去美國或是南美，但做為帝國的一員，他有責任也希望儘可能在戰後減少民眾所受到的不公正待遇和所受的飢苦。

這是個用大炮說話的年代，妥協沒有絲毫的意義。

1912年10月，英國皇家海軍陸續開工建造了五艘裝備15英寸主炮的「伊莉莎白女王」級戰列艦，此時作為潛在對手的德國海軍和奧匈海軍對此卻無絲毫的應對措施，德國海軍竟然在1913年沒有安排任何的戰列艦建造計劃。

根據從情報部門綜合各方面所得到的消息，由於國力衰退，皇家海軍已經無法在主力艦數量方面繼續保持對德國海軍的絕對優勢，這使得皇家海軍已經無法保證在戰時對北海的制海權。

在這種的情況下，英國人明顯開始注意加強主力艦質量和性能方面的提升。根據英國海軍部的要求，「伊莉莎白女王」級所裝備的15英寸艦炮研製工作與艦體建造同時進行，這使得這級戰列艦的火力和防護較之以前的戰艦都有明顯的提升。

所幸的是，在這個時代，由於李海頓的鼓動，德國海軍在「赫爾戈蘭」級戰列艦的建造時就開始採用了330毫米的主炮，在吸收了斯柯達公司部分先進的主炮製造技術後，克虜伯公司在大口徑艦炮製造技術方面也有了很大的提升。

奧匈海軍在最新服役的「聯全力量」級上採用了斯柯達公司最新研製的sk－13型330毫米主炮，這也讓不甘落後的德國皇帝硬逼著提爾皮茨在稍後建造的「國王」級上裝備上了克虜伯公司研製的350毫米/l42主炮，雖然其性能不如斯柯達艦炮，但卻要超過了英國人製造的14英寸阿姆斯特朗主炮。

從無畏艦時**始之後，奧匈海軍主力艦在總體火炮布局上一直採用的就是四炮塔布置方式。從總體設計方面考慮，四炮塔布局幾乎就是對艦體重量、承載力及火力分配方案的最優化布局。

三座三聯裝主炮塔雖然更容易實現優化裝甲，並減輕排水量，但其炮力分配方式並不均衡。這種布置方式在撤退時或是在遭受兩艘以上的敵艦時，並不容易合理地分配火力，這種布置方式對於在艦船數量有信心的國家海軍中使用是合適的，但對於數量稍占劣勢的海軍國家而言，撤退時只能使用三門主炮對敵相對而言就顯得有些尷尬。

這個時代各國海軍中還很喜歡在舯部裝備第五座主炮塔，但在這方面李海頓和德國艦艇設計部長布魯克納持有相同的觀點：因為中央炮塔的炮口暴風極易將探照燈、艦載艇等附屬設備打壞，更重要的是五炮塔布局在艦體重量上難以平衡，肯定有削弱艦體最重要的舯部防禦。

由於李海頓和布魯克納將軍的強烈反對，再加上在已經服役的「拿騷」級和「赫爾戈蘭」級上的實驗，最終德國海軍在建造「國王」級時又改回了四炮塔布置方式。鑑於奧匈海軍「聯合力量」級四座三聯裝330毫米主炮塔雖然火力強勁，但其防護還是有些令人擔憂，所以在建造與「聯合力量」級排水相當的「國王」級戰列艦時，德國人又改回了艏艉對稱的3－2聯裝主炮布置方式。

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