第一千三百三十七章 沈城金杯汽車有限公司（1/2）

劉琅倒不是想買下路華整個公司，事情要一點點的做，不能一口吞下一個胖子，如果強買，估計得二三十億美金，倒不是劉琅買不起，可買完了怎麼辦？自己的工人現在可玩不了一個廠子，他現在只是想買下對方的設備和技術，尤其是製造發動機的生產線。

還有一個問題，買完生產線後放到自家的廠房裡嗎？然後大家圍在跟前研究？

這似乎不好，以前大家買數控工具機做研究是因為北方工業集團就是做這個的，只要改進技術就可以實現，但是發動機就太複雜了，難度是之前的數倍，當然，現在北方工業集團的工人素質也比當年高出很多。

劉琅考慮的不是某一技術的問題，而是一條產業鏈的問題，把發動機製造出來總不能拿在手裡四處兜售吧。

神思集團是要造晶片，但是前提是要有電腦，晶片和電腦才構成一件產品，兩者無法分割相互依賴，發動機也是如此，必須要搭配適合它的汽車。

所以劉琅要找一家汽車企業和自己合作，而沈城的金牌汽車公司就是他要找的合作夥伴，不，應該說是楊勇的華晨集團，他更看重的是楊勇這個人。

劉琅親自帶著王振東等公司的高層找到了宋立峰，對方看到北方工業集團竟然「傾巢而出」有些意外，莫非是發生了什麼大事？

當宋立峰了解到劉琅要和金牌汽車公司見面立刻大喜過望。

「劉琅，你要進軍汽車行業了？太好了，太好了，我早就期待有這麼一天了！」

難怪宋立峰如此興奮，沈城，乃至整個遼北省的工業水平在國內是首屈一指，真正的「一哥兒」位置，尤其是北方機械工程建設集團成立後更是執全國工業企業之牛耳，不管是精密程度和工人的水平都是當之無愧ON.1。

但是做為機械行業的巔峰產品汽車工業遼北省就差了不少，一汽大眾、上汽大眾，這兩家車企可謂是風頭正勁，另外福特、通用公司也準備在滬市和深市設立合資公司，他們更看重的是滬市、深市的市場，而不是當地的工業水平，這就讓遼北省很尷尬了。

要說汽車，沈城是很有基礎的，金牌汽車在新中國成立之初就有了，這麼多年金牌汽車的名頭也不是吹的，當然，同一汽解放、一汽紅旗相比還是差了一點點。

宋立峰曾經聽劉琅說過要在恰當的時候造車，但具體時間沒說，宋立峰為不敢問，這種事情他時外行，劉琅才是專家，他說什麼時候就是什麼時候，幾年前一位叫做楊勇的人花了一千兩百萬美元收購金牌汽車百分之四十的股份，後來又在美國上市，融資六千萬美元。

這一系列的操作看起來是金牌汽車的轉折點，但了解內情的人知道，金牌汽車遠遠沒有外人想像的那麼樂觀。

當初金牌汽車為什麼要上市融資？不是它效益有多好，而是它要完蛋了，自一般的企業瀕臨破產時可以實行特企改革，但金牌汽車這條路走不通，原因就是價格太高，一家汽車企業要進行特企改革的話，這資金起碼要以億元起價，幾十萬上百萬或許還有人能嘗試一下，過億資產誰能買得起？整個國家恐怕也就是劉琅能掏出這麼多錢吧。

而國家注入資金這條路更是走不通，要是能走通國家早就走了，沒辦法，只能通過股市這條路，然後遇見了楊勇這個人。

在宋立峰嘴裡，楊勇是一個資本運作高手，八十年代初就到港島炒股票炒期貨，賺了幾百萬美金。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。