第一千三百九十三章 行業大會（1/2）

從二零零一年到二零零六年，在汽車市場上正式摸爬滾打五年的吉立渴望著衝出低端市場，終於這一年，他們第一次出海參與汽車行業公司收購，目標是一家瀕臨破產的英國汽車製造企業。

收購對方的公司後，很快吉立就打造出了一款真正意義上的「高檔」轎車「吉立帝豪」，當然，這款車也很便宜，質量一下子提升了很多，就此吉立公司開始步入正軌。

一直到了二零零七年，在學習風田發動機技術基礎上，吉利耗時三年研發的CVVT發動機正式投產，這是第一款中國自主研發的汽車發動機，雖然質量一般，可畢竟是自己研發的，具有重要意義。

後來在二零零八年，因為世界金融危機，澳洲一家變速器企業瀕臨破產，吉立又出手買下對方，將變速器生產線運回國，從此又有了變速器。

可以說吉立就是在收購、收購，再收購的過程中成長。

這樣做無可厚非，是企業最快成長的一個捷徑，只是吉立汽車始終都沒有一款能和大眾這樣國際大公司比肩的產品，吉立畢竟成立的時間短，但不能忽略的是，吉立自主研發的發動機只用在了一款小型車中，其他車型全部是國外發動機，由此可見他們並沒有真正攻克發動機的技術。

當然，即便這樣也很了不得了，一個「外行」可以把汽車產業做到如此規模，值得所有人欽佩，劉琅覺得這位李樹先值得重點培養。

培養自己的「敵人」，這個想法怕是又要讓其他人不解了，這根本就不按照「套路」出牌，可劉琅找到是可以分擔自己壓力的人，別說是吉立公司，就是其他汽車企業他也要給予支持，這不是「聖母婊」，而是劉琅要培養一批下游企業「不得已」支持他們。

其實這也是信心的表現，劉琅相信只要有他在，其他企業根本比不過北方工業集團，強大的技術就是自信，如果論工藝，其他企業在劉琅面前屬於小孩子級別，完全沒有可比性，即便是幫助對方強大起來也無法和聖和汽車有限公司相提並論。

劉琅把要舉行國家汽車產業論壇的想法告訴了江波濤，此時江老已經是主管工業的副總理，手中的權利遠非當年的工業部部長能夠相比，江波濤聽完劉琅的想法後沒有任何猶豫就答應了，這根本不用開會討論。

劉琅把自己的想法寫成了一個計劃書，這份計劃書足有五千多字，把未來汽車產業的發展方式寫的清清楚楚。

江波濤收到這份計劃書，立刻在高層之間進行了探討，為此劉琅還去了一趟首都，向白為任匯報了一下自己的思路，這個方案得到了白為任的認可，覺得是可行的。

這也是劉琅「成熟」的地方，他已經十七歲，馬上進入到了成年，當年他可以憑藉自己的「年幼」無所畏懼，現在不成了。不能再想以前那麼「肆無忌憚」，很多事情要「匯報」一下，怎麼的也得給高層一個「面子」不是？

劉琅的計劃馬上得到高層們的贊同，白為任馬立刻讓辦公室秘書按照要求下發了文件，要求全國三十多家涉足汽車產業的企業齊聚沈城召開一次產業會議，共同研究如何把汽車產業做好。

文件下發時已經是的八月份末，大會時間則定在十月中旬。

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