第七百三十三章 麥道公司要完了（1/2）

鮑勃也算是高材生了，可是看到這些參數後想死的心都有，這個設計要是讓他來做，一年時間可能都做不出來，數十個參數呀！光是各個參數之間的線性分析就能把他算傻了。

不過，對別人難如上青天的題目，對劉琅來說…………小意思可能太狂了，中等意思吧，這道題在劉琅眼裡就是一道中等意思的問題。

劉琅只是掃了一眼就已經確定，這個設計他大概要花上一周的時間，大量而複雜計算過程在他腦子裡一過就自動生出結果，他的大腦就如一台錄入了大量應用軟體的電腦，只要這下數據便可得到答案，而至於說設計，這對劉琅來說從來就不是問題

他之所以要花上一周的時間，是因為要將圖紙畫出來，如果他在國內，那就只需把那些零部件的參數寫出來交給別人，十幾個人一起繪製，可能也就兩天時間就可以完成設計。

即便這道題對劉琅來說非常簡單，但是他也不會一周後就得出答案交給克萊爾教授，這樣的課題對他來說幾乎就沒有什麼價值，克萊爾教授最大的價值還是他的實驗室，那裡才有劉琅想要的東西，於是劉琅還是依舊像上學期一樣，每天往返於學校和實驗室之間，

克萊爾教授也不詢問課題方面的問題，你不會可以來問，反正到時間給我結果就好。

之前麥道公司改進發動機的項目已經被克萊爾教授退了回去，劉琅聽其他工作人員說，這個項目克萊爾教授也提出了改進方案，但是造價太大，如果按照他的設計方案進行，那麥道公司就得從發動機的結構開始重新設計，這樣的話整條生產線都要重新設計，可能要近億美金的費用。

這造價太高了，財大氣粗的麥道公司也承受不起，他們的想法還是在原有基礎上進行技術改造，但克萊爾教授認為現在的設計已經到了極限，即使再提升也不會有太大的進步，最後雙方只能不歡而散。

麥道公司的命運在前世就已經註定，在劉琅前世，這家公司在九五年左右宣布破產，隨之被波音公司收購，而在這一世，它破產的時間恐怕要提前了，因為前世他們還騙了中國五億美金，這五億美金不知道他們幹了什麼，應該是沒有多大作用，但起碼還能讓他們苟延殘喘一陣。

這一世這幫傢伙騙錢的計劃被劉琅識破，五億美金打了水漂，而且還要接待來美國公司考察的中國「專家」代表團，江波濤不是說了嘛，要組織幾百人的代表團陸續來「吃大戶」，麥道公司為了得到五億美金也得好好招待，這些筆招待費就得讓他們「喝一壺」。

可惜現在只是八十年代，很多官員們還很好的保持著省吃儉用的光榮傳統，如果再過十年，來的人很可能就會讓麥道公司「開發票」回去報銷了………！

麥道公司在劫難逃，但克萊爾教授的實驗室里從來就不會閒著，每幾個月就會有新的項目進來，比如現在，美國的通用汽車公司就找上門來，希望克萊爾教授能對他們幾款汽車的發動機做出設計改動，以便可以減少油耗。

麥道公司要增加發動機的動力，美國通用汽車卻要不惜以犧牲動力為代價減少油耗，一開始克萊爾教授也不明所以，他自己開的就是一輛三百馬力的大皮卡，這種車一腳油門下去就如坦克一般，又有勁又拉風，多有氣派，要是讓克萊爾坐在一個只有一百五十馬力的小車裡，那還不如步行呢！

克萊爾教授當然不理解通用汽車為什麼「自廢武功」，不是通用汽車閒著沒事，而是他不得不變，如果不變，美國恐怕就沒有通用的市場了，因為市場要被島國人給搶走了。

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