第1247章 瘋田的憤怒（1/2）

「社長大人，出大事了！」瘋田亞洲負責人渡邊淳一郎有些慌張的闖進社長張富仕夫的辦公室。

張富仕夫放下手裡的報表，皺著眉頭問道：「出什麼大事了？是通用那邊，又有什麼大動作，還是大眾、寶馬那邊有什麼新情況？或者是印度的塔塔汽車？」

在島國，瘋田已經成功壓制住笨田，成為第一，並且這幾年著重開發北美市場，在整個北美，已經能夠跟通用分庭抗禮了，那可是通用的大本營啊。

至於說在亞洲，雙方也差不多，不過隨著華夏市場進一步開拓，他們有信心，超過通用。並且計劃在五到八年時間，成為世界產銷量第一的汽車公司。

今年，瘋田的計劃是稅前利潤超過六十五億美元，明年的計劃，再提升百分之十五。這樣在三年內，他們就能成為世界第二，並堅信，未來世界第一的車企，一定是他們瘋田的！

「都不是，沒有大型車企有什麼大動作，也不對，有一家勉強算是大型的車企有了一個新動作，對我們的影響非常大。」渡邊淳一郎急促的說道。

「什麼叫勉強算是大型的車企？是就是，不是就不是。你說的是哪家公司，尼桑？還是現代？」

「不，是華夏的車企，冰城機械製造集團。」

冰城機械製造集團？

張富仕夫皺起眉頭，這家企業還真不好定位。要說汽車銷量吧，占據了華夏的大部分市場，也占據了東歐不少的市場份額，甚至還將觸手伸到了歐美市場。

可這家車企的技術實力，其實並不算多強，只是在外形設計、舒適度等方面比較不錯，真正考量技術的發動機、底盤等，只能說是二流。

但就因為他們占據了華夏市場，現在年產銷量，去年都突破百萬輛了。百萬輛，是大型車企跟普通車企的分水嶺，他們瘋田去年的產銷量，也還不到六百萬輛。

雖然看似差距依然很大，但他們瘋田產銷量超過四百萬輛的時候，那個冰城機械製造集團還在造拖拉機呢！

這個躥升速度，就太恐怖了！

張富仕夫有些惱怒，如果不是這個公司冒出來，他們跟華夏的企業合作，條件絕對要優厚的多，這方面的利潤最少要增加五億美元，甚至更多。

他們出口華夏的汽車，也能更多，也能創造更多的利潤。這個冰城機械製造集團，讓他們瘋田的擴張速度，慢了很多，尤其是在華夏市場。

或者說，所有的車企在華夏的擴張，都受到了嚴重影響。沒辦法，同等級轎車，他們有著價格方面的絕對優勢。再加上政斧方面的扶持，發展速度飛快也是應該的。

在瘋田等其他車企看來，華夏政斧的公務用車多採購松江牌的，就是政斧的扶持！而實際上，那是因為松江牌的汽車便宜又好用，舒適又大氣。

前世就算沒有松江牌來攪局，華夏的公務用車，最初多採購的也是澳迪。

「這家公司，怎麼了？」張富仕夫沉聲問道。

「他們推出了兩款新的東方神鹿，就是他們的suv品牌，排量為4.0l和4.8l。而且他們還推出了一系新車型，皮卡，這可都是我們正大力推廣到華夏的車型。」

suv、皮卡是瘋田推向華夏的最主要的進口車型，至於說轎車，賣的不咋地，遠不如那些合資車，更比不上松江-國奧。

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