第635章：口碑引起銷量暴增！（2/2）

一百公里三十多塊錢，每天小兩口上班來回也就是三十公里的路程。這麼一算，平均每天用油也就是十多塊錢。

這行啊這！

算明白這筆帳，她歡呼一聲，摟著梁峰吧嗒就親了一口。

「老公，你真能幹！」

梁峰將臉上的口水一擦，瀟灑的一甩頭，簡直揚眉吐氣：「那是必須的！這事兒你爺們兒我晚上回家，再跟你驗證一遍！」

……

經過了一個星期的搭配銷售，途觀tdi柴油版本的銷量終於有所升高。

而在這一批顧客體會到了與梁峰一樣的感受之後，途觀2.0tdi柴油版本的口碑和關注度，雙雙開始上升！

就比如品車網第一個關於途觀tdi柴油版本的用車體驗，就給出了滿星的好評，並附上了詳盡的用車細節；

「想換車時候每天都泡論壇在看中途觀，決定入手後才發現，關於柴油版話題都隻字片語甚至胡亂猜測。雖然都是多年的老司機了，但是購車時還不是很理性。

在正信的官網上看著tdi發動機還不錯，於是於十天之前購入。ps：當時還沒有節油寶這個神器與車搭配銷售，關於這個牛逼到爆炸的東西，我一會兒再詳細跟你們說。

先說油耗；

在入手之後的磨合階段，一直都不敢快開。但其實說實話，對於我這個生活在魔都的苦逼，想跑快也快不起來。

提車之後將油箱加滿，從4s出來的時候15的公里數跑到了608，用了二百塊錢油錢！你們是不知道，在開車的時候，我特麼總以為油表壞了、

車不停跑，油表指針不往下走你說多氣人？

這是第一箱油，如果說這一箱油給我的感覺還是驚艷，那麼在五天之前將正信節油寶與柴油混合使用之後的第二箱油，可就是震撼了！

之前接到4s店的電話，說一款正信的一款節油寶新產品上市。對現有的柴油車有活動，第一桶免費贈。有便宜不占王八蛋，正巧第一箱油見底，就跑去取了節油寶然後了加油站。

當時是混著加入的，比例也沒管是不是嚴格的3：7。

在這箱油加完之後，高潮就來了！

同學們決定在隔壁省某市一山莊聚會，接到電話後我二話沒說，開著空調出發！

前100公里手動限速100，油耗電腦顯示4.9！（正負0.1徘徊）

然後後來改定速巡航，油耗居然在在4.7~4.8之間徘徊，最後100公里速省道限速70，我手動開行車電腦顯示5.0，下高速後考慮前方正在堵車，於路邊加50塊油（5.98元），然後開回家次日加滿180元（5.68元）。

計算下來，此次行程耗油約35升，讀表1726，旅程725千米，平均百公里5個油！

本次綜合計算，一公里油費不到三毛錢！

因為本人是老司機，之前和之後的油耗差距，除去高速省一部分油之外，確實證明節油寶所說的高效省油的說法是沒毛病的！

現在只期待節油寶清潔發動機的功效實現，這樣的話發動機保養，油費算在一起，可是給我省了大錢！」

對於平常的家用車來說，買車看著是一筆大支出，動輒幾萬十幾萬。但是誰心裡都有個明白帳，保險，加油，這可都是在日常中的大支出！

現在的消費者可不傻，tdi版本的途觀三四年就能省出一台車，這個理由就足夠讓許許多多的人動心了！

而在這些油購買意向的准顧客，進入正信的官方網站或者是品車網的途觀板塊，看到一個個優勢是有依據，有圖有j……的帖子時，便下定了購入的決心。

於是......

在全國各地的正信大眾4s店，銷售員們驚訝的發現。之前需要努力介紹才能成交的tdi版本，現在不需要自己說太多，很大一部分顧客幾乎是奔著這個柴油版本而來的。

而且，這樣的顧客往往成交相當的痛快。試車滿意之後直接提走！

經過下線一個多星期的銷量不濟之後，tdi柴油版本的銷量，開始猛增了！