第一百六十三章：電動汽車這把烈火，終將燎原（2/2）

一汽的老闆看著BYD吉利他們如日中天，再看看自己止不住下跌的汽車銷量，氣就不打一處來。

他們一汽好歹也是世界五百強企業，居然被這樣直接無視了。

「不行，這樣下去絕對不是辦法，我必須要趁早和龍騰進行合作，在拖下去就晚了。」

一汽老總不斷的開始徘徊，嘴裡念叨著。

想著想著，直接叫上司機朝著龍騰總部而去。

不單單是上汽的老總，所有沒被王天邀請進華國汽車聯盟的華國車企都坐不住了，畢竟現在的鐵凳子被火燒的那麼燙。

另外一邊，國產汽車的銷量正在不斷挑戰著傳統汽車霸主的忍耐力。

「不行，這樣的情況不能再持續下去了，給我安排最早的一班航班，我要親自前往太陽國那邊和他們那些財團徹談。」大眾的老總已經忍不住了，親身前往太陽國。

除了大眾，米國通用，福特等世界老牌企業也達成了一致，一定要保住華國汽車市場。

但是，真實的情況絕對比他們預想的還要糟糕，這一場風暴來的太突然，而且也太明顯了。

一個合格的企業家，就要對自己的國家的市場和國情有著最正確的預判，如果辦不到這一點，那麼想要取得巨大的成就是非常困難的。

而身為華國有數的企業家，要是連這麼明顯的市場變化都看不懂的話，那就是真的老了。

對於這麼明顯的市場意向，老馬是最先出手，在加上和王天交情不淺的緣故，直接第一時間響應。

阿里平台下的高德打車軟體直接向各大車主聲明：平台積極鼓勵各大車主使用電動汽車載客，平台的接單順序將會優先服務於電動汽車車主，並對齊做出補貼措施。

對於客戶，財大氣粗的馬老闆直接拿出兩個億軟妹幣進行補貼，當然，只能局限於電動汽車，不過，平台也不是霸王平台，可以供消費者選擇，是需要電動汽車還是燃油車。

還真別說，這個公告一發，不少車主直接換上電動汽車了。

平台的政策不說，就單單是電動汽車電費，比之汽油柴油可要便宜多了，再加上電動汽車的續航里程長，即便一天到晚接客電量都用不完，晚上的時候，正好是充電的好時機，畢竟谷峰時期的電量是全天最便宜的時候，這樣一來二去，一個月單單是油費就省下了近千元。

所以，無論是平台的補貼和措施，還是自身長遠的發展利益，越來越多的司機開始選擇電動汽車。

不過，沒有多久，滴滴打車的老總也反應過來了，作為一家上市企業，他知道應該怎麼做。

積極響應，滴滴老總開始沿襲老馬的一系列措施，積極鼓勵車主以電動汽車出行接單。

華國打車平台的兩大巨頭同時發聲，影響不可謂不大。

這只是在華國汽車大背景下面的第一把火，而無數的火炬也終將舉起。

在兩大平台發聲沒有多久，全國各地的計程車公司，城鄉客運交通公司等等各大基礎公交公司在官網上一齊發聲：將會逐步淘汰公司的燃油汽車，燃油巴士，引進節能環保的電動汽車，電動巴士。

隨後，龍騰接到了來自江海市城市交通公司的第一筆電動巴士的訂單。

充電樁的不斷新建，對比價格不斷攀升的油價和廉價的電費，雖然說淘汰旗下的燃油車對於交通公司和出租公司來說將消耗大量的資金，但是長久看來，是值得的。

看著眼前的一份份訂單，王天知道，全國的電動汽車熱潮已經開始了，汽車市場馬上就要改天換地了。

屬於華國人的市場最終依舊會交還的華國人的手中。

「不單是華國市場，我要整個世界都遍布我們的身影。」王天看著窗外，一時間躊躇滿志。

「讓工廠那邊加快速度，在保證質量的前提下，將這一批電動公交第一時間生產出來，我要讓全世界看看我們的實力。」

孫媛點頭。