第一百六十六章：集團大會，如果以正確的方法撬動整個汽車市場（2/2）

王天又將話題轉移到了電動汽車身上。

「首先，北美市場我們就不需要考慮了，米國是絕對不會允許我們將汽車賣到他們的本土的，雖然現在他們沒有什麼行動，但是也快了。」

「確實，先不說電動汽車入駐米國對於他們的本國的汽車企業的影響，就單單是能源這一方面，米國就絕對不會允許我們進入他們的市場。」

劉越一眾高層點點頭。

「太陽國和棒子國我感覺希望也不大，所以，我建議先不要進軍那些汽車強國，柿子要挑軟的捏。」

「沒錯，那些汽車強國的政府已經發文了，我們現在想要直接入場根本不可能。」

「張宇分析的不錯，確實應該先避開這些勢力。」王天贊同道。

「至於歐洲市場，我感覺更是不可能。」

「不，歐洲有一絲希望。」王天眼眸中神光一閃，自信的笑道。

「王總，歐洲我感覺不可能，首先世界上汽車強國最多的聚集地就是西歐和北歐，而汽車零件的最大加工廠則是在東歐和北歐，也就是說，整個歐洲汽車是很重要的一部分，現在我們電動汽車的產出，再加上自主研發的生產線，汽車的零件幾乎都是自產的，可以說，我們已經得罪了整個歐洲。」

其餘高層開始感嘆。

「不不不，歐洲並不是鐵板一塊，你們漏掉了一個國家。」

眾人陷入了沉思，突然，劉越雙眼一亮：「鷹國。」

劉越的話好像打開了眾人心中的門。

「對，就是鷹國，我們完全可以以鷹國為踏板，進軍歐洲市場，而一旦歐洲市場打開了，那麼世界市場就容易了。」

王天雙目炯炯有神，露出無比的自信。

對於鷹國的情況，眾人都十分清楚。

現如今的鷹國已經開始和整個歐盟鬧得不可開交了，脫歐成功就是一個很好的說明。

而在整個歐洲提高對華物資的商稅，拒絕華為進入市場的大背景下，鷹國直接引入華為。

所以，目前的歐洲已經不是鐵板一塊了。

而鷹國作為老牌的資本主義強國，在工業方面一直有著自己的驕傲。

其中，以汽車製造業為最。

而就是汽車製造業的驕傲，正式導致了鷹國和歐洲的關係進入冰點，在近二十年的時間裡，鷹國和歐盟打了一場又一場的官司，但是最終的結果就是鷹國作為老牌汽車企業的驕傲被歐盟徹底打碎了。

勞斯萊斯大家應該都知道，這絕對是鷹國人最大的驕傲，甚至網上流傳著一個故事，那就是兩個鷹國人來到華國，一個老闆用勞斯萊斯接待他們，但是他們認為自己身份不夠做勞斯萊斯，直接拒絕了。

由此可見勞斯萊斯在鷹國人心中的地位。

但是就是這個品牌，已經是姓寶馬的了。

而鷹國的老牌豪車，可不單單只有這一種。

如賓利被大眾接手，阿斯頓馬丁被福特收購，然後又被專賣給prodrive。

最讓鷹國人氣憤的是捷豹和路虎兩個牌子，先是被福特收購，最後在08年轉手賣給了銀度塔塔集團。

要知道銀度在一百年前是鷹國的什麼地方？這還能讓人忍受？

所以，隨著鷹國國力的衰退，汽車業一蹶不振。

不過，鷹國的底蘊還是有的，這也是為什麼吉利BYD在鷹國建造了數所研究所。

而這段時間，為了挽回曾經的輝煌，鷹國已經在投入資金在電動汽車領域，不過一直沒有什麼收穫。

所以種種原因，王天知道，自己的機會來了。