第954章 打大了（2/2）

好不容易造出一個聯隊數量，正想命名為重型坦克聯隊時，卻發現中國的坦克重25噸也只稱之為中型，所以就罷了----怎麼好意思呢？

另外一個問題是它的炮戰車，是用履帶式上車拖曳的大炮，只能伴隨行駛，卻無法伴隨作戰，是其一大不足。不像中國的履帶式自行火炮，可以伴隨坦克作戰，並能給它火力支援，這在坦克性能還不完善、步兵反坦壓力還小的時候是多麼重要！

考慮到戰前它的坦克都一直沒有定型，這麼點時間能夠製造成這樣，已經不錯了。誰也不知道戰爭會就這麼打起來不是？所有不足都要到戰爭時期才能檢驗出來不是？

陸軍航空兵倒是比中國發展得早，這得益於其在一戰時的觀摩心得。既然脫亞入歐了，歐戰中已經開始的飛機，日本又怎麼能忽視呢？不過似乎空中對步兵交戰影響也不是很大啊，所以它是跟著學了，也開始從義大利引進了一批飛機仿製，但卻沒有鑽研其中的深遠意義。

陸軍中只有曾擔任軍務局航空課長的杉山元認識到它的作用，力促陸軍省成立了陸軍航空兵部隊。正史上要到1933年此人擔任陸軍省航空本部部長時重新制定航空操典，日本的陸軍航空兵才得以成為完全意義上的現代兵種，所以杉山元也被稱為日本陸軍航空兵第一人。

而此時空當中日交手，中國的空軍讓其地面部隊蒙受巨大損失後，日本軍部便已經開始重視了。於是其第1、2、3三個航空大隊倉促成立，其國內深厚的工業家底開始急速運轉，其自成體系的軍工企業也讓它在航空兵上的實力迅速超過中國。

日軍的一個飛行中隊定額12架飛機，每兩到三個中隊編成一個戰隊，每兩到三個（後來固定為三個）戰隊編成一個航空大隊，再上面就是飛行師團了。不過現在，日本的全部家當也只能編成三個大隊6個戰隊12個中隊，共144架飛機。

就這個數量，也能力壓人民軍在朝鮮的空軍了。要知道在戰前，中國空軍也只裝備了8個聯隊，調到朝鮮戰場的有2個，共108架飛機。

日本也是在全亞洲第一個組建炮兵師級編制的國家----中國陸軍的火力太猛了，一個軍竟然有令人髮指的288門大炮，而且半數是125MM及以上的大口徑！

而帝國的一個師團只有48門75MM口徑的山炮和野炮，只有極少數換裝了105MM口徑，此外步兵聯隊裡還有共16門山炮和16門步兵炮，共計80門。這個差距太大了！

所以在美國軍火抵達後，日軍除保證每個炮兵聯隊都裝備有一個155MM重炮大隊（傳統的12門制）外，還專門編成了一個重炮師團。轄有4個炮兵聯隊，每個聯隊轄4個大隊，每個大隊轄18門炮（終於和人民軍炮兵營的建制相同了）。

這樣，一個炮兵師團，終於也達到了與中國軍隊同等的大炮數量：288門。

南次郎以此作為打敗中國軍人的倚仗，儘管他的總兵力算起來還是比人民軍少，火炮也堪堪是朝鮮人民軍的一半（11個人民軍的大炮總數為3168門）而且威力也不及。

在他判斷中，中國陸軍的擴軍只是一個態度，而且只是為了補足其在內陸尤其是西南、西北諸方向上抽調過狠的問題。他們的新兵訓練程度遠遜於日本士兵，所以真正要和日軍抗衡的，仍只是這11個軍。

而且這支部隊還要防守四處漏洞的朝鮮海界，不然帝國海軍可以隨時攻擊它的散兵、掐斷它的補給。從戰略進攻轉入防禦，中國軍隊勢必要分兵，其在一線的部署不會超過5個軍。

他的判斷基本正確。

為了不影響沿海這些最重要的經濟帶的運行，也為了提防英美等國在這裡趁火打劫，韓戰基本上沿海一線的廣州、南京、濟南、北京幾個軍區都沒有出兵，而是由原先的武漢、成都、蘭州、瀋陽抽調部隊。

為此，成都軍區的部隊已經輪換了一撥了，而武漢軍區因為抽空乾脆被撤消。雖然中蘇關係暫時穩定，但其對蒙古的想法卻未死心，而且新疆、西藏免不了有些異動，不可不防。

所以部署一些戰鬥力不強但總聊勝於無的新兵部隊就有必要了，再說中國這麼大的疆域，原有的不足180萬陸軍是少了點。不說為了十年後的世界大動亂儲備人才，就是穿越前，屢遭精兵簡政的中國軍隊還有230萬人之多呢！

所以除去海軍陸戰隊10個師、空軍防空兵12個師，張漢卿重新恢復了12個滿編的陸軍軍加入現役，番號為39至50，使人民軍陸軍的數量達到將近240萬。

但是在朝鮮第一線的只有30多萬人。?