第296章 海上農場（1/2）
趙一也跟著考察隊伍回到縣招待所休息，李建國本來這邊的任務已經完成了，沒有必要再跟著考察團。
只是趙一在考察的過程中，對天璣農牧公司的海上農場提了一嘴，讓考察團，特別是資政非常感興趣，表示接下來就打算去那邊進行考察。
這個農業合作示範點的考察，已經給考察團帶來了很大的震撼，以後的農業生產已經和工業生產沒有多少區別了，農民也可以像工人一樣上班。
而且天璣農牧公司的管理也相當人性化，來上班的農民也是按照工人的上班制度在管理。
每天八小時工作制，每天分為兩班，勞動強度沒有之前那麼大，而工資卻比之前多得多。
趙一不管其他企業是怎麼要求員工的，反正他旗下的企業，員工工作時間都是八小時制，而工資水平卻高出國內其他企業一大截。
這主要還是趙一旗下的企業大部分都是高科技企業，利潤率非常高。
即使是傳統工業，如紡織公司和服飾公司，但是由於在機械設備和管理上面比較先進，使得單人工作效率大幅提高。
即使不增加勞動時間，依然能夠獲得不錯的利潤率。
這種傳統生產企業，還是得要大資本投入，才能夠獲得較高的利潤率。
像那些小作坊，是無力承擔高額的機械設備費用，只能通過人工來增加產能，靠壓榨勞動力時間來獲取利潤。
這也是趙一不等國內紡織和服裝領域自然擴張，就早早的進來布局的原因，因為一旦被那些小作坊占據了後，他再進來就不合時宜，造成的影響較大。
其實那些小作坊主的生死，他並不是很關心，因為在他看來，這種組織方式太落後了，是無法在國際市場上面進行長期的競爭。
而且這種勞動方式，也是以壓榨勞動力來實現剩餘價值，對國內百姓的財富提高效果有限，靠這種方式擴大內需，需要的時間積累太長了。
現在留給國內的悠閒時光已經不多了，歐美各國已經開始關注國內了，只是目前他們與北方的纏鬥正在高峰期，暫時沒空針對我國。
一旦形勢發生變化，而國內百姓還是很貧窮，那麼國內的市場需求根本就無法按照預期擴大，無法承載國內工業化的繼續發展，到時候真的是寸步難行了。
這也是趙一旗下企業員工工作時間少，而獲得的報酬卻比其他企業多得多，這是趙一要求企業將更多利益讓給員工，讓員工有更多的資金購買其他企業的產品。
其他企業的產品大規模銷售出去了，肯定會增加員工工資，升級生產方式，擴大經營規模，形成正循環。
還是那句話，他就是想要充當國內工業化發展的攪拌器，只是目前攪拌器雖然起到了一定的作用，但是還是沒有達到他的預期。
主要還是因為目前國內規模企業除了他旗下的企業外，基本上都是國企，而國企沒有改革前，經營活力受到了限制，無法完全適應市場化競爭。
到現在，國內的價格雙軌制還沒有完全取消，就連糧票還存在著，布票因為趙一旗下的紡織公司和服飾公司已經可以向社會提供大量的產品，現在已經不需要了。
所以趙一對接下來的國企改革是相當期待的，希望激活占據很大比例的國企，讓他們承擔更大的國內經濟發展重擔。
一夜無話，第二天，考察團成員都起來的非常早。
趙一認為自己已經起來的很早了，結果洗漱完後，到招待所餐廳吃飯，發現其他成員都已經早早的在吃早餐了，甚至一些人已經吃完了，正在和別人聊天呢。
李建國也是早早的就過來了，這次去天璣農牧公司的海上農場考察，他還是充當主要的講解人角色，同時也是讓他多多在領導面前露臉，這樣的機會可是不多。
等眾人吃完早餐後，一行人直接就驅車趕往鄭州，然後乘坐趙一的專機，飛往位於渤海灣的營口，天璣農牧公司的海上農場實驗點就安排在離營口不遠處的渤海灣裡面。
選擇這個地方主要是這邊位於渤海灣內灣，風浪相對於大連外海要小得多，雖然趙一提供了一套海上牧場的技術，但是畢竟是第一次建設，沒有什麼經驗，謹慎一點沒有大錯。
等天璣農牧公司在這方面的經驗增加後，會逐漸擴大種植面積，方向也會逐漸往外海擴展，甚至為了分擔風險，還會在海南外海新建海上牧場。
當專機到達營口的時候，已經是中午時間，眾人下機後，就到了當地的招待所吃了一頓午飯，然後就急匆匆的趕往海邊。
為了加大物資運輸能力，天璣農牧公司特意在海邊建了一條簡易的碼頭，現在主要是往海面上運輸建設海上農場的物資，等到收穫的時候，又是運輸農作物過來的主要碼頭。
當眾人來到碼頭之後，碼頭上的建設規劃還沒有完全結束，現場還有很多施工設備在施工，只有三個臨時泊位在正常運行。
考察團看到這個碼頭的施工規模，也是有點驚訝，看樣子天璣農牧公司似乎要在這邊大幹一場，如果僅僅是一個實驗點，根本就不用建設這麼大的碼頭。
「你這所圖不小呀。」發計委的領導笑著說道。
「那可不，小打小鬧的事情，我可是不感興趣，要做就要做成規模，要做就要做到最好，不然就沒有什麼意思了，還不如讓別人來做。」趙一笑著回答道。
眾人聽到趙一豪氣萬丈的話，雖然有點狂妄，但是他卻有這份狂妄的資本，就拿紡織服裝行業來說，一般人都認為在這個行業是無法進行壟斷的。
因為紡織服裝行業實在是太龐大了，就和飯館一樣，各個人的口味都不同，對於服裝也有著不同的需求，很難在這個行業一統江山。
結果呢，不說浣紗紡織公司，畢竟他是處於紡織服裝領域的上游，提供的是原材料，想要壟斷還是具有一定的可能性。
但是華龍服飾公司，憑藉一家公司，就占據了全球服裝貿易的半壁江山，可以說已經具備了一定的壟斷資格了，這在之前是沒有人能夠想像得到的。
因為想要達到這麼大市場份額，就必須要維持龐大的員工數量，員工數量增加，也就增加了管理上面的困難程度，這是必然的結果。
就像華龍服飾公司，旗下員工數量已經超過了1000萬人，生產工廠遍布全國，這麼龐大的體系怎麼維持，外人是無法想像的。
但是華龍服飾公司卻做到了，不僅做到了，而且還做的相當好，公司的盈利能力還相當不錯，比國內一些國企服裝企業的經營狀況還好。
這是華龍服飾公司的憑藉規模效應，將相關成本降低到最低，同時又沒有因為員工人數增多，而消耗太大的管理成本，甚至單人管理成本還比其他的企業下降不少。
這得益於趙一早早的就對旗下的企業展開數位化管理、數據鏈的建設，外面網際網路才剛剛開始建設，還沒有大規模普及，而他旗下已經開始布局物聯網的建設。
之前的農業合作示範點，就是物聯網的一種應用場景，實現了從田間地頭到銷售終端全產業鏈的掌控，能夠隨時了解到生產情況和市場銷售動態。
而擁有上千萬員工數量的華龍服飾公司，則是將生產任務安排到個人，每一位員工只要一上班，就知道自己應該幹什麼，干多少。
這些都是通過中央智能調度系統來完成的，不僅讓每一位員工都應該幹什麼，怎麼幹，而且還能夠根據員工的工作能力，合理安排工作任務。
讓能力強的員工能夠獲得更多的報酬，讓能力弱的員工，也不至於因為任務安排的不合理，超出了他們的能力範圍之外，造成他們身心俱疲，造成重大生產事故。
「趙總這話，雖然我們聽著感覺是在吹牛，不過卻是事實。
不過到什麼時候，能夠安排我們去你們的華龍服飾公司考察一番，我們對你們能夠讓上千萬員工合理運轉的方式非常感興趣。」資政說道。
「這沒有問題，你們什麼時候有空和我們說下就行，保證你們會滿意而歸。」趙一一口就答應了下來。
以趙一的智商，瞬間就聯想到了資政考察華龍服飾公司的目的，這種讓上千萬員工運作的方式，不僅可以用在企業生產上面，其實也可以運用在政府運作上面。
如果政府真的從華龍服飾公司的運作模式中獲得啟發，將相關管理方式運用在政府運作當中，絕對能夠提高政府的運作效率，減少政府運作的成本支出。
這不管是對國家來說還是對百姓來說，都是非常有利的一種嘗試，至少百姓以後上政府部門辦事，就會方便很多，也快捷很多。
在說話的功夫，眾人都已經登上了船隻，這艘船是由海燕船舶公司負責建造的一萬噸級別的海洋作業船隻，是專門給天璣農牧公司海上牧場打造的特種船隻。
雖然趙一提供給了海燕船舶公司很多造船技術，但是畢竟是一家新成立的造船公司，再加上天璣農牧公司的需要。
趙一一開始就讓他拿這些船隻來練練手，幫設計人員和工人們積累經驗。
現在海燕船舶公司發展的還不錯，已經能夠完全自主生產全部低難度的船舶，旗下的員工也積累了一定的技術經驗，未來將會像高難度船舶製造領域進軍。
趙一目前就了解到，海燕船舶公司正在幫華夏國際石化公司製造30萬噸超大型遠洋油輪，這是油輪製造領域的皇冠，製造難度很大，在我國也是頭一次。
而且趙一還是一如既往的鼓勵旗下的企業擴大規模，所以海燕船舶公司也甩開脖子幹了，已經在全國完成10個船塢的建設，目標是在全國建設20個船塢，甚至更多。
如果真的達成了這個目標，到時候從海燕船舶公司下水的輪船，就像是下餃子一樣，產量會獲得極大的增加。
就像現在這樣，華夏國際石化公司的第一批訂單就有20條，30萬噸級別的油輪，而海燕船舶公司一下子就使用8個船塢來幫其建造。
其實30萬噸油輪並不是世界最大的油輪，在1981年，日本就生產出來了56萬噸級別的油輪，那才是郵輪中的巨無霸。
只是這樣巨大的油輪，對港口的要求太高了，在趙一看來完全沒有必要，而且在海上航行風險也非常大，還不如30萬噸級別的油輪來的實在一些。
華夏國際石化公司的這批油輪，趙一暫時劃到這家公司旗下，等到他抽出時間來，將千帆船運公司運作起來，在將所有的運輸船隻劃到這家公司名下。
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