第296章 海上農場（2/2）
華夏國際石化公司的這批油輪，趙一暫時劃到這家公司旗下，等到他抽出時間來，將千帆船運公司運作起來，在將所有的運輸船隻劃到這家公司名下。
目前千帆船運公司還只是一個空殼子，連個負責人都沒有，而且目前他旗下的企業也沒有多少自主船隻，暫時不是很急，也就將時間往後拖了。
船隻緩緩的駛離碼頭，朝著距離碼頭50海里的地方進發，兩個多小時後，終於來到了天璣農牧公司在這裡建設的海上牧場實驗區。
整個實驗區其實並不大，只有區區100平方公里，如果建設的太大，天璣農牧公司怕管理上面出問題，畢竟是在海上，很多東西還需要摸索。
如果建設的太小，又沒有起到很好的示範作用，實驗效果大打折扣，所以天璣農牧公司就建設了這麼不大不小的實驗區域。
等船靠近一個固定平台之後，眾人才從船艙中出來，這個海上固定平台占地面積很大，水平面積有1000平方米左右。
這是海上農場員工日常工作和休息的地方，僅僅是這個平台的技術含量，就已經不低，它可以抵擋14級大颱風，使用的很多材料都是基石材料公司獨創的。
等眾人進入到海上固定平台上後，看著四周海浪翻滾，而這平台巋然不動，完全沒有任何晃動的感覺，和在陸地上的感覺一樣。
平台為了減少海浪的衝擊，海水一下是按照多變突出形狀建設的，而且在內部也進行了很多過流設計，這也是平台穩固的原因之一。
眾人進入房間後，之前還非常洶湧的海浪拍打平台的聲音，瞬間就消失了一樣，弱不可聞。
這是因為建設的時候使用了高消音材料，不然聽著那麼大的海浪，根本就沒法好好的休息。
「你這裡建設的不錯呀，如果不是知道自己在海上平台上，還以為是在陸地上面呢。」資政說道。
「海上作業面臨的風險很大，所以為了儘量保證員工的安全，我們在很多方面都進行了技術創新。
這種平台以後就是員工在海上的唯一安全的家，我們也是不惜成本的在這上面投入，僅僅這一個平台，建設成本就高達1億元。」李建國說道。
「這麼貴，你這個實驗區，一共有多少這樣的平台？」
「我們是按照一平方公里左右的面積建設一座，這100平方公里的面積裡面，一共有100座這樣的平台。」李建國回答道。
「那光是這個平台的投資規模就達到100億元了，為什麼要建設的這麼密集？」
「一是讓員工能夠就近作業，不需要跑很遠的海路，遇到危險可以及時提供救援。
二是我們的海上平台之間是有網繩之間相連的，將海上作業平台分割成為井田模式，遇到大颱風的時候，可以減少農作物的損失。
三是我們的新型海上農作物在自然成熟後，會慢慢的進行自我降解。
降解後的物質非常有利於魚蝦的繁殖，所以我們在牧場底部還會養殖魚蝦等海產品，這麼密集的設置，有利於這些作業。」
「那你這個平台承受的力量可是不小，遇到特大颱風，你們能否抗的過去？」
「我們的平台主杆倒是不用擔心，即使遇到特大颱風，也不會讓主杆變形，只是我們的這個平台建築可能就會出現危險。
所以為了以防這種情況發生，我們特意將附著在主杆上面的建築物設計為活動的。
當遇到特大颱風的時候，這些建築物就會脫離主杆，隨海浪漂浮，這樣就可以有效的減少建築物的承力，保證裡面的人員安全。
脫離主杆的建築物和主杆靠著一條繩索相連，讓建築物不至於飄的太遠，為了保證建築內的人員安全，我們的這個建築物也是經過特殊設計的，不會出現上下翻滾的情況。
等特大颱風過去之後，建築物通過自帶的動力系統會再次靠近主杆，恢復到原來的樣子。」李建國回答道。
聽到李建國的講述，考察團瞬間就對這個平台非常感興趣，就提議帶他們轉轉，於是接下來就由李建國對這些代表團成員講解整個平台結構和裡面的附屬設施。
主杆沒有什麼好講的，主要是基石材料公司提供的高強度材料，除了海底之上的高度外，海底之下還有100多米是打入泥土之中的。
然後就是建築物了，除了剛才大家停留的大廳之外，下面的樓層都是按照船艙設計的，每一個船艙之間都是絕對密封的。
這樣即使有一處漏水，也可以隨時關閉，防止波及其他部位。
而且每個密封艙室都有獨立的供養系統，這套系統平時是不會開啟的，只有在危險的時候，例如脫離主杆躲避風浪的時候，才會開啟。
而且每一位員工隨時都要穿上一套特質的泳衣，裡面提供了獨立的救生系統，即使落入水中，也能夠保證他們24小時的生存需求，等待救援人員的到來。
一個平台都有一個獨立的操控中心，配備了智能管理系統，像遇到大風浪，需要建築物漂浮避險，也不需要人工來操作這些，中央智能系統自己就可以完成相關操作。
而且為了每個建築物，都配備了小型海水淡化系統，能夠滿足上面工作人員的日常淡水需求。
可以說，這個海上平台的生活設施，絲毫不必陸地上差，安全方面也通過種種技術手段提高到極致。
了解了整個海上平台的運作方式，以及相關安全防護設施，考察團對剛才1億元的建設費用已經表示理解了。
正是一分錢一分貨，而且外面想要花10億元都一定能夠建設的這麼好，這裡面擁有許多趙一旗下公司的獨家技術，外面根本見都沒見過。
對海上平台考察完後，眾人又乘坐平台提供的小型海上作業交通工具，來到了海上牧場種植區域。
由於還沒有到成熟的季節，眾人到達種植區域的時候，只是看到了海面上漂浮著大片的綠色，隨著洶湧的波濤起舞，這些葉子刻意進行光合作用以及吸收空氣中的養分。
而海面之下植物的葉子就像是海帶一樣，吸收著海水裡面的礦物質，來為植物提供營養。
這種海上植物的根系非常發達，颱風掀起的風浪，根本就對他們沒有多少威脅。
海面上的情況看完了，眾人又乘坐海底作業潛艇來到了水下，查看這種植物的水下生長環境。
只見海水以下呈現的是植物的主藤蔓，粗細有20公分，相當壯士，任誰看見都知道他們的韌性肯定相當足。
而圍著主藤蔓的，則是類似海帶一樣的植物葉子，這和海面的葉子形狀完全不同，海面上的壓著是巨大的圓形，而海面以下的，則是成條狀。
兩者不僅形狀不同，而且作用也是差別巨大，海面圓形葉子在光合作用具有較強的能力，而海水裡面的帶狀葉子，對海水中的營養物質具有強大的吸收功能。
眾人考察完農場耕作區之後，資政問道：「你們這種植物什麼時候收穫，產量如何？」
「我們收穫的季節是在9月底10月初左右，一根藤蔓能夠生產出來1800公斤糧食，單株占地面積為10平方米。
也就是說，如果這100平方公裡面積種滿的話，可以獲得1800萬噸糧食。
這只是理論上的，具體效果還需要等到收穫的時候才能夠確認，估計相差不會很大。」李建國說道。
「這產量不小啊，幾千平方公里就可以夠全國百姓的糧食消耗了，這麼大的產量，對我國種糧農民來說，可是帶來巨大的衝擊力呀，你們考慮過這個問題了嗎？」資政問道。
「這個我們也進行了相關的考慮，一是我們短時間無法達到最大產能。
對國內種糧戶來說，有一個緩衝期，讓他們擁有足夠的時間和天璣農牧公司搞合作農業，減少主糧的種植面積。
二是天璣農牧公司大力發展畜牧業，而畜牧業對糧食的消耗其實也很恐怖，能夠消化很大一部分種糧戶手中的糧食產量。
三是擴大糧食加工行業，例如擴大酒類的生產規模、擴大工業對糧食原料的消耗等等，讓種糧戶不至於虧本經營。
但是當時單價註定不會很高，想要依靠種植糧食致富，是非常困難的，特別是目前這種小農經營方式，更是利潤微薄。
以後陸地種糧區域應該是往幾大平原地區集中，而且應該是採用機械化規模化作業，來保證一定的利潤率，小農經濟根本就沒有出路。」趙一說道。
「你們搞得那個農業合作示範點，是不是也有這方面的考慮？」資政問道。
「嗯，是有這方面的考慮，以後城市化發展，大量耕地被占是必然的，耕種面積減少，糧食安全就成為了重中之重。
所以我們才研究海上農場的建設技術問題，擴大我們得生存空間。」趙一說道。
資政點了點頭，沒有繼續說話，帶著考察團成員登上了海面作業工具，返回到海上平台。
之後眾人的氣氛有點沉悶，大家似乎都各想著心事，乘坐來時的船隻返回到陸地上面。
趙一當然明白其中的原因，但是他也不願意多說，也不是他能夠多說的事。