第219章 下有雷池（1/2）

徐顯悚然一驚，有關剛剛突如其來的近乎是爆炸的動靜的思慮一下子被打斷，他和王謙對視一眼：「哥，貨艙火警！」

「操！」王謙罵了一聲，立即指令：「切斷警鈴，核實故障。」

跟大多數火警的第一步處置步驟一樣，貨艙火警同樣要先切斷警鈴，至於後面所說的「核實故障」並非核實到底是不是貨艙火警，而是確定一下是前貨艙著火，還是後貨艙著火。

在貨艙火警的預位電門中是分前貨艙和後貨艙的，所以首先需要判斷著火的位置。

徐顯連是按下FIRE WARNING按鍵切斷火警警鈴，接著核實貨艙火警面板。貨艙火警面板就緊挨著發動機，APU和輪艙火警面板，處在中央控制台最上方。

此時在貨艙火警面板上亮起了一個紅色字樣的「AFT」，這表明是後貨艙起火了。要是亮起的是「FWD」，那就說明是前貨艙起火。

「哥，是後貨艙火警！」徐顯報告道。

王謙這時候也將注意力分配到貨艙火警電門，不久之前，駕駛艙準備階段，他關於連續兩次被閃電擊中的理論兀自迴蕩在耳畔，可短短兩個小時不到的時間，現實就狠狠地抽在他的臉上。

「要是聞到異味或者發覺有煙霧，咱們就戴氧氣面罩啊！」王謙咬了咬牙，叮囑一句，便是繼續說道：「貨艙火警檢查單！」

其實貨艙和客艙並不是完全密封的，隔板縫隙之間是有氣體流通的，也就是說，如果貨艙著火，燃燒產生的煙霧是可以通過縫隙滲透到客艙和駕駛艙的。

要是後期煙霧控制不住，他們就必須要戴上氧氣面罩，避免吸入大量煙霧，導致自身喪失工作能力。

這個要求就記錄在標準操作程序里，徐顯自然是記得一清二楚，表示認可之後，順著王謙的要求去翻貨艙火警檢查單。

貨艙火警檢查單並沒有記憶項目，但是原則上要求儘快完成。以徐顯的記憶力，早就將貨艙火警檢查單記在腦子裡了，可是這時候情況雖然緊急，但還沒有千鈞繫於一髮，慢個一兩秒就是生死差別的時候，那還是遵守規矩辦事為好，不然老是視標準為無物，動不動就超越檢查單實在有些過分了。

規規矩矩地搬出貨艙火警檢查單後，念出檢查單名字，由王謙確認之後，徐顯開始進行處置步驟。

「貨艙火警預位電門，受影響的貨艙，證實，按壓，核實預位！」

之前亮起紅色字樣AFT的電門就是貨艙火警預位電門，這個電門是可以按下下去的，只要按下去那就是預位貨艙滅火瓶了。不然，直接按貨艙滅火釋放電門是無法釋放滅火瓶的。

這次是後貨艙起火了，那就只需要按壓後貨艙的火警預位電門。

「哥，後貨艙起火，那就預位後貨艙電門了。」在進行操作之前，徐顯還特意跟王謙核實了一遍。

這種關鍵電門的操作在具備條件的情況下，肯定是要跟另外一個機組成員核實的，不然有可能是出大問題的。

之前就曾經出現過一架民航客機起飛後，右側發動機起火，按照發動機火警的處置程序，機組是要在短時間內憑記憶完成對受影響發動機的關閉。

這個關閉發動機不是單純意義上的只把推力手柄收到慢車位，起動手柄切斷就結束了，而是還要拔出火警手柄，並且釋放滅火瓶。

只要滅火瓶一釋放，那這台發動機就廢了七七八八了，絕對不可能再行重啟，所以處置操作必須慎之又慎。

可由於火警狀況是發生在飛機剛起飛的時候，當班機長的心理壓力很大，在進行火警記憶項目的時候，完全沒有與副駕駛溝通，竟是錯誤地將左側發動機關閉，最後導致兩台發動機都失去推力，釀成了一次嚴重的飛行事故。

這個事故案例就算到現在依舊經常被提起，以此來表明相互證實的重要性，尤其是在發生緊急情況的時候。

人在高壓環境下，是很容易出現低級錯誤的，這就需要另外一個人及時提醒和幫助。

王謙點了點頭：「按吧！」

兩方核實之後，徐顯按下後貨艙火警預位電門。這個預位電門按下之後是不會回彈的，同時在電門上還會浮現出ARM的預位英文標識。

「貨艙滅火釋放電門，按壓並保持一秒。」

貨艙滅火釋放電門即CARGO FIRE DISCH電門，是另外一個獨立電門，這個電門是可以回彈的，跟剛才的貨艙火警預位電門即CARGO FIRE ARM電門是不一樣的。

「貨艙滅火釋放電門，按壓並保持一秒！」王謙確認了這個動作，示意徐顯可以做下去。

徐顯在按壓了貨艙滅火釋放電門之後，他跟王謙兩個人幾乎是不約而同地按下計時按鈕。

按下貨艙滅火釋放電門之後，釋放燈可以能不會立即亮，一般來說，三十秒之內怎麼都應該亮了，所以徐顯和王謙才都會進行計時，要是超過三十秒，釋放燈還沒有亮起，那可能就需要重新按壓滅火釋放電門了，要是還是不行，可能釋放電路就有問題了，那時候問題就大了。

二人先不管釋放燈延遲亮的問題，先讓時間走著，接著走後面的步驟。

「再循環風扇電門，關斷！」這是防止煙霧蔓延得更快。

「組件電門，高流量位！」

王謙點點頭：「組件電門，核實，兩個高流量位！」

徐顯按照王謙的指令，將兩個組件電門調至高流量位。

「計劃到最近合適機場著陸！」徐顯吸了一口氣：「哥，就剩下延遲項目了！暫時結束了！」

延遲項目就是下降檢查單，進近檢查單和著陸檢查單了！這些都是在完成進近準備之後才需要做的，他們現在還沒到做延遲項目的時候。

在徐顯暫時完成貨艙火警檢查單的時候，釋放燈亮了起來，徐顯和王謙都是稍稍放鬆了一下。

「哥，咱們要儘快落地！」

不管是貨艙火警，發動機火警，還是APU火警，輪艙火警，只要出現了火警特情，飛機就要儘快落地，耽誤不得。

「我知道！」王謙也不耽擱，不管頻率里還有人在說話了，立時覆蓋了頻率：「星游6333，貨艙火警，請求立即著陸！」

可王謙話音剛落，後續大量的通訊聲就將之前王謙的通話給完全淹沒了，甚至王謙都不知道蓉城管制有沒有聽到自己的話。

等了片刻，依舊沒有聽到管制對自己的回覆，還是在回復別人，王謙就知道剛才自己的話還是沒有被管制聽到，至少沒有清晰地聽到。

「真TM選了一個好時候！」王謙罵了一聲，今天無線電繁忙成這樣實屬罕見，連插個嘴的地方都沒有。

王謙瞄了眼貨艙火警的面板，在滅火瓶釋放之後，直到現在後貨艙的火警指示還在亮，說明火警還沒有消除。

徐顯察覺到王謙的動作，勸慰道：「哥，海倫滅火瓶或殘留的延誤可能導致火警指示燈保持亮的，你看這個參考意義不大的。」

貨艙火警在之後的飛行中可能熄滅，可能保持亮，可能間歇性亮，甚至可能主火警提示燈再次亮起，火警鈴響。可如果是同一貨艙而導致的上述現象，並不能表示貨艙火勢不可控。也就是說，要是前貨艙火警燈沒再亮了，那一些關於火警信息的指示參考性其實就沒那麼重要了。

「我知道！」王謙擺了擺手，嘆了一口氣：「我就是看著這個火警指示燈煩！」

王謙抬起眼皮，深深地看了徐顯一眼，二人對視，瞧得徐顯心頭微微有些發緊。他真是說不清王謙眼中的神采代表了什麼意思。

責怪？憤怒？還是......無奈？

所幸，王謙只是看了徐顯短短數秒，接著便收回目光，重新將注意力放到風擋之外，左手按下發話按鈕，這一次王謙的聲音吼得非常大。

「MAYDAY！MAYDAY！MAYDAY！能不能讓老子說句話！」

MAYDAY開道，加上王謙快要吼破天的嗓子，原本雜亂繁忙的頻率里頃刻間寂靜無聲，跟前一秒的吵鬧相比，有著天壤之別。

「兄弟們不好意思，占用一下頻率。」跟剛才鎮壓全場的音量比起來，王謙這下的聲音顯得有些低沉，他吸了一口氣：「星游6333，貨艙火警了！」

頻率里經歷短暫的寂靜之後，不知道是哪個機組突然冒出來一句：「哥們兒，你厲害，我們先堅持一下。」

許是蓉城管制員也被王謙剛才那嗓子給震暈了，緩了一下子之後才是回道：「星游6333，證實是貨艙火警？」

「沒錯！現在我們申請儘快下降，就近著陸。」王謙確認道。

「除了下降和儘快著陸之外，還有什麼需要嗎？」管制問道。

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王謙被管制說得有些煩了：「我現在就想下......」

王謙話說到一半，便是戛然而止。他的目光穿過風擋，落到前面下方層層疊疊的雷雲之中。就在剛才，他們十一點鐘方向，正下方的雷團中爆發出一陣閃光，就好像有一顆巨型炸彈在雲團中爆炸開來一般。

「該死！」

這時候，管制應道：「星游6333，你們申請下高度是吧，稍等一下，我正在協調！」

現在這個區域內，大量的飛機為了繞飛雷雨幾乎都已經偏離了既定航線，管制員需要稍微調配一下，給星游6333騰出合適的高度層。

可管制員說出這句話之後，等了稍許，也沒有得到星游6333機組的回應，心中頓時起疑：「星游6333，蓉城叫！」

此時，駕駛艙內，徐顯和王謙臉上正倒映著接二連三的閃光，在他們的視線之中，仿佛飛機正置於一片雷池之上，下方雲層之中電蛇狂舞，如何能下得？

目光再是前移，在朦朧的月光和閃電的照耀下，這片雷雲一直延展開來，一眼望不到頭。

在航前準備的時候，他們就知道航路上存在了橫跨部分滇雲區域，大部蓉城區域和一小部分商都區域的強烈的雷雨雲團。只是他們及早爬到了高高度，除了相對嚴重的顛簸，並沒有再遇到什麼其它情況，倒也沒把這事兒放在心上。可當他們真正開始注意的時候，才是發覺這片雷雲是多麼讓人絕望。

「哥，咱們能下去不？」此時，就算是膽大包天的徐顯面對下方雷電翻騰的景象同樣是心驚肉跳。

不是說客機無法承受雷擊，在任何一個機型設計之初，其中就包括了飛機防雷的能力測試。在局方對某一機型的適航性驗證中，飛機具有足夠的雷電防護能力就是驗證的一項重要標準。

可是說是這麼說，但是這個雷電防護能力大多就是為了應付偶爾一次的雷擊而已。世界上沒有哪個飛行員動不動就往雷雲裡面鑽的。

飛機在設計上的防雷能力是為了防止意外遭受雷擊而準備的，而不是飛機就能強穿雷雲的證據。

要是飛機真能強穿雷雲，就不會有航空公司各種各樣的雷雨繞飛規定了。

如果下面只是孤立的一片雷雨氣團，徐顯硬著頭皮也就下去了，畢竟飛機都著火了，他們在天上實在耽誤不得。可光是從目視來看，徐顯能看到的下方團中就至少有六七處閃電，閃電之間間隔極小，幾乎不存在從夾縫中穿過去的可能性。

要想穿過下面的雷雲，沒有任何取巧的辦法，只得硬沖！

可這下面此起彼伏的閃電看得徐顯著實汗毛直豎。

王謙的臉色一下子就黑得跟鍋底一樣，徐顯的這個問題還需要問他嗎？就算是絲毫沒有飛行知識的人都知道答案。

天地磁力交感而所生之閃電，那是自然的偉力。平時擦肩而過便已經是小心翼翼，如何能橫衝直撞，硬抗雷電？

這般直愣愣地衝下去，不就是真真正正的取死之道？

就算是此時的王謙心中萬分焦急，可他還沒有失了理智。強沖雷雲，怕不是還沒被火燒死，就要被閃電擊得粉碎了。

「下不去，我們絕對下不去！」王謙喃喃道。

這時候，揚聲器里又響起蓉城管制的聲音：「星游6333，蓉城叫！」

王謙深深地吸了一口氣，接著鼻腔里噴出一股子氣流，呼吸之間，聲音極其明顯。看得出來，他非常緊張，只能期望用深呼吸讓自己冷靜下來。

短暫的平靜自己心境之後，王謙回答了蓉城管制：「星游6333，回答！」

「星游6333，已經協調好了，你可以下......」

蓉城管制話還沒有說完，王謙就打斷了管制的話：「我們下不去了！」

「下不去了？」管制員一下子懵了：「星游6333，你是說你們不下降了？」

然而，王謙的思維非常跳躍，根本沒有接管制員的話，而是重新提出了一個問題：「我們下方有大片的雷雲，無法下降。你們從雷達上可以看得到我們從哪個方向可以最快時間脫離雷雲區？」

現在的問題已經不僅僅是貨艙火警了，下方廣闊的雷雲也是急需解決的問題。他們想要下降，想要儘快落地，就必須要繞過雷雲層，不然給他們熊心豹子膽，也不敢強穿雷雲。

這個管制員的反應很快，立刻就了解星游6333機組話里所透露出來的意思。

不是機組不想下，而是雷雲層擋著飛機，飛機下不了！

在管制中心的雷達上同樣可以顯示危險天氣的範圍，而且探測範圍更大，更精確。這比飛機上的自帶的氣象雷達好用多了，所以王謙才求助於管制員。

現在不管是往前往後，往左往右，只要能儘快脫離雷雲層，他們就往哪兒飛。

等了一會兒，管制員帶來一個不算很好的消息：「星游6333，你們現在保持航向差不多就是最快脫離的方向，不過，以你們現在的速度來看，要完全脫離還需要大約二十分鐘的樣子。」

現在飛機一直處於持續性的明顯顛簸之下，速度根本上不去。就算這個時候事出緊急，適當超過了顛簸速度，其實也節省不了多久。而在如此顛簸劇烈的情況下，要是飛機速度太大，導致空中載荷長時間超標，是有可能出現機體的結構性損傷的，那時候豈不是雪上加霜了。

「我知道了！那我先保持高度，保持航向。」為今之計，只得如此了。

雖然管制員說是需要大約二十分鐘的樣子才能完全脫離雷區，可是等飛到雷雲邊緣的時候，雷電漸弱，他們就可以嘗試進行下降了，倒是不用等待雷雲完全乾淨才下降。

「好！星游6333，保持高度，保持航向。我們會提前清理你們前方的空域，以便你們隨時可以下降！」管制員說道：「你們現在飛機是什麼情況，除了貨艙火警，是否還有其它情況？」

「暫時還沒有。我們已經按程序進行了滅火處理。不過，滅火結果如何，我們現在還不能確定。」王謙想了下，問了一個問題：「蓉城，我現在所處區域的雷雨區，在近期是否有其它飛機穿行過？」

徐顯一驚，王謙這麼問明顯是存著拼死一搏的準備了。

要是貨艙火警真的控制不住，那繼續在天上待著那就是十死無生的境地。要知道如果火勢擴大化，就算沒被煙霧嗆死，沒被火焰燒死，沒被熱浪烤死，那股不可遏制的火焰是有很可能燒穿機體的。那時候，飛機的機體的完整性被打破，那整個機體結構強度就會大大降低。飛機機體結構強度不夠，空中解體那就是預料之內的東西了。

空中解體，那就是把徐清和韓起捆一塊兒，都一樣搞不定。只要飛機空中解體，那上面所有人就是死路一條。

所以，要是事態真發展到那一步，與其在天上等死，還不如強沖雷雲。就算此舉也是幾乎死境，可終歸有一線生機，走投無路之下，只有此徑可行。

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