第289章 史上最噁心航班（1/2）
「你這油門不要收嘛，沒看見風向轉頂風了嗎？」落地之後，秦宗陽接過飛機操縱，開始進行滑跑減速。
徐顯交過操縱，有些懊惱道：「被那個目視的事情搞得吸引了太多注意力，沒看到風向開始變化了，應該頂著油門的。」
秦宗陽一邊控制著滑跑方向，一邊給徐顯分析：「剛才在離地約兩百英尺的高度，風速倒是沒怎麼變化，風向打了個圈在轉，有幾乎是正順風一下子轉為了正頂風。順風轉頂風，你這油門當然要保持住，甚至要加點兒油門，不然你飛機能量卡不住。」
「哎呀，要是我能注意到風向變化，我油門肯定不會收呀，這目視一直偏高，就顧著修正下降率了。」徐顯苦笑道：「地速六十，自動剎車解除了。」
「星游6411，右轉脫離報。」
此時飛機已經開始右轉脫離，徐顯順勢報告：「星游6411，右轉脫離跟引導了，到位報。」
比蘇機場是一個規模非常小的機場，右轉從跑道脫離之後滑過一個滑行道就是機坪了。不過，這么小的一個機場一共五個停機位竟然還有引導車，也是離譜得緊。
引導車引導一次是要收錢的，可不是免費勞力。有些大機場人家還是自主進位，沒有引導車，這類小型機場滑行路線一目了然，進位根本就沒有難度，結果還就安排了引導車，其中門道耐人尋味。
「右轉跟引導，到位報。」飛機右轉脫離之後，正好對著進入停機坪的滑行道，等他們轉過來，引導車就在入口處等著。
徐顯看馬上要進位了，首先起動了APU，其餘脫離動作延後再做，免得到港之後APU還沒有起動好。
可當徐顯起動APU之後，剛準備關閉探頭加溫，只見引導車往前挪了兩步，接著往左一溜煙給跑沒影了。
「啥情況？不引導了？」徐顯愣了一下，引導車咋剛從機坪入口開到機坪區域就跑沒影了，啥意思啊？
只能說徐顯還是年輕了，秦宗陽指著機坪入口對著的停機位：「不是已經引導好了嗎？就在咱們正前面。」
徐顯定睛一看，好傢夥，就在機坪入口正對著的停機位那邊已經等著機務了，說明那個停機位就是給他們準備的。
「合著這引導車就是過來亮個相的唄，它引導了有十米不？」徐顯直接無語了：「這不就是搶錢嗎？引導車業務這麼好賺錢吶。」
徐顯看了一下，從機坪入口開始，即便是到最角落處的停機位，也不會超過五十米，就是這麼短短的距離，引不引導能有什麼區別？機場簡直就是躺著賺錢。
「省內那幾個機場不都是這樣嗎？屁大的機場還整個引導車，跟搶錢是沒啥區別。」秦宗陽對這種情況早就見怪不怪了。他去首都漢京機場那邊很多時候都沒有引導車的，都是靠飛行員自主進位的。
首都的漢京機場運營時間已經很久了，很多滑行標誌其實已經不怎麼好辨識了，可人家就是沒引導車。
結果該有引導車的地兒沒引導車，不該有的機場卻是配了，真是天大的諷刺。
「公司可以說不需要引導車不？」徐顯一邊做著脫離後程序，一邊問秦宗陽。
秦宗陽搖搖頭：「不行，只要在比蘇機場運行就必須接受引導車業務，這是捆綁的。比蘇這邊是旅遊勝地，機票貴，上座率還高。很多公司不會為了一個引導車到底需不需要的問題跟比蘇機場鬧掰，就這麼忍著唄。」
說話之際，飛機已經滑入機坪，在即將到達停機位的時候，徐顯關閉滑行燈，通知塔台：「星游6411，到位了。」
「一會兒見。」
徐顯快速按了下通話按鈕，算是應了一下，不過並沒有說話。
飛機到位之後，稍等片刻，等待APU電源接上，設置好停留剎車，斷開雙發起動手柄，徐顯隨之鬆開安全帶信號燈。
發動機切斷之後，還需要稍稍等一下，等發動機轉速下降到一個比較低的狀態時，機組才可以關閉防撞燈，這是為了防止對地面人員產生誤傷。
在等待發動機N2下降階段，秦宗陽繼續跟徐顯討論剛才落地的事情：「比蘇這邊機場海拔比較高，飛行性能不好，對於收油門的動作就要慎之又慎。不然，等能量太低了，再加油門也救不回來了。你明顯是這類機場飛得比較少，經驗還是有些不足，海拔高的機場和海拔低的機場的落地手法是完全不同的，以後咱們師徒倆兒有機會再過來飛一飛，感受感受。」
徐顯能走到現在這般地步，靠得並不是努力，實際上，徐顯絕對算不上一個努力的人。他能有今天的成就，完全就是靠著一股子靈性和天賦。不過，天賦和靈性終究是不能囊括所有情況，就必須這個比蘇機場的落地。
「我剛才看你在修正方向的時候出現了修正過量的情況，這倒不是你的問題，還是你沒注意到風向的變化。」秦宗陽說起了落地之前另一個小細節：「在低空環境下，風向變化先是把飛機吹向右邊，然後你開始往左修，可是在此過程中，風向繼續變化，從把飛機往右吹又變成了往左吹。所以，倒不是你出現了修正過量的問題，而是風向的變化你沒有注意到。如果你發現了風向的變化，左修的操縱量就會減小，自然也不會出現修正過量的問題。當然了，若是一開始就把指引重置了，沒讓指引干擾到你，你或許也不會因此忽略了風向的變化。」
指引和目視之間產生的不吻合感確實吸引了徐顯極大的精力，這也是徐顯沒有注意到風向變化的一個重要原因。
說實話，當時目視偏高的時候，秦宗陽自己都懵了一小會兒。因為在此之前，他飛比蘇是飛的盲降，這次在比蘇飛RNP，他也是屬於首次，他也沒想到會有這種情況的發生。不過，秦宗陽作為PM，可以將更多的精力放在監控，而不是操縱上，所以他能更快地從迷惘中恢復過來，從而注意到了風向的變化。
「這個不是操縱問題，實屬經驗問題，你飛個一兩次，有了心得之後，後面就好飛了。」秦宗陽從來不覺得徐顯在操縱能力上有任何問題，這次有點兒偏重的著陸應該只是徐顯對比蘇這類機場存在一定的陌生以及準備不足，還有一點點意外因素，總體來說，秦宗陽並沒有把這次重著陸當成一回事。
「嗯，以後咱們飛一飛省內的機場。這些高海拔的機場跟平原機場飛起來的感覺確實有很大不同。」徐顯關著燃油泵，一邊跟秦宗陽說道。
在關閉了F/D之後，徐顯完成關車檢查單。徐顯打開自己這邊的側窗，通通風，剛才在飛機上吐了好一會兒，駕駛艙里總有一股子味，他也需要呼吸一下新鮮空氣。
隨著側窗的打開，一股股涼風吹進來，充斥在徐顯的鼻腔之中，他感覺渾身上下都是無比的舒坦。
秦宗陽那邊也打開了側窗，這樣左右通透，就形成了氣流，駕駛艙中的污濁之氣一下子驅散得七七八八。
秦宗陽看到徐顯在收拾自己剛才吐在防水袋裡的嘔吐物，旋即得意洋洋道：「你們年輕人不行啊，這都吐了，還不如我一個老頭子。」
秦宗陽對於自己剛才在顛簸情況下硬忍住嘔吐衝動的表現分外滿意。
「如果你是說二次消化的事情，那我確實比不上你。」徐顯認真道。
秦宗陽直接將已經到嗓子眼，甚至到嘴邊的嘔吐物給生生咽回去的本事，徐顯是自愧不如的。
「年輕人還是嘴硬啊。」秦宗陽笑嘻嘻地拉開座椅，看樣子是準備出去上了廁所。現在飛機都已經到港了，出去駕駛艙倒是沒那麼多限制了。
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。