第690章 交給你們一個任務（1/2）

第二天上午十一點，龍建華和王克儉、劉段梵從底特律機場出來，看到接機處的愛科卡，三人直接朝他走去。

在和龍建華握手的時候，愛科卡笑道，「董事長，你的體力還真充沛。我在鷹國睡了整整一晚才回家，回家又睡了兩晚才恢復過來。」

龍建華微微一笑，「年輕就是資本。」

愛科卡呵呵笑道，「確實，年輕就是資本。」

扭頭看向王克儉，「王先生的資本就差了那麼一些些。不過，現在看來也很不錯。」

王克儉不好意思地說，「我昨天睡了一天，在飛機上也睡了近一個小時。相比龍總，我是差遠了。」

走在旁邊的劉段梵面無表情，心裡直哼哼，「想跟龍總比，有幾個人能比？一個人能掀翻十幾個訓練有素的，按他現在打拳的架勢，對力度的掌握和速度的控制，我這個安保部第三名已經遠遠不夠了，就是一直在進步的老大都應該不是他的對手。」

上車後，愛科卡搓搓手，「董事長，現在有一家公司想購買我們的M1，開價兩億美刀。」

他以前想把M1賣掉，也聽龍建華想把這家廠賣掉，所以在上車的時候，他上了這輛車，想把這樁事情匯報一下。

龍建華淡淡地「哦」了一聲，隨後問他，「你怎麼想？」

他似乎有些猶豫，「現在的效益不錯，每年有幾千萬美刀的利潤，今年預計有三千萬。但董事長以前講過要賣，我認為在適當提高價格後可以賣。至於合適的價格，我認為在二點七億到三億美刀之間，畢竟我們現在不缺那點錢，每年有三千萬的收益也不錯。」

被重世收購後，他不缺錢，並且可以到處收購，而今年的利潤也可以達到三十三億以上，更不著急賣了。

還有就是，今年在中東又獲得一個大訂單，保證明年M1的利潤也不會低於三千萬，心裡有些捨不得。

但龍建華以前提過，他不能不當一回事。

龍建華沒有很快回應，而是過了一會才說，「你們已經獲得了一個較大的訂單，確保明年的利潤無憂，不賣也可以。」

隨即話題一轉，「如果你們把這家廠改為生產汽車，估計利潤會怎樣？」

經過強大的市場營銷，汽車事業部的形勢越來越看好，無論是小汽車還是商務車，亦或是貨運車，庫存產品不夠半個月買的，這與他的思路不符。

他不想搞飢餓營銷，而是要擠壓對手，把汽車事業部變成當之無愧的世界第一大；還有一點很關鍵，他想熬幾年，等出售的更合適時機。

愛科卡愣了愣，晃晃腦袋後說，「對這個方案，我們還沒研究過。不過，從資本回報率來講，M1還是很不錯的，我也不贊成這個時候賣。但轉產汽車，我確實需要重新進行論證。」

他怎麼都沒想到，董事長會提出把M1轉產汽車，這牽涉面就寬了啊。不過也是，作為一個集團的董事長，他管的只是全盤，管的是利益增長，具體細節是他們這些中高層去實施的。

想到這裡，他輕輕地揉揉太陽穴……頭昏。

簡單吃過中飯後，龍建華來到專為他準備的辦公室，把事業部給他準備的生產、銷售和財務、人員以及六西格瑪報表快速看了一遍，隨後休息了半個多小時。

在聽取了事業部十八個總裁級別的人分別匯報後，他把看到的一些問題抽象地講了一下，隨後把各種管理體系的推進進行了重點要求。

從報表中可以抽象出，由於6S管理，事故發生率比82年降低近六成，比81年更是降低了九成六，不得不說是巨大的進步。

由於精益生產管理帶來的效益也達到三千九百萬，相比去年增加近兩千萬。

由於質量管理體系的嚴格實施，一次性合格率達到99.9%，僅憑這一項，就帶來了近三億美刀的效益。

六西格瑪管理已經投入4.5億美刀，目前產生的效益的只有1.8億美刀，但這些項目最長期限是三年，三年內能收回預計是11.7億，按目前趨勢還是很樂觀的。

由於今年的效益大幅度提升，高到一個他們從沒想到過的數據，所以一行人都很亢奮；在聽到龍建華把由於管理而帶來這麼多效益時，他們冷靜了下來，眼裡冒出驚奇的目光。

這些數據，龍建華在香島就已經收到，只是通過現場看報表落實而已。

看到他們的表情，他嚴肅地說，「管理出效益，不只是嘴上的一句話。我要求各位，在任何時候都要管理規範，同時要注重成本。」

「有個別人可能認為，我們六西格瑪項目這兩年已經投入6.7億美刀，可現在只收回3.1億美刀，完全是不合算的。」

「我要告訴大家，這種想法是完全錯誤的。我們只是在打基礎，在解決一些本來就應該解決的問題……」

嚴格的管理會增加成本，這是避免不了的；但嚴格的管理更可控，在正常的情況下會降低失誤率，這也是毋容置疑的。

企業大了，人員構成雜了，沒有嚴格的管理，將會產生更多的內耗，增加更多的成本；管理嚴格後，雖然管理成本會增加，但內耗會少。

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