第三十五章 謀劃16（1/2）

1號會議室是小型會議室，只有十幾個座位。

幾個人打完招呼後雅尼克拿起一摞紙晃了晃。「這就是你們給我的坦克設計圖？」出訪蘇聯大明之前他讓秘書去找這幾家公司的負責人，讓他們每家設計三輛坦克，現在他手裡拿的正是這些坦克的設計草圖。

保時捷有些疑惑的問道。「呃，殿下，有什麼問題嗎？」現在的雅尼克可是他的老闆，這份圖紙他可沒敢打馬虎眼，費勁了心思才整出來的。

雅尼克拍了拍手裡的紙，沒好氣道。「這算什麼？4.5噸，5噸，6噸，6.5噸……你們是打算拿來玩過家家嗎？嗯？……」其中一輛六噸重坦克的數據引起了他的注意。

車體四米多長，每側有4個平衡懸掛式大直徑負重輪和4個托帶輪、誘導輪後置，炮塔上裝有2挺機槍，採用克虜伯生產的風冷式柴油機。

嘿，這不就是1號坦克嗎？

甚至不用看實體車，只憑圖紙上的數據，雅尼克就知道這就是後世的1號坦克！

奔馳公司的負責人解釋道。「殿下，這是如今主流輕型坦克的噸位，像法國的『雷諾』FT-17輕型坦克，還有英國的……」說著說著聲音越來越小，最後含糊了幾句後不再出聲。

「……」雅尼克只能無奈的翻翻白眼，畢竟坦克第一次出現在戰場上不過是十多年前的事情，各國對於未來的坦克是什麼樣的，都是一片空白，不少國家，都在走彎路。就連對面的大英帝國，作為坦克的誕生國，搞出了雞肋一樣的巡洋坦克和驅逐坦克。

大西洋彼岸的美利堅同樣也搞出了所謂的支援步兵坦克和坦克殲擊車。

他們裝甲兵的理論就是；坦克，是用來支援步兵的，而坦克殲擊車則是用來消滅坦克的。

於是美國裝甲部隊的作戰標準流程是這樣的：m4坦克伴隨步兵奮勇向前，如果遇到敵軍坦克部隊，那麼m4坦克的指揮官就呼叫附近負責支援的m10坦克殲擊車，趕來消滅搗亂的敵方坦克。實戰中美國人遇到的情況是這樣的m4坦克被德國坦克打了個滿地找牙，當m10坦克殲擊車趕來的時候，德國人已經打掃完戰場又吃完一頓飯之後撤走了。

所以德國走了不少彎路也不是什麼值得詫異的事情，二戰時代的虎式，虎王，都是側重防護，而到了二戰後，發現重型坦克是錯誤的，結果又走了極端，豹1坦克，火力出眾，機動性出色，防護力卻無比孱弱！

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。