第五十八章 鐵路（2/2）

雅尼克也不給圖哈切夫斯基思考的時間，繼續說道。「這條鐵路最好是從邊界一直到烏拉爾山，這樣以來烏拉爾山裡的各種礦產就能源源不斷地運輸過來。」等到將來德軍同樣可以順著這條鐵路長驅直入，補給方面也會異常便捷。

至於蘇聯人會不會同意？雅尼克也不清楚。

也許等蘇聯人審核完「超級戰列艦」的圖紙，發現自己沒有建造能力後會答應。畢竟從表面上來看，建造這種「超級戰列艦」蘇聯是占了大便宜的。他們只要把山裡的礦產開採出來運到德國，不久的將來就能拿到一艘「超級戰列艦」。

這種好事上哪去找？除了德國之外，沒有第二個國家肯這麼做！問問英國，法國，美國，肯不肯？

沉吟半晌，圖哈切夫斯基搖搖頭。「雅尼克殿下的提議雖然不錯，可我們沒有多餘的資金來改造鐵路。而且，如果這個鐵路改造了，那我們其他的鐵路網上的列車，就沒法運行在這條線路上了，對我們來說，就不方便了。」

「這個簡單。」雅尼克隨口說道：「既然這樣，那我們就乾脆專門建造一條運礦石專線，從烏拉爾山到邊界，和歐洲連起來，這不就方便了？專門運輸礦石。至於這條線路的投資，當然由貴方來出，不過，貴方也可以考慮利用礦石來折算，交給我們來解決。」

這個時代，修鐵路並不難，又不是要跑後世的動車高鐵，不需要什麼先進的無縫鋼軌和無砟軌道，而且也不像後世那樣需要撥款大額的拆遷補償，在蘇聯，說要征地，那立刻就能征出來！

所以，就剩下造鐵路的錢了，蘇聯要沒有，照樣用礦石來抵！

不過他也知道這麼大的工程圖哈切夫斯基不可能現在就拍板決定。「將軍閣下可以回去商量。」如果蘇聯方面實在不同意建鐵路，那他也只能搬出B計劃，使用貨櫃了，起碼能提高不少效率。

這次會議就這樣在雙方都覺得賺到了的愉悅氣氛中結束。

圖哈切夫斯基帶著猴版的裝甲偵察車、坦克、卡車等裝備的圖紙，踏上了返程的飛機。而在飛機上他更是從娜塔莎口中聽到了一件駭人的秘密，德國研製成功的150噸超級坦克！