第二八六章 最後的鬧劇（十二）（1/2）

「你這麼看？」

劉鈺仍舊保持著笑盈盈的神態，反問了一句。

李欗也沒有遲疑，點點頭道：「國公常言，天下運轉的基石是物質。世界是物質的。我雖不是太懂其中深意，但也知道，考慮問題，要在已有的物質的事實之上。」

「如果說，天朝以哈密為界，並無西域沃土，更缺伊犁以西的七河。」

「如果說，天朝以遼河為界，並無松、黑諸多大江沃土。」

「如果說，天朝以東海為界，並無南洋、南大洋、新苦兀、扶桑等幾十億畝的荒地。」

「那麼，如果下的物質條件，是現在的物質條件嗎？」

「顯然，國公既說世界是物質的，那就必須得說，如今九州之內，最大的問題，是人口加增，人均土地不過三四畝，以至於就算無有天災，人口再多，那就到了人均一天1斤半糧食的境地了。」

「而人均一天1斤半糧食，無論怎麼樣，都是要出大事的。萬一有點風吹草動、萬一有點天災水旱，那就是天下的事。」

「是以，如果承認這是現在九州之內最大的問題，那麼誰能解決這個問題，誰才有資格討論新的『最大的問題』。」

「而要解決這個問題，無非兩個思路。」

「要麼，畝產增加。父皇所謂『王謝燕、百姓家』。即抽水機、硝石肥，飛入千家萬戶。」

「要麼，扶桑、南大洋、伊犁七河、松遼以北，尚有幾十億畝可耕種的土地。即便畝產不加，百姓至於五口之家、百畝之田。國公所謂人均糧食擁有量在800斤，亦可。」

「而這兩個問題，在我看來，實則就是一個問題。」

「都是要發展工商。」

「無非是，前者要琢磨著做硝石肥、做抽水機。」

「後者，要琢磨著修鐵路、造火輪船。」

「若有一條『不要水的大運河』，自陝甘直通伊犁七河萬頃上等田；若有一條『不要水的大運河』，自瀋陽穿越松遼分水嶺，而至松嫩；若有一種橫跨大洋不過兩月的大船，從山東起航至扶桑墾殖，去時拉人回來時拉糧食……」

「那麼，最起碼，如今擺在九州面前最大的問題，人口滋生、糧食不足的問題，即可解決。」

「要麼，小農墾殖，交通方便，舉家搬遷，亦非此時走西口、闖關東，動輒一年半載的遷徙路可比。」

「要麼，效國公遼地大豆事，資本開路，圈地墾荒，就必要出資吸納人口。若無人口給他幹活，他便圈了地，如何盈利？」

「再甚至於，若河南、湖北有災。東北、西域、扶桑之糧，靠沒有水的大運河、不需要風帆的火輪船，調動之快，賑濟百姓，亦不會出大事。」

「唯有先把這個問題解決了，才有資格談更多的問題，才有資格讓其餘的問題成為問題。」

「而現在……」

「伊犁有地嗎？有。黑龍江畔，有地嗎？有。扶桑有地？有的是。可是，交通不便，以至於資本根本不願意去哪裡投資，更不願意把人送到那裡去墾殖。」

「所以，還是要發展工業，發展運輸、發展基建。」

「但是，基建、鐵路、冶鐵等等這些，投資大、回報率低。有這錢，既不如買地收租、也不如投機倒把、更不如開當鋪放高利貸……」

「故而，問題是，得想辦法，讓錢、讓資本，往這些投資大、回報率低的行業上跑。」

「如果，他們不肯往這上面跑，非要往耕地上跑。」

「那麼，就要想辦法，引誘他們往這上面跑。如果，引誘無用，那就用刺刀、用大炮、用法令、用均田制、用強制贖買本金做工業債券的方式，逼著他們往這上面跑。」

「我把未來，賭在了二十年後，松遼以北、西域、扶桑、南大洋的土地，在運輸工具的發展下，具備價值。」

「而實際上，只要其能方便運輸人口和糧食，所謂的『要償還的本金』，根本就不是問題。扶桑東北各地，幾十億畝的耕地，一旦具備商業價值，隨便一賣，難道連這點本金都償付不起嗎？」

「就算到時候沒錢。二十年後，那些鄉紳地主，拿著贖買土地的債券來要本金，朝廷給他們在扶桑的十倍土地，難道他們會不喜歡？」

「只不過，現在的問題，正如國公在扶桑的移民策一樣，扶桑土地的價值價格，現在，是全靠朝廷強制賦予的，而不是其應有的價格價值。」

「而我賭二十年後，因為火輪船、鐵路的發展，扶桑的土地價格，不需要朝廷強制賦予，依舊可以賣出價錢。到時候，隨便弄個幾億畝的土地，作為『本金』，償付給被強制贖買的鄉紳，難道他們會不樂意？」

說到這，李欗笑著看了眼劉鈺，笑意盈盈地道：「國公扶桑移民之策，不也是在賭嗎？」

「在賭，扶桑真的有金子銀子。於是，【運氣好】，在五年之後，國公『賭』贏了。而之前，國公根本就沒有在找金子銀子，而是把泡沫公司的錢，拿去移民墾殖和做黃河河道遷民之用。」

「國公既然賭贏了。」

「那麼，試問國公，因為我把一切壓在了交通物流的發展商，二十年後，我可以賭贏嗎？」

氣氛，一下子凝重起來。

即便李欗是笑著說的這番話，也有些像是戲謔玩笑，在問一場「賭局」。

但，這些玩笑話的背後，相當的沉重。

傳統天朝走到這一步，以天朝、王朝本身來作為主體，現在王朝面臨的最大問題，就如李欗所言，王朝最大的問題就是再搞下去，就算沒有盤剝、沒有貪官污吏，這糧食也要不夠吃了。

解決「理論上人均糧食擁有量」不會出現大規模起義的問題，就是擺在這個傳統王朝面前一等一的大事。

這也就是為什麼劉鈺把科技打掉「奇技淫巧」的印象，靠的不是巧奪天工的懷表、可能已經出現的珍妮機什麼的。

而是，「土」的掉渣的硝石肥、用蒸汽作為動力的提水機、以及在西苑皇帝的親耕田裡造出來畝產幾百斤的「大祥瑞」。

這裡的主體，是封建王朝。

也即是，繞回到了當初實學派諷刺顏李學派的那個問題——戶均50畝上等田、150下等田，你們還號稱「通儒」、還號稱「君子六藝」呢，學過算術嗎？算過天下多少人、多少耕地嗎？就嘴巴一張，就戶均50畝上等田、150畝下等田？

而現在，更現實的問題，就是因為大順沒有「蟲洞」，也沒有「傳送門」，甚至於也沒有地中海這樣方便的海運條件。

這就使得，北美、澳洲，有沒有土地？

有。

十億畝有嗎？

不但有，而且十幾億畝、幾十億畝也有。

可問題是。

有錢的不想去，因為他的錢可以過去、他的工具牛馬都可以帶過去。

但卻沒辦法，把大順的社會條件、人口規模等、平移到扶桑。

而沒錢的，去不成，去不起。

因為……因為真的去不起。

包括說，劉鈺在扶桑移民的政策，靠的是「想方設法讓資本有利可圖」，「如果資本不知道怎麼有利可圖，那我想辦法給你們找有利可圖的方向，挖金子、曬鹽、在加州中央谷地種棉花往南美賣、在草原省釀酒賣給法國人去和印第安人換毛皮人參賣回大順」，等等、等等。

北美東海岸，可以搞契約奴、可以搞奴隸制。

靠的，是歐洲的市場、靠的是三角貿易、以及最基本的一點——大西洋，比他媽的太平洋，窄多了。

從歐洲到加勒比島嶼群、到北美東海岸的距離。

和大順那群商人，去邦加買錫，然後回蘇州無錫等地差不多遠。使得實際上歷史上清中期之後，江南的「死人錢」、「燒元寶」，基本用的都是南洋錫。

康乃狄克可以種糧食、養牛，賣給加勒比島嶼上的甘蔗園；南部州可以種植菸草，賣給歐洲。

大順在北美西海岸，種啥玩意兒，能賣回大順，形成完整的貿易循環？使得資本有利可圖，願意去搞契約奴墾殖土地？

這，始終就是一個頂在大順這些年改革後的頭頂的大問題。

好在，靠著金州的金子、銀州的白銀、大平原的毛皮、五大湖的人參，劉鈺找到了突破點。

但，這點貿易額，撐得住多少人的移民？

歷史上，1857年的歐美金融危機，在北美爆發的一個重要原因，就是西海岸的黃金挖的太快，導致大量的鐵路「無利可圖」——一開始，大家都以為這金子銀子挖不完呢，以至於歐洲的大量資本都跑去美洲修鐵路，結果金子挖的很快，瞬間鐵路的債券股票暴跌80%。

而在大順，談自由貿易、談聖西門主義的「私有制下的『引誘』資本流向對全社會發展有利的產業」的問題，那就不得不談一個被之前的英國自由貿易學派，刻意迴避的問題。

也即，休謨說的「大海做天然關稅，否則整個歐洲都要用中國貨」的問題。

引誘，怎麼引誘？

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