第九百一十二章 有錢就好辦（2/2）

在埃及北部港口停靠之後，李安與所部所有將士，全部離開船隻，並把這些船隻全部歸還給奧斯曼，然後就直接趕往紅海的北部了。

沿途路過埃及都城的時候，李安還沒忘去參觀一下金字塔，順便拜訪一下老朋友奧斯曼，然後休整半日就離開了，儘快返回大唐才是李安最想做的事情。

又是幾天艱難的跋涉，李安一行人終於來到了紅海北岸的港口，這裡是紅海的最北端，同時也是大唐運河的南部起點。

這裡的小城就是大唐運河城，經過短短一兩個月的發展，小鎮的人口增加了兩倍還多，港口的建設也在持續的展開，原本的港口規模已經擴大了好幾倍，能夠停泊更多的船隻。

因為朝廷對溝通紅海和地中海的大運河極為重視，所以，逐步從本土和沿途調集了大量的各種設備，而這些設備很多都已經運到運河城了，並保存在這裡，隨時準備正式開挖大運河。

在開挖大運河之前，橫跨大運河的五座橋樑，是必須要先行建造出來的，如此可減少很多的工程量，而且，建造的大橋將更加的堅固。

當然，在建設橋樑的同時，這一段的運河也就挖出來了。

「李侍郎，朝廷對大唐運河工程極為重視，已經從本土調集了大量的人員和機器，現在，五座運河大橋已經同時開工了，估計半年的時間就可以全部完工，整個運河的開通，按照目前的機器和人力，估計最少需要五六年的時間，這還是在一切都很順利的基礎上，若是能再增加一些人力和機器，完工還能再快一些。」

運河城的部下，見李安前來視察工作，開口回答道。

五六年的時間就能把運河給修通，這已經是非常迅捷的速度了，畢竟，後世的西方列強，花費了整整十一年的時間才完成運河的修建工作，而大唐可以比他們快一倍，這個速度讓人非常的羨慕。

當然，能如此迅速完全任務的前提，是一切都能按照預定的進度發展，若是中途出現了各種意外狀況，這個時間就要王后拖延了，究竟什麼時候能完全修好，就沒有人能肯定了。

據說當年西方公司，在開挖運河的過程中，遭遇了太多的技術，政治和經費問題，所以，開挖才耗費了十一年之久，花費比當初預算的兩倍還要多，若是一切順利的話，估計，肯定花費不了那麼久。

大唐若想不重蹈後世西方國家的覆轍，就必須做好更加充分的準備，技術方面的問題，或許會經常遇到，但這個問題是最容易克服的，政治問題則根本不足為慮，大唐已經擁有西奈半島，完全有能力避免這個問題的發生。

至於經費問題，只要真的出現了緊缺，李安一定會想辦法說服朝廷，讓朝廷想辦法撥款，實在不行，也可以從周邊諸國借些資金，甚至可以求助周邊的商人，以日後通行優惠的手段，讓他們支援大唐建設團隊，為建設隊伍提供充足的資金保障。

總之，李安有充足的準備，為了更好的建設大唐運河，早就想好了各種情況，備份了多份應急預案，一旦遇到這些難題，留下的官員就會按照李安的錦囊妙計去操作，從而解決所遇到的困難。

大唐運河的長度雖然有好幾百里，但相比隋王朝建設的大運河，那就有些大巫見小巫了，而隋王朝的大運河建設的時間也不是很漫長，在完全沒有機械的情況下，硬是用了六年的時間，就把整個大運河建設完成了，這簡直就是人類文明史上的奇蹟，相比較而言，長度只有十分之一的大唐運河就顯得很小巧了。

不過，隋王朝開鑿的大運河是供應內陸漕運船行駛的，對運河的寬度和深度要求肯定要相對低一些，而大唐運河是要溝通紅海與地中海，將來是要行駛超大型貨運船隻的，所以在吃水和寬度方面，自然要更高一些才可以，但即便如此，工程量也是不如隋王朝的運河的。

而隋王朝的大運河之所以能修建的如此迅速，則完全是因為隋煬帝好大喜功，先後調集了五百萬的勞力來修建運河，如此，才造成了這麼快的速度，也就是說，只要人力和物力提供的充足一些，再龐大的工程，也能夠在很短的時間內被完成。

這是因為大工程可以細分為很多片區，參與的人越多，所能分配的片區越多，每個片區的人力也就越多，如此一來，再大的工程也沒有什麼好怕的了，速度自然可以增加很多倍。

大唐運河周邊的國家，人力資源都不是太充足，所以，想要調集幾百萬的人力，是不太現實的，但調集二三十萬人力，還是沒有問題的，整個李安與兩邊的領導人都已經談妥了，阿爾提克的十萬勞力已經加入到了修建大橋的工作之中，奧斯曼的勞動力也抵達了半數以上，剩餘的人力還在趕來的路上，總之，他既然已經答應了李安，就一定不會說話不算數的，這些人力再加上大唐王朝從本土調派來的技術人才，數量是足夠用了。

另外，大唐運河的修建，有大量的機器助陣，而機器的工作效率是人工所不能比擬的，差距可不是一般的大，所以，只要一切進行順利，李安有足夠的理由相信，大唐運河完全可以在五六年之內竣工，若是大唐本土能調撥更多的機器和技術人才過來幫忙的話，完工的時間自然就更短了。

「不錯，你乾的很好，待本官回到京城，一定想辦法說服朝廷，給你們調撥更多的機器和人才，你們好好干。」

李安開口鼓勵這些建設者。