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第一百零八章 水中賽(2/2)

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只是自從希臘人被金融業迷花了雙眼後,事情就有了一些不對。

08年金融危機後,世界的經貿就一直沒有像樣的復甦過—目前與其說是脫離了經濟危機,還不如說是各國已經「習慣了」,而直接與世界經貿產生關係的船舶運輸業自然也是萎靡不振。

而且希臘由於重心過度放在金融業和第三產業上,對這次經濟危機自然是毫無抵抗能力。而希臘最大的造船廠也提交了破產申請,造船業可謂是一蹶不振。

但,海軍建設並不會因為造船業萎靡就停止發展,甚至由於經濟危機的原因,東地中海的油氣資源更加成了香餑餑—石油產品哪怕是在經濟危機時,也是不愁嫁的皇帝女兒。為了爭奪油氣資源的開發,希臘和土耳其之間的矛盾也是越來越深,幾次在近海區域產生摩擦,幾乎就要到了擦槍走火的地步。

為此,希臘海軍不斷地在向國內申請建造軍艦—好吧,我們海軍兄弟也知道國內的困難情況,所以我們也要得不多。不求你撥款建造航母、飛彈巡洋艦,但近海驅逐艦總得來幾艘吧?而且,和土耳其之間產生的爭端主要焦點就是賽普勒斯島,那麼建造一些登陸艇、演練下登島作戰總是可以的吧?

隨後,希臘的老爺們微笑著回應了他們—不行!

海軍—不行?那和土耳其產生矛盾時,我們也無法作戰了!

希臘國防部長帕諾斯·卡梅諾斯—誰說的?你們可是海軍!我們養你們是幹嘛的?就算沒有新軍艦,你們也要作戰!當然,款,我們還是會撥的,只是現在國家沒錢,但我們可以開設一個銀行帳戶,讓老百姓往這個帳戶里捐款,以此來維持海軍支出!怎麼樣?感謝我吧?我出了個這麼好的主意!

海軍—我謝謝你全家!尤其是你的母親,我想晚上親自登門感謝一下!

抱怨歸抱怨,國防部最後給出的預算依然慘不忍睹,但該列裝的船還是得列裝。

既然錢少了,那希臘海軍就更不能從國內的造船廠買船了—死貴死貴的。

那麼,放眼放去,哪個國家能夠造出符合技術要求的軍艦,而且價格還比較便宜呢?

美國?

美國技術是夠了,但價格也不便宜啊!而且每次買他家的東西都要附上一堆條件,新上任的總統特離譜先生又特別喜歡敲詐勒索—哦不對,應該說叫極限施壓。

俄羅斯?

別鬧了!雖然兩國關係一向還可以,但他們連自己的軍艦都維修不了,還能指望他嗎?何況,上次窮瘋了的普京賣給土耳其S-400飛彈的事,國內還在議論紛紛呢!

日本、韓國?

這兩個國家造船也還可以,但無奈日本不是一個正常國家,軍品出售是受限的。而且由於缺乏相關經驗,軍艦製造的性能還要打上一個大大的問號。

而韓國民船雖然也還可以,但出口的軍艦以「班加圖號」為代表,一向是以創造各國「最快速度退役軍艦」而聞名於世界的。韓國自行建造的世宗大王級由於技術原因變成了「失蹤大王」暫且不提,交付速度上也是特別令人傷心。韓國為英國建造的綜合補給艦,屢次拖延工期,讓等著船的英國人喝下午茶都快喝出腎結石了。而為挪威建造的綜合補給艦,交付時間也僅存在於理論上。

仔細想想,也只有兔子家可以買了—一邊下餃子造軍艦,一邊還能讓軍隊支出不超過總支出的5%,確實是價格便宜、量又足的典範。而其自行

而且,兔子家和土耳其的關係很不好—這點很重要!

畢竟分裂新疆的「東突」恐怖組織,一向是土耳其提供的資金。而且遼寧號在過地中海時,一度還被土耳其扣住並且勒索10億美元保證金的事就發生在十幾年前,相信即使是好脾氣的兔子,也沒那麼快就忘記這一茬吧!

本著敵人的敵人就是朋友這一古老的理念,希臘人最終找上了門來,試圖購買種花家復原並改進的氣墊登陸艇「野牛」,為此他們還動用了俄羅斯人的關係。

儘管小利馬只是明面上的幌子,但有其父親的這層淵源在,相信事情也能好辦不少。反正他也是四驅車手,不如就讓他和種花家的同行好好處一下。

雖然對希臘人的想法並不知情,但種花這邊人也有自己的想法—後面真正的軍購部分自然是由高層去談,但對方派來的「代表」小利馬,自己這邊也不能晾著人家啊!萬一…萬一小利馬也有考察種花製造業的秘密任務呢?

不如就將這次四驅車比賽,改成水陸兩棲的賽道環境好了!雖然不一定有用,但有棗沒棗先打三竿子再說不好嗎?

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