第八十九章 信仰之躍（1/2）

墨水的擔心並沒有錯，畢竟墨菲定律告訴了我們，不是某一兩個人是烏鴉嘴，而是所有人都是烏鴉嘴。

改四驅車比賽最有趣的是，方案永遠不是一成不變的，有些時候你的成功經驗反而會害了你。

比如你知道過搖擺道時，彈簧龍頭會有優勢，於是便盲目相信彈簧龍頭在搖擺道上的實力，但只需要比賽中多幾個變數，你的方案就廢了。

即使是曾經的JC杯冠軍，擁有著成熟的方案和改造思路也是如此。第二年比賽時，前世界冠軍先生第一輪就被淘汰出局的戰績，又讓他把聲譽都輸了回去。

所以，曾經的榮譽永遠只代表曾經。從心態上說，想玩好四驅車的人還是在每場比賽前，都把自己當成一個徹頭徹尾的新人比較好—虛心學習、大膽假設、小心實踐。

李墨現在的情況，就是不敢對已經成熟的方案做出改進的結果，而其他三人則沒有這方面的顧慮。

四輛車在通過搖擺波浪後，又通過了幾個顛簸的直道和彎道。接著，它們就抵達了馮辰前兩輪比賽時的落後位置—小黃跳。

這一次，馮辰絕不要再落後了！

六哥的高速前置車，在通過小跳台後，依靠著精心調試的尾剎片成功減速，最終車子以栽頭的姿勢迅速壓了下來，進入到了下一階段的賽道中。；

方磚的車也再次依靠著腹剎和上下跳動的大型車身避震，再次完成了一次跳躍。

而馮辰—

這一次在小黃跳上坡時，馮辰的車子沒有減太多速度。鳳尾下方的彈簧剎車片，被鳳尾以一個恰到好處的力量按在地上輕輕滑過。

而這種娘娘腔的下壓力，使得馮辰的車子在通過最高點的時候，直接飛了起來。

這種情況非常少見，因為四驅車手們的一貫準則，是儘量減少車子的飛行時間。

而馮辰反其道而行之：

他大幅降低了剎車片彈簧的硬度，並且將車頭零件儘可能輕量化，為的就是現在。

傳說中的阿薩辛，為了考驗其成員信仰的堅定程度，會讓他從幾層高的「高層」建築頂部，直接跳到地面上來，如果信仰足夠堅定，則該成員落地後則會毫髮無傷。

馮辰的車子也即將迎來它的考驗。

飛越了下邊凸起的墊子後，馮辰的車子以拍擊的姿勢重重砸在了地面上。

按照一般人的經驗，這一猛拍無論如何都會讓車子反彈得極高，哪怕是裝了大量避震丁也是如此。

畢竟避震丁終歸也只是一種代替車體吸收衝擊力的附屬零件，如果加得太多，車子穩則穩，但卻會因此增加大量的重量。

但不加重也不行—按照「輕車重丁」的理念，只有加重丁丁，丁丁才能在緩震方面起到應有的作用。

而馮辰的車子，為了追求在裝上晶片後依然能夠將總重控制在百克以內，避震丁加的並不是很多。馮辰的改裝風格又是屬於決不犧牲傳動效率的類型，所以全車剛性極佳。車子剛性好固然意味著優秀的傳動效率，但也讓它在緩震方面不那麼盡如人意。

四驅車改裝就是如此地具有辯證性。

啪！噗！這是馮辰四驅車落地的聲音。

圍觀的四驅車好手們不約而同地發出了一聲似乎是壓抑著的驚呼。

原來，乍一接地後，馮辰的四驅車便仿佛輪胎上塗有膠水 一般，迅速地黏在了地上，然後揚長而去。

本來方磚和六哥的車子，比馮辰的車要稍早一點進入小黃跳，但經過減速後，他們的車雖然也是穩穩落地，但卻反而被馮辰幾乎沒什麼減速的車子瞬間反超。

方磚倒也沒有太意外—他是看過馮辰那關鍵的改造點的，但六哥此時可就有些驚詫了。

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