第七十七章 這個馬達沒有虛標（2/2）

二樓的德國隊隊員們一邊看一邊竊竊私語，做著評價：

「這些人大多都沒什麼組織。」葉利趴在二樓的欄杆上說道：「要知道，這可是省級車手集合起來的國家級比賽，可這些人看上去依然只是散兵游勇，不像我們，每個人背後都有一個龐大的俱樂部。」

「要說組織也不像是沒有…至少那邊T市的，貌似是一個車隊的人。不過，這麼多人，只有一個稱得上是車隊的，只能說，種花這裡四驅車運動是真的沒什麼勢力啊！」休米也說。

「這樣也好，這麼看來，世界盃上他們應該構不成什麼威脅了。」黑斯拉顯得很高興的樣子：「讓種花全國給我們上面當供應商也不錯。」

「不要大意。」海爾卻沒有那麼樂觀：「我們的對手還有美國呢！對了，等會下去祝賀他們的時候，大家態度要放好些。我聽說美國和俄羅斯隊都會派人過來參觀…嗯，還有哪個來著？」

「瑞典！」阿道夫提醒。

「對，瑞典！北歐瑞典也是強敵啊！」海爾嘆道：「我們的對手可是全世界的工業國！」

正當眾人閒聊間，裁判低頭看向了手錶。

「大家可以開始來試車了！」他喊道。

早已迫不及待的眾人，幾乎是在聽到他喊聲的瞬間便來到了跑道旁，想要體驗一下新馬達的性能，以及這條跑道的的狂暴之處。

在裁判那裡登記完後，第一個人便開始了試車。

這位來自新疆的車手使用的車是加裝了彈簧內避震的車—這點並不難猜，因為縱向的彈簧柱都露在了車殼外面，而他的黏土小人似乎是裝在了電池倉里，所以他大膽地將車殼也改裝成了提殼。此外，整輛車能裝避震珠的孔位，這位仁兄都毫不吝惜地放上了避震珠，整輛車看上去花里胡哨的。

「找死。」馮辰心裡如此評價道。

不光是馮辰這麼想，周圍的幾個高手也露出了不贊同的神色，顯然對這種改裝法略有微詞。

儘管一輛四驅車改法有很多種，但真正用來下場的車，絕不是改裝得越多就越好。花里胡哨的零配件加得再多，其實一場比賽下來，真正發揮作用的也就那幾個關鍵部分。

改車永遠要講究一個恰到好處才行。

新疆的這位仁兄似乎對旁人的目光毫無所覺，他按照往常的習慣打開了開關，將車子放到跑道上，而這車子落地後，立刻就是一彈，車頭甚至略有點上揚的傾向。

這強勁的起跑讓圍觀的車手們心中都是一凜。

「這馬達…該不會一點虛標都沒有吧？」有懂行的人發出了感嘆，引起旁人一陣附和聲。

通常來說，馬達上標的轉速和扭矩，都是在理想情況下的空轉數據。所以無論廠商做得如何用心，馬達上面所標的數據或多或少都有些虛標。

但上海電氣發給他們的這個馬達顯然不在其列—關於這點看起步就知道了。

儘管新疆這位哥們的車，由於加裝了不少累贅而變得有些超重，但它那從起步開始到極速行駛之間，甚至沒有用超過一條彎道距離的表現，依然為這個馬達增色不少。

不過這也代表，如果想要駕馭住這個馬達的話，車手們恐怕要特別費一番心思了。

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P.S.不用猜了，前文那個「茄子」確實是致敬2014年的JCup世界冠軍廣東茄子，這還是日本Jcup頭一次被外國人拿走冠軍。

稀土永磁電機的話，作為稀土生產大國，種花有先天優勢...要不是因為這玩意，估計上面不會控制稀土出口。