第六十七章（2/2）

在這個時代，除了非洲大陸、亞洲大陸和南美洲部分內陸地帶以外，鐵路和輪船再一次縮小了地球表面往來的距離。過去洲際和橫跨大陸的旅行，從幾個月變成了幾個星期，隨著科技的進步，人人都相信，旅行的時間最終能夠壓縮在幾天之內。

比如19年西伯利亞大鐵路的完工，使得從巴黎抵達海參崴，用不了3周時間。電報的發明更是讓全球各地的通訊溝通成為了幾小時之內的事。於是旅行和通訊，便成為了現在西方世界最為流行的生活方式，並不再是貴族和富豪們的特權。

從1879年開始，幾乎每年都有上百萬旅客前往瑞士旅行，其中五分之一來自於美國。這個數字是90年前美國全國人口的5%以上，對於富蘭克林時代的美國人來說，這簡直是一個完全不能想像的未來。

19世紀年代開始，世界每年乘坐火車旅行的人次達到了20億人次，歐洲約占72%，北美約占20%。在西方世界之內，幾乎沒有幾個男子一生中從未與鐵路有過接觸，甚至連不太出門的婦女，也或多或少的接觸過火車。

這種依靠煤炭作為動力的鋼鐵造物，將整個西方世界的城市和鄉村勾連在了一起，同電報局一起構成了一戰前西方世界人民的日常生活。

國家主義和民族主義，正隨著科技的進步和國家之間的競爭日趨壯大，英雄主義才是社會主流所推崇的價值觀，如葉芝詩歌中所抒發的溫情主義，顯然是難登大雅之堂的。特別是在俄國的小縣城內，社會的包容性就更差了。吳川選了這樣一首詩歌來朗誦，就好比是俏眼拋給瞎子們看了，雖然有著那麼一兩個女性欣賞但也改變不了大局。

退役上校馮利亞爾里亞爾斯基顯然很好的抓住了這個機會，他吐出了一口煙霧之後，不由對著眾人自以為幽默的說道：「我現在算是明白，中國人為什麼這些年來屢戰屢敗，連自己的國家的都保衛不了了，原來他們都想著和自己的愛人一起慢慢變老啊。」

安德羅夫立刻緊緊跟上了上校的步伐道：「上校先生說的真是對極了，一個被列強瓜分宰割的民族，不思考著如何為國獻身，反而整天想著情情愛愛的東西，這樣的民族哪有什麼未來可言。我看中國恐怕連奧斯曼帝國都比不上，只會成為列強手裡的第二個印度…」

縱容這上校和安德羅夫一人一句的詆毀完吳川身後的國家之後，男爵才出聲阻止道：「你們也不要太過揣測吳的行為了，他不過是個年輕人，對於政治也沒多大熱情，你們總不能拿他的表現來測度中國這樣一個東方大國，這樣恐怕是有失公允的。

更何況，吳念的這首詩歌，恐怕也不是他內心的真實體現。說不定，他也是愛國的，是敢於為自己的國家去犧牲的。是吧，吳？」

看著被父親和他人聯合嘲諷的吳川臉色有些蒼白，安娜突然感覺心中一軟，覺得父親他們還是說的有些過分了。不過她也知道，這個時候是不適合她發言的，因此只能望著吳川，期待他能夠找到解開這窘迫局面的辦法。

只是對於吳川來說，他覺得自己已經很難解開這個局面了。價值觀念的不同，就算他再怎麼努力，也沒可能在短時間內讓這些人有所改變的。

不過他很快就恢復了鎮靜，向著男爵方向說道：「男爵閣下，我並不認同你們的看法，我以為愛護家人和戀人同保衛祖國並不衝突。

我記得彼得大帝曾經說過這樣一句話：即便身處絕望的深淵之內，也不要忘記我們的頭頂仍有美麗星空照耀著我們。而親情和愛情就是我們心中的美麗星空，正因為我們心中還存有著這樣的希望，所以我們才會不畏懼犧牲，相信自己遲早都是能爬出深淵，重新站立於大地之上，欣賞著頭頂那美麗星空的。

彼得大帝能夠改變俄羅斯，正是因為他愛這片土地愛的深沉。男爵先生，您是否認同彼得大帝的這番言論呢？」