第二章 閩海（1/2）

感謝@對馬島境井仁 的打賞，今天三更，宇文存稿逐漸告急

===

華南野戰軍在汕頭誓師以後，就分批裝船北上。廣東、福建兩省都各有急求國民軍離省的理由，所以在航運上也給足了支持，搜羅了一大批清朝水師的運兵船和民間的商船、客輪供華野使用。

謝葆璋被華野司令部任命為華南野戰軍第一艦隊司令，麾下雖然連一條帶武裝的軍艦都沒有，但數量不少的兵船客輪，完全可以為將來新中國的革命海軍做訓練之基。

自從武昌起義的消息傳遍全國以後，從前謝葆璋擔任校長的那個煙臺水兵學校，裡面的學生們便紛紛離校出走，南下投奔革命軍。

他們收到了老校長的請求，都趕來廈門投奔華野，這一批具備專業技能和資質的煙臺水兵，就成為了華野第一艦隊的骨幹主力。

從洋務運動以來，清朝水師就以福建人為主，所以水師里還有一個閩系的說法，所謂閩系海軍，就是由福建省福州地區人為主組成，並由福州籍將領控制的海軍部隊，從甲午戰爭到現在，閩系海軍基本構成清朝水師的主體。

就是林淮唐自己，他這個福建人不還是船政學堂的畢業生？謝葆璋也是福建人，閩系在海軍里的根深蒂固可見一斑。

近代海軍與傳統海軍的最大不同之處，即在其為工業革命的產物，具有高度的科技性與機械性，亦即李鴻章所謂的「西方專門之學」。

這也就是說：新海軍，必須要在國內的學堂教育，並且還要出洋留學再加深造，經過西人的長期教導，而透過國際科技轉移才可學到或掌握駕駛及操縱此一新海軍的能力。

因此，乃使近水樓台的福州人得以捷足先登，成為近代中國海軍的先驅。

非常不幸的是他們幾於一開始就認為海軍是一條登龍的捷徑有利可圖，遠於第一批留學英法的「閩廠生徒」回華之前，即表現「一得自矜、貪慕榮利」。聲言：「創辦鐵甲，正我輩富貴之日，苟非高官厚祿，切不可就。」及至回國進入海軍服務，逐漸地由偏裨而薦至將校，更是俾倪不可一世。視海軍為其專利。

先鋒隊的高層里有很多福建人，而且大多數都和晚清以來的閩系海軍前輩有家族上的聯繫，但林淮唐其實並不喜歡這種近水樓台的關係。

福建人把海軍當成本省的私產，在海軍中構建同鄉宗族關係，把一種本來最先進的工業產物，完成了宗族鄉情式的組織，豈不可笑。

謝葆璋召喚來的這批煙臺水兵學堂的學生，正好大部分人都是山東人，由他們建立起華野海軍的骨架來，也可以衝擊一下福建人幾十年來擱清朝水師里構建的同鄉網絡。

林淮唐還是乘坐成功號運兵船北上，深灰色的艦體在廣袤浩瀚的大洋上乘風破浪，沖碎一波波湛藍色的海濤，無邊無際的海天之中，飛鳥盤旋，雲捲雲舒，長風帶來了遠方陸地上的音訊。

海軍戰士們穿著全新的藍白條紋海魂衫，頭戴白圓帽，精神幹練地行動。從前清朝水師一切向英國海軍學習，也學來了英國海軍里嚴苛的軍官士兵關係，動輒打罵體罰，與清軍本來就一泡污的軍隊管理兩相結合，更成為史上最烏煙瘴氣的一種海軍氛圍。

國民軍初建的這支華野第一艦隊，至少在官兵關係上，採取了完全不同的全新方式。每條軍艦或者臨時徵用的客輪上，除了海軍官兵以外，還有先鋒隊配屬的指導員，同時軍艦內部，也和國民軍一樣，成立了士兵代表大會，用普選的方式選舉了士兵代表。

海軍士兵代表大會和陸軍一樣，有監督艦上經費使用和分配的權利跟義務，還有直接向上級匯報違法違紀行為的渠道。

林淮唐不希望國民海軍，是一支用九尾鞭建立起來的海軍。英國人的那種模式，只適合於風帆時代，早就和工業化的鐵甲大艦隊時代脫節，只是因為英國強大的國力，這才勉強維持著脆弱的海軍霸權而已。

中國人，實在沒必要照搬學習「九尾鞭模式」。

「君漢，新制服穿得還習慣嗎？」

林時爽剛剛換上了華南野戰軍總司令的制服，他肩膀上縱條軍銜閃亮的紅星引人注目，相比之下，林淮唐的制服軍銜，就完全是普通列兵的配置。

為了讓全世界輿論都相信，林淮唐真的是以普通一兵的身份志願參加北伐軍，所以執委會內部討論以後，特別允許了記者團派出幾名代表，隨時跟拍林淮唐並創作隨軍報導。

包括武藤純子在內的好幾名記者，現在也在艦上，所以林淮唐聽著林時爽的奚落，也只能閉口不言，端緊鋼槍，挺胸抬頭站在自己的哨位上，直到周圍一圈記者們拍完照後，林淮唐才走了下來。

「阿文別說風涼話，到上海後，我們還有的是新挑戰。」

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。