第一百四十六章 義和拳重拳出擊（1/2）

從1899年9月23日開始，膠濟鐵路由青島向濟南修築，並在青島和膠州兩地同時鋪軌。當時參加築路的中國民工每日約有2.5萬人，這些民工的生活和勞動環境相當惡劣，他們住在極其簡陋的、臨時搭建於野地的茅草屋裡，每處都有20多人擁擠在一起。由於條件很差，傷寒和霍亂之類的傳染病經常流行，許多工人因此喪失了性命。

與此同時，鐵路運營所需要的機車車輛也陸續通過海運輸送到青島，截至1900年就運抵山東17部機車、7部煤水車、4節二等旅客車廂、24節三等旅客車廂。

所有這些零部件，都是從德國一路運來，沒有任何一樣產品產於中國——當然，以腐朽的大清而言，它也沒有承接鐵路建設的工業能力。

此外，德國人在勘探和植標過程中，以低價收買農田，逼迫農民遷墳移舍，一直都遭到鐵路沿線居民的反對，只是這些反抗從來就沒有產生過什麼效果，德國人對膠濟鐵路的投資達到數千萬馬克以上的規模，可是其中用於向中國農民購買土地的花費，甚至不足投資額度的百分之幾。

德國籍的鐵路員工，還有受德國傳教士影響改宗基督教的中國籍教民，都經常行騙和強姦婦女，而他們作奸犯科的行為很少受到懲罰，因為他們可以依賴山東鐵路公司的保護而逍遙法外。

庚子國變以前，德國山東鐵路公司勘測設計人員抵達高密，開始勘路置標，但是山東鐵路公司不僅買地給價不足，中間商也從中盤剝，鄉民得到的土地費和補償金更少，讓許多人陷入了破產境地。

當時德國人在勘測施工中，「遇有墳墓，不待遷徙，即行刨掘」，「所至之地，盡將村落民家拆壞」，嚴重傷害了素有敬祖傳統的中國民眾的感情。

而且在一些地勢低洼的地區，為修建鐵路而築起的堤壩會增加洪水的危險。到了1899年冬天，膠濟鐵路勘測延伸到高密城西濠里一帶，當地居民擔心路基阻水，禍害鄉里，遂要求鐵路公司多開涵洞橋樑，以泄積水。鐵路公司拒絕這一合理要求，還出兵彈壓，因而激起民憤。

1900年在清政府和德軍的聯合高壓下，4月9日，鐵路工程得以復工，孫文被捕後被殺害。但伴隨著義和團運動的興起，高密抗德阻路鬥爭愈加激烈，1900年6月，包括高密在內的膠濟鐵路工程全面停工，德國人員全部撤回青島。

德國的膠澳總督下令出兵干預，對鐵路沿線的中國居民展開了血腥屠殺，幾十個村莊被德軍摧毀，成千上萬鄉民被殺，當時德國兵甚至把穿著紅褲子的婦女當成義和團，用機槍一陣掃射。

林淮唐剛剛趕到位於泰安的前線師部，陳更新、秦漢唐、方聲洞、方聲濤等高級指揮官，都等候在這裡。

巧電事件發生以後，林淮唐深知事情的緊要，所以才第一時間就放下了總部的軍務，立刻奔赴前線。面對德國人蓄謀已久的突然襲擊，林淮唐同樣異常緊張，這可不是小事情，新生的共和國還沒有發出啼鳴，就面臨著全世界最強大的一支軍隊前來鎮壓的危機。

「總隊長，北伐軍還要繼續前進嗎？」

一方面軍的主力，原本已經準備對濟南城發動進攻，華野的先鋒部隊最北已經抵達濟南郊外的党家莊等地，但突如其來的巧電事件，讓所有革命官兵們都不得不謹慎起來，特別是一方面軍的右翼現在也面臨著這股德軍的威脅，原定的攻城計劃便不能輕易展開了。

林淮唐緊皺著眉頭，他從蚌埠趕來的一路上，每分每秒都在思索著當前先鋒隊面臨的困局。德國居然如此露骨且蠻橫地干涉中國革命？

威廉二世的心思，真讓人難以猜測！

林淮唐沉聲道：「繼續鞏固濟南當面的出發陣地，不要放鬆警惕。如果北洋軍出城反擊，漢郎、子明，你們不要擔心，盡你們的全力去反擊！」

「德國人呢？」陳更新問道。

「現在右翼防線情況是怎樣的？」

第二師參謀長方聲濤命令部下打開軍用地圖，他拿紅色的鉛筆一邊畫一邊說道：

「總隊長，巧電事件發生以後，第一師、第二師即迭次向東方展開戰線，目前已經占領了博山、淄川兩縣以南的青石關。根據騎兵部隊的偵察情況來看，德軍在濰縣以北、昌邑以南擊潰四方面軍後，其運兵火車都還留在濰縣火車站沒有移動，德軍似乎暫時沒有進入濟南的意圖。」

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