二百零二章飛剪商船（1/2）

1622年1月20日，周四，農曆大寒。

自從去年聖誕節前後的大雪天結束後，進入新一年的氣候陡然詭異起來，本應在這個時節肆掠的風雪似乎厭倦了整個宋州地區，居然連續二十多天都沒有任何降雪降雨。

新鄉市長島新區的農業耕地已經提前準備了很久，直屬於國營農林漁牧集團的農場已經擴大到5000畝，長島地區其他幾處德拉瓦人村落的農田面積也提前準備了8000多畝，「縱江」（哈得孫河）下游西岸的幾家德拉瓦族村落的農業區更是準備了萬畝規模。如今都等著開春後的大幹特干，但現在看來，即便有了冬季翻土作業，春播與將來的收穫都將受到不小的影響。

沒了讓人討厭的風雪天，許多國民都十分的開心，只有熟知農業生產的參議院議員海惠芬大媽為代表的前農村出身的人們憂心忡忡，都擔心今年可能會是一個無雪少雨的旱年。

每一升雪水的含氮化合物極為豐富，冬季的雪水不僅會免費給大地施上一筆天然的氮肥，還能在土壤層中儲蓄水分，雪水的低溫更能凍死地表層越冬的害蟲。

瑞雪兆豐年的希望破滅在這裡，無情地宣告1622年將要面臨的險峻局面，無雪的冬季將導致來年的農田土壤質量下降。

在海惠芬大媽的建議下，總理伊宏才組織政府內閣進行了一次專門會議。最後通過一項臨時政府決議。農業部組織引導德拉瓦部族對當前的所有農場區的水利灌溉基礎工程進行一次提前作業準備。以防止可能會面臨的乾旱年。

考慮到現在穿越眾加上歐洲移民已經有7000多人了，持續的歐洲移民輸入還在進行中，再加上大規模的印第安僱工，加上從德拉瓦族農場的分成，今年的耕地面積預計收益也僅僅只能保證大約兩年的糧食安全，這還是不考慮李仁軍「有可能」帶來的明朝移民的情況。如果有必要，政府還將向國營進出口集團發出從歐洲進口糧食的訂單，即便如今的歐洲也處於糧食緊張的局面，但糧食安全顯然不是現在膽敢用成本去衡量的事。

就在參議院議員海惠芬在大冬天裡連續奔走各個農場區督導工作的同時，位於新鄉市長島新區的北洋船舶公司的船台區。一群衣著光鮮的男子正對著即將下水的兩艘碩大的飛剪船指指點點。

自去年10月初第四艘」萬青「級輕巡洋「德拉瓦」號下水開始舾裝後，瘋狂的海軍造艦計劃終於被國會暫時叫停了。新成立的北洋船舶公司上下終於歇了口氣，不過僅僅休息了半個月，馬上就收到了國營進出口公司的兩艘飛剪貨運商船的訂單。

完成股份私有化後的北洋船舶公司。這次迅速以截然不同的熱情接納了合同，公司船舶總設計師游啟早就準備了兩個多月的商船造船方案終於派上了用場。

游啟設計的船舶性能參數和歷史上的那艘同名的飛剪商船其實沒有任何的關係，因為沒有軍事作戰指標，所以游啟設計的短襯衫級飛剪商船得以在許多方面求得平衡。

游啟設計的」短寸衫級飛剪船標準排水量1000噸、滿載1150噸，採用了20馬力蒸汽機輔助升帆裝置（沒有錯，這個裝置已經研製成功），三桅橫帆與三角帆布局，長寬比控制在6:1，非順風時速也可達5節以上，順風最高航速超過15節，全船操控水手只需要不到20人。而最大載貨量則達到400噸。

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